7 сообщений 7 1 спасибо за тему 1
Опции темы
В общем поставил я себе Микас,соответственно переднюю крышку другую,шкив.Завел обрадовался,но не тут то было.Начались пропуски зажигания,пропуски совсем из за ДПКВ.ДПКВ пришлось вазовский ставить.Может кто то с таким сталкивался?Машина заводится работает секунд 30 потом начинает спотыкаться как бы,вплоть до заглохнуть совсем.Заводишь по новой работает и снова то же самое.Причем пропаял скрутки от ДПКВ стало еще хуже. sad.gif
1.7
+1 1 Кто согласен с автором Twix
скорее в прошивке расчитано на другое количество реперов.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106

скорее в прошивке расчитано на другое количество реперов.

Нее строго 60-2.Дело в том что почтавил модули с лансера 9(халява по случаю)))Вот и косяк.
1.7
Итак суть вопроса ab.gif
Возможно ли прикрутить ДПКВ ВАЗовский (в нем 2 конакта идет + и - ) к Микасу 7.1.
Открыть в новом окне


На них аналогичное подключение, только на ГАЗовском датчике есть еще отвод на общюю массу (19 контакт ЭБУ микас)
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
На что ваще влияет отвод на массу? Доп. экран от помех?

Будет ли работать Вазовский ДПКВ, при подключении минусом к 48й ноге микаса (-) и плюсом к 49й ноге (+).

Шкив будет тож Вазовский, он такой же как и газовский 58 зубов. Ну все остальное по мурзилке.
Зазор 1мм и т.д.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
спс 1 Кто сказал спасибо Habis
Работает у меня такой "салат".Но:1мм по рисунку многовато,лучше 0,5мм.Экранная оболочка-защита от наводок.Про полярность:МИКАСу7.1,вроде,без разницы.
То есть на газовском ДПКВ можно экран и "-" объеденить?
Хочу ща подкинуть на карб, погонять какое то время.

My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Не стоит соединять.Пусть лучше в воздухе висит.

Войти, чтобы ответить.