Компания Mercedes-Benz готовит обновление спортивной линейки, в рамках которого родстер SL вернется к характеристикам традиционного гран-туриста. Изменения призваны сильнее разграничить модель с тканевой крышей и купе GT.Корректировка концепции вызвана отзывами клиентов, посчитавших модель седьмого поколения от подразделения Mercedes-AMG слишком жесткой. Генеральный директор Mercedes-Benz Ola Källenius подтвердил, что обновленная версия SL, намеченная на 2027 год, станет ближе к традиционным автомобилям бренда.
В рамках обновления родстер снова получит эмблему Mercedes-Benz, а базовые версии комплектуют классической решеткой радиатора вместо элемента Panamericana от AMG. Настройки подвески SL изменят для повышения плавности хода и комфорта. Купе GT сохранит жесткую крышу и спортивные регулировки шасси.
Обе модели получат доработанные моторы под стандарт Euro 7. Четырехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 2.0 литра на SL43 и GT43 снят с производства. На смену придет 3.0-литровый шестицилиндровый турбодвигатель мощностью 443bhp в составе модификации SL500 4Matic+.
Версии с мотором V8 переведут на M177 Evo с плоским коленчатым валом вместо крестообразного. Силовые агрегаты дополнят 48V стартер-генератором на 23bhp и 151lb ft, встроенным в девятиступенчатый «автомат». Мощность SL63 AMG 4Matic+ и Mercedes-Maybach SL680 составит около 604bhp. Модификация SL580 с мотором на 530bhp еще не получила одобрения, а гибрид SL63 S E Performance на 805bhp снимают с производства.
Автомобили оснастят операционной системой MB.OS, обновленными ассистентами водителя и новым рулевым колесом с физическими кнопками. На SL установят фары с ходовыми огнями в виде трехлучевых звезд и систему Digital Light.
Подразделение Mercedes-AMG разрабатывает суперкар GT Black Series с заводским индексом X192. Автомобиль получит углепластиковый монокок, кузов из композитов и схему transaxle с размещением коробки передач сзади, по аналогии с моделью SLS.
На модель установят V8 с плоским коленвалом и сухим картером мощностью свыше 720bhp. Выхлопные трубы выведут по бокам перед задними колесами. В оснащение войдут регулируемая по высоте подвеска, активные вентиляционные прорези в крыльях, заднее антикрыло с системой снижения лобового сопротивления и шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R размерности 325/35 ZR20 спереди и 355/30 ZR21 сзади. Прообразом новинки и будущего гоночного GT3 стал Concept AMG GT Track Sport 2025 года.