Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Orangeleo

Ну и оставил залог за двигатель - подсказка на фото)

кадилак?!

Уже процесс пошел, гуууд

died moroz, тот, что с открытым капотом)

Orangeleo

died moroz, тот, что с открытым капотом)

а он не пп?

died moroz, нет. Но мост будем по кузову подбирать. Проще сделать микс из карданов, чем удлинять полуоси, делать проставки для выноса колеи.

Orangeleo, давай, рассказывай что за агрегат.
Gudvin.84, Автомобиль: не ВАГ 3 тьфу -

Jonny, как будет в гараже - покажу. Не хочу быть голословным, а то уже несколько вариантов срывалось, но за этот хотя бы уплОчено))

Нифигасе, что в полумраке на земле-то творится )
Не мерзните хоть? Яб на такое уже не отважился. Мне комфорт подавай )

ПС: Был опыт с боксом с земляным полом - ниче не поставишь на него - падает, да и что не уронишь - все в землю уходит или между досками теряется. Под конец закатал все бэушным линолеумом, кторый с общяги после ремонта выкинули. После чего даже пол иногда мыл.

Rampage, да вот думаем, нужен нам полноценный бокс или нет. С одной стороны, работать приятнее и всё делать сподручнее. С другой стороны, на съэкономленные за пару месяцев аренды деньги можно с америки заказать те же вещи, что мы сами планируем варить, и доработать их по месту в моём гараже небольшом.
К примеру, в 30-40км от дома бокс на 50-60 квадратов со светом, отоплением, ямой стоит от 10 тысяч в месяц. А хороший вариант 20-25.

Ну когда я снимал первый свой гараж, именно для работы с авто, а не для хранения оного, то я смотрел подземные гаражи с центральным отоплением. Как правило, кооперативные, совковых времен, т.к. тогда люди строили для себя и в площади и ширине не ущемлялись. У нас аренда подобного в городе(не в центре, но и не в отдаленных районах - 3-4т.руб.)

А подземный и с отоплением хорош тем, что в нем всегда тепло, ну и в качестве рабочей зоны можно и общую галерею использовать. Часто бывает, что я в галерее и поповоз оставляю, на котором приехал, чтоб он размораживался от наледи и отогревался.

Сейчас у меня собственный бокс в подземном гараже с центральным отоплением. 22кв.м.+кладовка, ширина чуть меньше 4м, яма в полный рост. Просто идеально ИМХО.

30-40кв.м. - это уже круто, особенно, когда авто можно поставить параллельно друг другу, но не бюджетно, если конечно этим не заниматься на коммерческой основе или сообща.

Rampage, занимаемся сообща и гараж планировали на несколько человек. Место нужно, чтобы отдельно лежал кузов, а отдельно рама на которую всё собирается и между этим можно ходить и работать.
Впринципе, до потепления осталось несколько месяцев. Даже при -5 ещё спокойной можно работать в таком гараже, надеюсь морозов больше не будет.

Orangeleo, Какдиллак такой? Почем удовольствие?

JAGUAR, такой)
Недорого, 15000. Главное, что он заводится и машина на нём ездила.
А дальше уже можно либо искать что-то круче, либо капиталить и прикручивать тюняшки на этот. всё встаёт болт-он

Orangeleo, Блин, я чета подумал, что бы всю тачку купил Хотел уже кузов забить ))

JAGUAR, кузов то тебе зачем?