27 сообщений 27 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
шоховод

у меня другая проблема. када встрахнет в дороге, в яму влечу или на кочке подпрыгну, машина под нагрузкой обороты не развивает и при 2500 глохнет нахрен. сначала винил бензозаборник. седня приехал к дому, с бордюра спрыгнул, она сразу заглохла. при более близком рассмотрении проблемы, оказалось, что нет искры, но через 5 минут она снова появилась сама. если кто то знает в чем причина таких чудес, то поделитесь опытом.


Вроде такие глюки обычно комутатор даёт, у тя БСЗ ?
Может и проводка лаги даёт, реле противоугонки на зажигание.
Чудес небывает, проверено неоднократно!!!
GgoIIIa

Вроде такие глюки обычно комутатор даёт, у тя БСЗ ?
Может и проводка лаги даёт, реле противоугонки на зажигание.
Чудес небывает, проверено неоднократно!!!

smile.gif а у меня нет коммутатора. зажигание контактное, и противоугонки нет. как и сигналки, проводку всу перетрес, а щас еще и стрелка спидометра запрыгала.
шоховод

smile.gif а у меня нет коммутатора. зажигание контактное, и противоугонки нет. как и сигналки, проводку всу перетрес, а щас еще и стрелка спидометра запрыгала.

Стрелка спидометра при чём? У тебя спидометр электронный? Вот если бы стрелка тахометра, тогда другое дело! У меня она к примеру прыгает когда поворотник включен. А на счёт того что глохнет: может быть реле заряда аккумулятора? Проверь работоспособность его, возможно косячно работает (типа коротит на кочках, там же сам контакт подвижный за счёт электромагнита работает), из-за него возможно с подачей бензина проблемы на холостом ходу, поэтому и глохнет... может быть...
Все недостатки иномарок - достоинства нашемарок.
шоховод, Клемы почисти на катушке, отрегулируй зазоры в трамблёре.
Если проподает зажигание, дело в замке или Реле зажигания(чёт я даже не помню, если оно там)))
Попробовать бегунок в распредилителе зажигания заменить.
Ну что там ищё... А! Конденсатор может пробивает. Замени, неповредит.
Непоможет, катушку замени.
Вконце концов давление в запаске проверь. ))))
GgoIIIa, когда конденсатор навёрнут машина вообще мёртвая становится, очень медленно реагирует на газ и тому подобное. У меня было такое. Сожгли конденсатор в сервисе во время диагностики.
Все недостатки иномарок - достоинства нашемарок.
я там опечатался: не спидометр, а тахометр. короч! вскрыл трамблер, оказалось, что при вращении вала, контакты вобще не размыкались(визуально). почистил, установил зазор, заводиться стала с пол пинка, но тахометр еще прыгал, для пробы поставил параллельно еще один конденсатор, скачки прекратились. на ходу еще не пробовал, но на всех оборотах работает нормально. а что будет, если поставить более емкий конденсатор?
а по поводу запаски, GgoIIIa, она накачена. просто оборотов фаркопа не хватало... :-)
но почему вся эта херня прекращается через 5 минут стоянки я так и не понял...
с016кт

У меня такая проблема: часто глохнет двигло при торможении перед перекрестком. когда сбрасываю газ, притормаживаю и перехожу на нейтраль. Просто падает ХХ до нуля, движок не работает, загораются на комбинашке лампы давления масла, джекичана, аккума. Можно крутануть ключ, заведется, можно с наката, тоже заведется. Заметил, такое бывает, когда при первом (не обязательно холодном двигле) заводе ХХ с перебоями до 600-700. Прогазуешь, вроде нормально, тянет, ехать можно.
По совету в нете проверил шланг вакуумника, заменил на всякий случай на новый, начал менять датчики. ДПДЗ ставил новый, пофиг, глохнем. Вчера снял РХХ, маркировка на нем что-то 210......-01. В магазинах 01 нет, есть 02 или 04. Продавцы втирают, что 04 подойдет, да и вообще бери для 1,5л. движка, пойдет. Смущает меня один момент: на моем датчике наконечник имеет вид спиленного конуса, по диаметру потолще, а в магазинных потоньше, и наконечник с иглой. Еще мелочь вроде, у меня на штоке, на котором этот наконечник, стоит типа трубка, а на магазинном пружина. Извините, что описываю словами, сфоткать не сообразил сразу, а идти опять снимать лень.
Короче, дайте совет, что делать! unsure.gif

