Машина глохнет на ходу , ВАЗ 21083

ZELENOGRAD

Спасибо ребят,а есть подробный материал как правильно выставлять метки..

Если хлопки в глушитель, значит позднее зажигание, ставь все по меткам и выставляй зажигание.

Спасибо ребят,а есть подробный материал как правильно выставлять метки..

В любом руководстве по ремонту.

Всем спасибо,разобрался вроде бы,сделал)

Произошла такая проблема:
Машина глохнет на ходу, просто едет, едет, а потом резко, как отрезало, встает и не заводиться , немного постоишь она снова заведется и поедет.
На сервисе настроил карбюратор, проверяли искру после того как она встанет (катался вокруг сервиса).
Коммутатор поменял, катушку поменял, игла в карбюраторе со специальной скобкой на поплавки чтобы не зависала, импульсы от коммутатора к катушке приходят (проверял пробником).
что это может быть? я уже не знаею что это может быть






Электро магнитный клапан, я поставил итальянский и все стало отлично))))))))))

Бешеный кролик возможно у тебя бензонасос накрылся!!! Была у меня такая херь машина нагрееться и ппц глохнет и не заводиться!! остынет все ЧИКАГО!!! поменял бензонасос и ништячек!!!! Попробуй!!!!!

CrazyRab1t, не гони. Клапан влияет только на ХХ. На ходу она не заглохнет...

dekster05, да, похоже на бензонасос.

Всем привет! Такое сегодня с утра приключилось. Едешь-едешь и вдруг стрелка тахометра падает на ноль и машина останавливается, как-будто пропала искра. Соответственно, на газ не реагирует. Затем через несколько секунд тахометр оживает и машина поехала. Все остальное, кроме тахометра, работает. За 15 км такое было раз 5 и примерно по 5-10 секунд. Раньше такого не замечал. Машина 99 карбюраторная с европанелью. Видимо что-то коротит или отходит?! Где копать? Спасибо!

ilich

Всем привет! Такое сегодня с утра приключилось. Едешь-едешь и вдруг стрелка тахометра падает на ноль и машина останавливается, как-будто пропала искра. Соответственно, на газ не реагирует. Затем через несколько секунд тахометр оживает и машина поехала. Все остальное, кроме тахометра, работает. За 15 км такое было раз 5 и примерно по 5-10 секунд. Раньше такого не замечал. Машина 99 карбюраторная с европанелью. Видимо что-то коротит или отходит?! Где копать? Спасибо!

Кстати да! У меня такое тоже бывает пару раз в пол года.
Думаю дело в монтажном блоке...

ilich

Всем привет! Такое сегодня с утра приключилось. Едешь-едешь и вдруг стрелка тахометра падает на ноль и машина останавливается, как-будто пропала искра. Соответственно, на газ не реагирует. Затем через несколько секунд тахометр оживает и машина поехала. Все остальное, кроме тахометра, работает. За 15 км такое было раз 5 и примерно по 5-10 секунд. Раньше такого не замечал. Машина 99 карбюраторная с европанелью. Видимо что-то коротит или отходит?! Где копать? Спасибо!

У меня было такое на 2108. Едешь, а она раз и не с того не с сего глохнет потом сразу же заводиться. Через какое то время заглохла и не заводилась, я и то и другое смотрел... посадил аккумулятор, потом воткнул запасной трамблер, и машина с толкоча завелась. Дальше останавливаюсь у сервиса, прихожу к машине, поворачиваю ключ и ни как... В мастерской поменяли датчик хола- помогло, но не надолго. Чуть чуть до дома не доехал. В итоге сосед на тросе притащил.

На следующий день полез разбираться в чем проблема. Так как двигателю на тот момент было 20 000 км, катушку, трамблер, коммутатор, вакумник, провода, свечи, блок ЭПХХ - новое, но всеравно проверил оказалось, что прекрасно работают. После этого полез смотреть проводку. Оказалось что дело в проводке, просто перегнулся провод, который идет от монтажного блока к клеме Б (катушки зажигания). Наехал на кочку - Контакт отошел и напряжения на катушке нет, наехал на другую кочку кантакт появился...

Вот схема, может кому пригодиться.

Было такое тоже- окислились клеммы замка зажигания :-)
Но у меня тухло всё кроме аварийки и чего-то ещё- уже не помню.