Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Чет совсем тема заглохла, автор, ничего не происходит чтоле ?

Nikitka, ничего основательного. распродал много барахла, подчистили гараж, очистили въезд.
Находимся в поиске агрегатов. Одни почти взяли, но продавец в последний момент заднюю включил. Было обидно( Вот такая штуковина планировалась: 307 мотор от олдсмобиля 5.0литров + автомат за 40к




Ну главное, что контакт человека остался, он себя теперь чувствует слегка виноватым за это и обещал помочь в поиске агрегатов или переводе моноинжектора на карб. У него в доме целая мастерская и машин 10 на территории стоят.

у батиного друга был олдсмобиль, на этот синий форд похож был, ток бежевый, гонзал на нем два раза, жрал бенз он как собако, но есть в них какая то своя красота.

Bosyak, да понятно, что ни о каких соотношениях расход\мощность\надёжность тут и речи нет. Хочется только визуальной красоты и чуть-чуть надёжности, чтобы не дриснул при первом же бёрнауте на светофоре) Гонять на нём не будут=)

Orangeleo

Bosyak, да понятно, что ни о каких соотношениях расход\мощность\надёжность тут и речи нет. Хочется только визуальной красоты и чуть-чуть надёжности, чтобы не дриснул при первом же бёрнауте на светофоре) Гонять на нём не будут=)

да с моментом и надежностью имхо как раз там полный порядок. даже японские дрихтиры сцут кипятком от амерекосовских моторов и их надежности.

Bosyak, к нам-то они уже весьма уезженными приходят и заколхожеными(

Orangeleo, Вот этот вариант вообще супер был бы http://distilleryimage2.s3.amazonaws.com/d...00a1fbd6c_7.jpg
А бортовой кузов тоже хотел закастомить ? (который красный на фото )

Dober, его просто померили. Он от с10 шевика, на котором и стоял этот мотор, когда машина приехала на доработки.

Orangeleo

Bosyak, к нам-то они уже весьма уезженными приходят и заколхожеными(

эт паняна, но прежде чем ставить надо один раз перебрать прямыми руками и больше к этому не возвращаться. неисправный мотор это же твои деньги, перерасход масла, бенза, свечей, фильтров, трата времени - а это самое дорогое! я думаю ты уже сам это начал понимать и ощущать.

Bosyak, не. сейчас задача купить тупо агрегат, который заводится и передвигается. Под него можно будет варить раму, а потом махнуть уже на что-то дельное - это огромный плюс америкосовских v8. А сейчас я не располагаю достаточными знаниями и средствами для покупки сразу хорошего двигателя

Orangeleo

Bosyak, не. сейчас задача купить тупо агрегат, который заводится и передвигается. Под него можно будет варить раму, а потом махнуть уже на что-то дельное - это огромный плюс америкосовских v8. А сейчас я не располагаю достаточными знаниями и средствами для покупки сразу хорошего двигателя

зачем менять, если можно сразу купить двиг с желаемыми тех.характеристиками который заводится и т.д. и варить раму а после откапиталить.

Bosyak, на поиски может уйти очень большое количество времени.Цена вопроса сильно б\у двигателя и откапитального может отличаться на один порядок, а не просто в разы

Bosyak

даже дрихтиры сцут кипятком от амерекосовских моторов и их надежности.

кстати да, было забавно наблюдать за е36 с мотором от корвета

Orangeleo

Bosyak, на поиски может уйти очень большое количество времени.Цена вопроса сильно б\у двигателя и откапитального может отличаться на один порядок, а не просто в разы

сам откапиталишь

пы.сы. Лавр тебе в помощь ))))

Жаль что продаван заднюю включил. Прикольный у него аппарат.