Я думал, вы знаете, что у меня 21099 2003г., 1,5л. инжектор. Сорри. laugh.gif

У меня точно такая же проблема, ну прям один в один, что делать незнаю на СТО пожимают плечами ac.gif может всетаки ктонить подскажет в чем проблема? буду очень благодарен smile.gif
Ex3maL, Была такая шняга, подсказали смотрет на ДМРВМ. Благо есть БК, смотрю на расход на холостых 15кг-17кг, газую, холостые падают до 500, машину колбасит потом обороты возвращаються на 900, газую еще и...глохнет. В КЕМПЕ купил ДМРВМ, а заодно ДПДЗ и РХХ. Благо стоят копейки. Все заменил, помыл дросель очистителем для карба. Все ОК уже 20 тыков.

Ex3maL, http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19182&hl=
посмотри проводку может где короткое, у кента тож самое было, посмотрели и нашли, что два провода коротят под капотом...... такой вопрос почему при езде по нашим любимым и ""оч хорошим дорогам" магнитола переодически откл, проводка нормально...... магнитолу менял тож менял..... подскажите.....
vaz21103

посмотри проводку может где короткое, у кента тож самое было, посмотрели и нашли, что два провода коротят под капотом...... такой вопрос почему при езде по нашим любимым и ""оч хорошим дорогам" магнитола переодически откл, проводка нормально...... магнитолу менял тож менял..... подскажите.....

Это может быть из-за замыкания проводки ЗВУКА... допустим провод на изломе в двери коротит. Тонкие к примеру имеют свойство ломаться на морозе. Провода ставить лучшие жирные, дорогие, аккустические)))
У меня кстати такое было ещё из-за того что провод питания магнитолы замыкал на массу прикуривателя (у меня питание оттуда шло) сейчас питаю магнитолу от часов, которые всё-равно не работают. Выключаться на кочках перестала, а вот когда дверь открываю - выключается. Я считаю что проблема у тебя всё такие в бороде. Попробуй просто машину потрясти покачать.... может что вытрясешь )))))))
Все недостатки иномарок - достоинства нашемарок.
vaz21103

посмотри проводку может где короткое, у кента тож самое было, посмотрели и нашли, что два провода коротят под капотом...... такой вопрос почему при езде по нашим любимым и ""оч хорошим дорогам" магнитола переодически откл, проводка нормально...... магнитолу менял тож менял..... подскажите.....

У автомагнитола выключается я выключаю потом включаю ее и она работает ... электрики объяснили, что из-за перегрева (защита) магнитола блаупункт.
Bobby®©

У меня ВАЗ-2106, 1,6л, карб 21083 (ЭПХХ не подключен), контактное зажигание. Двигатель часто глох когда отпускаешь педаль газа, ездил на подсосе. Проблема решилась сама собой, но сейчас началось снова. Проверял на холостом ходу - отключал контакт с клапана ХХ, двиг не остановился. Что делать не знаю smile.gif Один знакомый владелец "шестёрки" винит щётки генератора.
Кто-нибудь пробовал принудительно замыкать клапан ХХ? Помогает ли это? И есть ли смысл подключать ЭПХХ?

В чём проблема узнал только сегодня - разбит подшипник распределителя зажигания, а ещё там медный такой провод снизу этого подшипника, так вот он оторвался. Подшипник купил за 130 рублей, собрал трамблёр, установил примерно как было, настроил зажигание на слух, всё нормально стало. Разбираться в этом стал из-за того что машина не заводилась, оказалось что подшипник был настолько убит, что вся контактная площадка болталась так, что контакт просто не размыкался
Все недостатки иномарок - достоинства нашемарок.

Войти, чтобы ответить.