Микуни

#87421

9 апреля 2005, 00:26 09.04.2005, 00:26

А синхронизировать как?

GIRL & TUNING forever

#87658

11 апреля 2005, 09:36 11.04.2005, 09:36

четыре вакуумных манометра и вперед

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...

#745695

15 марта 2011, 22:50 15.03.2011, 22:50

Mitia

четыре вакуумных манометра и вперед

тема конечно мертвая, но все равно есть вопрос, есть ли смысл установки 4 карбов микуни 38мм на 1700 с расточеной головой и валом нуждин 11.2???

хватит ли этих карбов?

#745700

15 марта 2011, 23:03 15.03.2011, 23:03

Археолог? Надо ж было такую тему откапать А по теме, так 11.2 на простом помоему лучше. Горизонталки под что то очень злое нужно. За 12,5 че нить

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#745701

15 марта 2011, 23:04 15.03.2011, 23:04

cip, а то что 1700 кубов это не много для 38мм???

#745704

+1 1 Кто согласен с автором cip

15 марта 2011, 23:07 15.03.2011, 23:07

cip

Археолог? Надо ж было такую тему откапать А по теме, так 11.2 на простом помоему лучше. Горизонталки под что то очень злое нужно. За 12,5 че нить

Некропостинг)

#745705

15 марта 2011, 23:08 15.03.2011, 23:08

Это можно расчитать. Все зависит от объёмам воздуха потребляемого двигателем. Поиском воспользуйся. Я уже давно от карба отказался. Но точно помню что скорость потока через диффузор не должна превышать 120 метров в секунду.

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#745710

15 марта 2011, 23:19 15.03.2011, 23:19

а какой диаметр дифузора в 38 микуне??

#745712

15 марта 2011, 23:24 15.03.2011, 23:24

Ну померий, я его в глаза не видел никогда.

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#745716

+1 2 Кто согласен с автором Classic2106 FantomF4

15 марта 2011, 23:47 15.03.2011, 23:47

Дык он по тому и 38 что диаметр 38)))

#746229

17 марта 2011, 14:26 17.03.2011, 14:26

Вообще если покупаеш подобные карбуляторы то с диаметром заслонки не менее 36
а у тебя 38 так это ж вообще зашибись! мути коллектор ставь настраивай и жги резину)))
а по поводу диффузора так там он изменяет свой размер в зависимости от нагрузки на мотор в этом то и вся их фишка)))

#746255

17 марта 2011, 15:58 17.03.2011, 15:58

Ээээ я дико извиняюсь, но насколько я знаком с продукцией микуни, не видел у них карбов постояннго разряжения. Диф у них не меняется...

#746543

18 марта 2011, 17:46 18.03.2011, 17:46

Vovasik

Ээээ я дико извиняюсь, но насколько я знаком с продукцией микуни, не видел у них карбов постояннго разряжения. Диф у них не меняется...

карбы в топку, впрыск рулит.

Физику никто не отменял!

#746556

18 марта 2011, 18:45 18.03.2011, 18:45

я разговаривал с одим человеком, у него огромый опыт постройки боевых моторов, он мне настойчиво говорил нивкоем случае не ставить эти карбы, из за того что их задолбаешся настраивать и в конечном итоге не настроиш как надо

#746558

18 марта 2011, 18:50 18.03.2011, 18:50

VAZenka, Прально он те сказал, в топку их. Лучше нормальный инж, или дрочеля если спорта охота, и бенза не мерянно.

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645