239 сообщений 239 29 спасибо за тему 29
Опции темы
Orangeleo, в соответствующих темах выкладывай про гараж и имеющийся инструмент wink.gif wink.gif wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Красивое авто вышло конечно. А ниву очень жаль, что проект встал =(
Так ты алкоголь так и не пьешь?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист

Красивое авто вышло конечно.

но как на нем ездить... bu.gif
и кто его купит потом...
Shaurmen, Купят но за бесценок. Те затраты в него вложенные даже на 50% не отобьются....
Пневма и колёса отдельно продаются, благо пневма ещё до курса была сделана в основном. Теперь такая же система на 70% дороже стоит.
На сам авто есть спрос у ценителей - точнее два заинтересованных человека. Важно понимать, что всё делается не ради навара, а как хобби.
Если с финансовой точки подходить -на авто.ру есть слегка битый вариант за 115к - вложений объективно на 90тыщ и можно за 300 сливать)
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo

На сам авто есть спрос у ценителей - точнее два заинтересованных человека.

одного из них не Виктором звать? ag.gif
просто он тоже тонкий ценитель smile.gif
Shaurmen, я думаю не верхнем положении пневмы она не хуже по городу октахи твоей ездит
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz

Shaurmen, я думаю не верхнем положении пневмы она не хуже по городу октахи твоей ездит

смотря как еще по городу ездить. много таких затупков я наблюдаю, которые плетуться 40 км/ч по абсолютно нормальной для стоковой машины дороге. но они выбрали ездить на говне, и бздеть, чтобы это говно не разложить на первой кочке smile.gif
died moroz

Shaurmen, я думаю не верхнем положении пневмы она не хуже по городу октахи твоей ездит

На верхнем положении пневмы ездить не возможно. Нормальная пневмы в принципе больше километров 10 в час не едет. Этот режим исключительно чтобы проползти сложный участок
Ниче вы не шарите )) Это стиль! Чувак на стиле ))

спс 1 Кто сказал спасибо died moroz
Положения задаются кнопками на пультике. "Понты на месте", "понты в движении", "нормальная высота" и "заехать на бордюр".
В основном езжу на уровне "понты в движении" - минимальные расстояние от колеса до арки и от кузова до асфальта.
Где дорогу не знаю - поднимаюсь, где надо куда-то забраться - поднимаюсь в самый вверх. Ездить в самом верхнем постоянно - невозможно, это понятно любому, кто знаком с физикой)
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, а на таких китах не бывает автоматического управления клиренсом по скорости как на многих штатных пневмах?

В плане того ,что из высокого положения при разгоне выше определенной скорости машина сама опустится
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Бывают системы на датчиках высоты и на датчиках давления. У всех есть свои плюсы и минусы. Но обе системы по сути автоматические и поддерживают заданные изначально параметры.
Можно конечно сделать и занижение на скорости - но по нашим дорогам не сказать, что это лучший вариант) Теслы от этого в итоге отказались, дистанционно обновив всем прошивку.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
+1 2 Кто согласен с автором Floid Qwert82
парни, чо вы доипались))) тут хоть все по взрослому, ни тупой запил пружин. в целом любой авто, любой стиль на любителя
quattro в моде, при любой погоде :-)

Войти, чтобы ответить.