Машина не едет, что сделать? Карб? свечи? что еще?

Ну я это типа, ламер, простите. Можно ссылку по настройке сего карба, по поводу его доводки я читал, а вот настройка...?

проверь зазор в контактах распределителя, если он большой, то на высоких оборотах пропадает искра, у меня тоже такое было на 21053

так и было!! Все теперь работает как часики.., тфу, тфу

СТОПУДОВО ЭТО ТРАМБЛЕР. У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ОДИН-В-ОДИН БЫЛА. ПРОБОВАЛИ ВСЕ... ПОТОМ ТРАМБЛЕР СНЯЛИ, А ТАМ МЕДНР-ГРАФИТОВЫЕ ВТУЛКИ РАСШАТАЛИСЬ, А ИХ НЕ ВЫПРЕССОВАТЬ.. ПОМЕНЯЛИ ТРАМБЛЕР НА НОВЫЙ... И ВСЕ СТАЛО ОК.

У меня вторая машина на 80 бензине, найди одну колонку с нормальным бензином и там заправляйся.Детонация начала мучать в теплое время года, поставил эмк. в Солекс.А добавку наверное не посоветую, сам не пользуюсь. правда мотор у меня чуть дефорсирован-стоит 2 прокладки.

еще подниму тему. Зазор был зазором, помогло но не на долго, в итоге отдал машину спецу, на ремонт карба (была утечка топлива во второй камере), ну и настройка трамлера, точнее замена на БСЗ, причем она его то ли испугалась, то ли ей понравилось как он ее делал...х.з., короче туда приехал машина более менее работала нормально, только хавала многовато и ХХ плвали, вечером приехал забирать, так на его руках умер стартер и бензонасос, в итоге все поменял, теперь стала лего ходить 145, но еще есть небольшой провал и подергивание на малых оборотах и иногда умерает на ХХ. БСЗ поставить в тот день не удалось, поскольку оно было снято все с той же пятерки кт простояла 2 года в хол. боксе и комутатор и хол пришли в нигодность. В итоге было вернуто обычное зажигание, до момента покупки новых КЭТа и хола. Вот так вот бывает.

Кстати интересно мнение наверное надо опросик создать на тему, есть ли у железа душа?