Mini Cooper S Сракинг Грин [и бывшая матрешка 2110]

Всем спасибо, парни!

Vityok, ну доработки там хз какие, можно ролик с ремнем поменять, это даст прирост момента и немного лошадок, а можно поставить Джон Купер Ворк Кит, снять сразу 211 л.с.
ну или дальше двигаться, к GP =))

S_845, двиг живой, компрессия в норме, не кипел, вообще у r53 двигатели понадежнее, говорят, чем новые + новые сложнее...

Coffin_wheel, взял впринципе недорого для такой машины 400к

ПС можно впринципе поменять название темы, тогда и 1 пост немного переоформлю, только не знаю, какие тунинги тут будут....

прошу модеров переназвать тему:
MINI Cooper S Сракинг Грин [и бывшая матрешка 2110]

завтра еду на замену опор, а пока коротаю досуг вот так:

Косяк в виде грязных внутри стекол был замечен сразу после покупки, и думалось, что надо что-то с этим сделать, только опустишь чистое стекло- и оно уже в какой-то херне жирной=(
Спасибо Косте-Trekzx'y за его мануал по разбиранию двери и чистке уплотнителей! Было решено воспользоваться.
Разбираем:

вынимаем уплотнитель:

вот он:


чистил салфетками влажными, посмотрим, что из этого вышло…

еще меня волновала такая вещь- на правой двери внизу было 2 круга, к которым пыль прилипала быстрее и сильнее, чем к остальному кузову:

Добрые "спецы" с работы сказали:
— так у тебя дверь въеб*на была, это шпатлевка, скоро отвалится наверное…
В общем-то и я в это поверил практически, и думал, буду разбирать дверь- посмотрю, почему же такие загадочные круги возникают xD
И как же я уживился, когда внутри двери обнаружил какой-то кружок с логотипом мини, поковыряв его и вынув, понял что это был магнит, как оказалось, от правого мидбаса=)
сам он не играл…
это он:

а это мидбас без магнита:


суперклей решил проблему, теперь все хорошо.

ПС музыка в мини- УГ полный, 15Ватовые динамика со странной омностью 5Ом о_0

Надо менять!
для это уже прикуплена переходная рамка:


а так же уже давно пылятся на полочке:
PIONEER 88
DLS R6A LE
EOS AE-35 LE

вот как-то так =)

вот, кстати, что с моей опорой:

опора амморта порвалась по кругу, того и гляди выпрыгнет
хотя при езде даже не чувствуется....

Urri

Bastardos, хорошая резина и кованный диск позволят спокойно и уверенно ездить по ухабам и неровностям на приличных скоростях .

могу ошибаться но диски по моему литье

ZEX

могу ошибаться но диски по моему литье

он имел надежность 15 ковки.


ПС сегодня поставил опоры.
теперь можно опять зажигать на дороге

Давно я чего-то тут не писал? пора исправляться, за это время много воды утекло......

Ездил я какое-то время назад с порваной гофрой, скажу я вам, ощущения такие же, как и когда на матрехе я перед спринтон болтающийся глушак выкинул нафиг и без него гонял
Звук был а*я не знаю русский*кий + ессесно потеря мощей… а они лишними не бывают…
Была даже договоренность с человеком с МИНИпипл, но мне прижали сроки, надо ехать в финку, открывать визу перед грядущей поездкой в грецию, а с таким перделом могут и не пустить о_0 Поэжтому было принято волевое решение не ждать, а поехать к спецам в сервис, тоже по совету одного из пиплов.
в итоге я приехал с задачей- переварить гофру и выбить первый катализатор, который сильно душит двигатель, н опообщавшись с ребятами решил, что где один, там и два, и вырезаем все разом)
Врезали новую гофру, вместо катов труба под сложными углами :-), обманка на вторую лямбду и пламягаситель, чтобы не портить тихий выхлоп.
По ощущениям теперь приятно, тихо, машина обороты набирает легче, как показалось…

ПС на удивление, катализаторы были как новые, приятно, что не только я, но и до меня машину кормили хорошим бензином!

_________________

в середине сентября вернулся из греции, привез оттуда сувенир- короткую антену

_________________

потом было участие в мини-пазлах, в котором я пытался уехать от гайцов, которые хотели тормознуть меня за скорость



_________________

еще я поставил колхозо-ксенон
вернее только лампочки махнул, т.к. распиновку штатного разъема блока питания я не осилил, а со схемой на форуме мини меня задинамили....


_________________

прикупил себе резю зимнюю
Yokohama IG30 195/55 r16 (которую до сиз пор не поставил, погода чего-то не зимняя

_________________

Буквально неделю или 2 назад порвал ремень приводной=(((
хочу я вам сказать, что ехать на шнурке с неработающим гидрачом и без вакуумника тяжеловато, отвык, наверное :sm64:
ремень заинсталили, теперь все гуд.
_________________

и самое главное.......... я все-таки начал по-тихоньку заниматься музыкой=))))))))
первым делом воткнул мафон


теперь надо выточить кольци и поставить фронт, а то мини-динамики не справляются со встроенным усилком мафона
_________________

немного пофетишил с наклейками:

Про зенон не понял.
У тебя ж вроде и так был зенон?

был, тока он старый ужо был, синевой отдавал + вообще уже нифига не светил да вдобавок еще левыый начал тухнуть постоянно.
с новыми лампочками получше, но все равно видно косяк с левым блоком...