Любимая 2112...

Ну 25 пони это полный гон, в паре с валами хотелось бы около 110 получить. т.к. денег не много буду рассматривать Пассик, а что про Тольятинский(жёлтый) скажешь?

Racerrr

Ну 25 пони это полный гон, в паре с валами хотелось бы около 110 получить. т.к. денег не много буду рассматривать Пассик, а что про Тольятинский(жёлтый) скажешь?

У тебя 16-клапанная движка? Если в стоке у тебя 92 силы, то с хорошими отстроенными валами, грамотной программой и хорошей коробкой у тебя и будет 110 лыс
А про Тольяттинский ресивер могу сказать лишь то, что в Тольятти вроде бы не дураки должны сидеть, но, опять же, поскольку лично не сталкивался, советовать не буду. Могу у знающих людей поспрашивать на неделе

Щербакофф

У тебя 16-клапанная движка? Если в стоке у тебя 92 силы, то с хорошими отстроенными валами, грамотной программой и хорошей коробкой у тебя и будет 110 лыс
А про Тольяттинский ресивер могу сказать лишь то, что в Тольятти вроде бы не дураки должны сидеть, но, опять же, поскольку лично не сталкивался, советовать не буду. Могу у знающих людей поспрашивать на неделе

Буду рад совету грамотных людей.

Приобрел поворотники Street Storm (хром) к штанной оптике, вроде ниче так.
Фотки чуть позже, фотик уехал в отпуск.

Приобрел сегодня со скидкой Выпускной коллектор 4-2-1 "паук", теперь резонатор выбираю, может есть предложения?
А банка меняется на PowerFull, уж больно Passik громкий.

Racerrr Производитель "паука", размеры и цена, за которую ты его приобрел? Из резонаторов лично я бы посоветовал либо MG-Race (спорт. Предпочтительнее, раз собираешься ставить "паук" либо Universal (просто хороший стоковый резонатор из нержавейки)... А Passik - херня, я уже говорил об этом. Но менять на PowerFull я бы не советовал... Если уж строить выпуск, то сразу минимум 51 мм внутреннего диаметра. Из прямоточных и не орущих: банка от Сааба или пресловутый U-Power, хотя я бы не сказал, что он очень тихий
Кстати, на твой мотор, если уж решил заморочиться ресивером, пойдет ресивер с 2112-трехдверки. Вот такой:

Честно, производителя не сказали, но сказали московский, взял короткий без гофры с флянцем под катализатор, цена 3000, взял 2500.
Ты имеешь ввиду резонатор MG-Race универсальный, который варить надо? или уже готовый 2110?
Power Full просто у знакомого стоит, он согласен на мой меняться, а там со временем может что получше возму.
А этот ресивер от купехи, где про него почитать можно? цена? производитель видимо тольяти?

ресивер богатый литров на 6........яд!

Racerrr

Честно, производителя не сказали, но сказали московский, взял короткий без гофры с флянцем под катализатор, цена 3000, взял 2500.

Нахрена короткий, да еще без гофры? Самый оптимальный вариант (сейчас мы не рассматриваем сделанные на заказ) - это "паук" УСА, правда, его поискать еще надо

Ты имеешь ввиду резонатор MG-Race универсальный, который варить надо? или уже готовый 2110?

Варить ничего не надо, они делают на 2110 резонаторы с пламягасителем

А этот ресивер от купехи, где про него почитать можно? цена? производитель видимо тольяти?

Прочитать где можно? А хз Попробую поискать что-нибудь... Вообще, будь ты чутка повнимательней, то зашел бы сюда и нашел бы хоть мало-мальскую информацию и цену

Щербакофф

Прочитать где можно? А хз Попробую поискать что-нибудь... Вообще, будь ты чутка повнимательней, то зашел бы сюда и нашел бы хоть мало-мальскую информацию и цену

Это я читал, мне у них прайс не нравится , цены округленные и нихрена не понятно.
Ладно, сейчас выхлоп надо собрать.

вот.

А почему взял паук 4-2-1 , а не 4-1?

Racerr Сфотографируй машину издали И замеряй пожалуйста длину "паука"

Orangeleo

А почему взял паук 4-2-1 , а не 4-1?

так 4-1 для высоких оборотов, а этот низ и средние вроде.

Насчет длины, от куда мерить? всю длину? или часть "2" ?

Racerrr Всю конечно Кстати, если собираешься мотор потом строить, то не факт, что тебе 4-2-1 нужен Он ведь дает прибавку меньшую, чем 4-1, но в большем диапазоне. Все дело в том, что обычно отстроенные машины начинают "ехать" как раз c высоких оборотов, да и 16v любит их