vovan-sed
А это у него влага в шланге сапуна замёрзла, вот щуп и выстреливает.
завтра покажу ему сообщение. блеать, когда же потеплеет, чет не тянет в таком холоде ковыряться, уже через две минуты пальцы синеют.
масло в воздушном фильтре
завтра покажу ему сообщение. блеать, когда же потеплеет, чет не тянет в таком холоде ковыряться, уже через две минуты пальцы синеют.
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
Bosyak, они начинают сильно прорываться через исправные кольца. Давление в оставшихся цилиндрах сильно поднимается.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
vovan-sed
Bosyak, они начинают сильно прорываться через исправные кольца. Давление в оставшихся цилиндрах сильно поднимается.
В оставшихся цилиндрах как было,так и будет.А в больном недогрев и пропускание через живые поршень-кольца-цилиндр.
Кстати, у меня в малой ветви картерных газов врезан карбовый фильтр, так в нем замерзла вода и я сегодня тоже заметил в кастрюле конденсат, вроде бы даже с маслом, но немного.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Была подобная проблема на моей карбюраторной. В крышке головки стоит фильтр картерных газов, он был забит грязью, нагаром - снял и почистил в растворителе и всё прошло, пробег был 125 тыщ. У нас (у восьмиклапанных инжекторных и карбюраторных) головы по большому счету одинаковые. Так что снимай крышку и чисть фильтр - должно помочь. Только новую прокладку поставишь потом. Голову снимать не надо.
Покупать китайский автопром это моветон.
Tuman053, конденсат гонится на холодную, врезаный фильтр будет перемерзать и все будет лететь в кастрюлю, нежели в обход под дроссельный заслонки, сними фильтр и поставь щланг целиковый