Любителям полихачить , "здесь мертвые учат!"

устали от рекламы и непрерывного мата.

х.з., ни разу не слышал.

Twix, повезло.
Во-первых хочу напомнить, что 27МГц это уже даже не КВ,а УКВ.
Работает строго на прямой видимости. В холмистой, горной местности это все мертвому припарки
Мощность штатной 4Вт. Даже с прицепом на 100Вт чуствительность и качество магнитной антенны вы не улучшите, даже если учесть что вы настроили КСВ антенны под свою станцию и кабель.
Да и у других могут оказаться 4Вт станции и местность не ровная.

Я о чем. не нужно думать, что это спасет. Конечно где-то оно может выручить. А где-то нет,а вы надеялись именно на неё.

Сегодня вечером встретившись с друзьями наблюдал картину, как один имбицил ездил по тротуарам пытался придавить двух парней, уж не знаю чего они ему сделали, когда они вовремя убегали он выходил из авто и пытался догнать их пешком потом садился за руль и погоня продолжалась. ППц этой истории в том что помимо этих двух гуляли и др люди а так же женщины с колясками. Закончилось все тем что парни свалили во двор где и завязалась потасовка уже без транспортного средства.

Чекаем по таймлайну сколько прошло времени от возгорания до того, как весь автомобиль оказался в огне.
http://realride.ru/2012/06/23-iyunya-drift...gorelsya-180sx/

Orangeleo

Чекаем по таймлайну сколько прошло времени от возгорания до того, как весь автомобиль оказался в огне.
http://realride.ru/2012/06/23-iyunya-drift...gorelsya-180sx/

Либо ТТ у них не те, либо реализация не та.. Либо всё в месте и бак говно с пъезозажигалкой сзади..
Но бизин при вырубателе "массы" от асфальта не загорается, как его не прогревай..

1861cc, всякое бывает... и WRCишки загораются... там тоже бак говно с пьезозажигалкой? или ТТ неправильные?

Flint2101

1861cc, всякое бывает... и WRCишки загораются... там тоже бак говно с пьезозажигалкой? или ТТ неправильные?

Ну если верить Жеке Новикову, то случится в Форд джуниор может всё, от вытекшего масла домкрата, до неприкрученной гайки в задней подвеске, дело в другом - что спустя много секунд подожгло машину неперевернувшуюся в задней части.. Наверное святой дух, невырубленный "плюс" или пилот таки курил. У Вано же есть сабельтовские вырубатели шестиконтактные - они по плюсу вырубаются - масса на массу не горит))
Перевороты в WRC с участием того же Новикова с кульбитами в куеву тучу оборотов видел!? А пожар после этого?
Ладно, это всё пурга)), если машина позволяет пилоту выйти и потом загорется - пилот крутой, но машина говно, неподготовлено. И не надо спорить).

Ну если далеко копать, рекомендую почитать заключение экспертизы после полета Аполлона 13 о причинах аварии. Это к римеру о раздолбайств в очень крутых органах.

Pugnator

Ну если далеко копать, рекомендую почитать заключение экспертизы после полета Аполлона 13 о причинах аварии. Это к римеру о раздолбайств в очень крутых органах.

Да там такое ощущение, что люди работали по принципу куй забей, вольтаж покуй, клапан закоцаный покатит, армяне наверное готовили полет)))

Bosyak, в теме? С удовольствием поболтаю

Bosyak, Индусы были на аутсорсе

Pugnator

Ну если далеко копать, рекомендую почитать заключение экспертизы после полета Аполлона 13 о причинах аварии. Это к римеру о раздолбайств в очень крутых органах.

А если поближе!? )) Сколько раз булава не долетала, сколько спутников про..но роскосмосом, и т.д. - америке до нас далеко-далёко))).

Pugnator

Bosyak, в теме? С удовольствием поболтаю

Bosyak, Индусы были на аутсорсе

Ну по дэхе, знаю что там напряжение термостатов не модифицировали, на кислородных бачках, и запустили обогрев от более высого напряжения, когда удумали кислород нагревом газифицировать, т.к сжатым воздухом выгнать не могли из за закоцаного клапана или штуцера.
Кароче как на автовазе подошли к делу)))


Индусы подэцл начинали присерать, пока полет не скорректировали ))) сколько там, раза 4-5 ее подруливали

Bosyak, ну к счастью для космонавтов тогда реально МОЗГИ собрались лучшие. Смогли разрулить ситуацию.
По сути эта же проблема была и в А11и А12. Просто избыточная надежность техники спасла от катастрофы.
Так бы ни было ни высадки на Луну - ничего.
Один экипаж уже сгорел заживо, второго бы не пережили. Это знали и руководителе полета А13. от них зависела судьба не только 3 человек. Но и судьба огромного проекта, труда огромной массы людей.

Pugnator

Bosyak, ну к счастью для космонавтов тогда реально МОЗГИ собрались лучшие. Смогли разрулить ситуацию.
По сути эта же проблема была и в А11и А12. Просто избыточная надежность техники спасла от катастрофы.
Так бы ни было ни высадки на Луну - ничего.
Один экипаж уже сгорел заживо, второго бы не пережили. Это знали и руководителе полета А13. от них зависела судьба не только 3 человек. Но и судьба огромного проекта, труда огромной массы людей.

Ну разрулить разрулили, придумали экипажу как не задохнуться, как конструкцию из шлангов и скотча заколхозить, молодцы... Чуили серп над яйцами, концентрировались.

Об этой проблеме они как раз в А14 начали заботится, высадив миллионы доллараф

На доллар купили горсть адаптеров в китае)))) на остальные бабки уволили всех худоруких криворуких)))