Mitsubishi Lancer Evo V I I I , Восьмерина

Завидуем

проедем
тазы без боя не сдаются)

RXO,

проедем
тазы без боя не сдаются)

Андрюх,

RXO

проедем
тазы без боя не сдаются)

Боткин просто беспощаден!

A.P.S.

Боткин просто беспощаден!

Я бы сказал он угрожающе беспощаден

возможности модернизации естественно на новом уровне, только на ево-стоке ездить научиться сначала ))))
реализовать нынешние характеристики ещё постараться надо. знаю по себе: мой стоковый таз может ехать быстрее по фигурному кругу, а мешает ему лишь водитель, то бишь я.

А вообще, искренне рад за тебя, товарищ A.P.S.,: хорошая машина. очень хорошая

Вчера выбрались на стоянку попробовать машину на голом полированном льду. Скорость конечно не наберешь, но все равно прикольно. Хоть разобрался в каком режиме лучше в заносе едет. И это оказался.... "асфальт". По крайней мере траектория самая академичная. На "снеге" сильная блокировка мешает...

Еще раз привет. 1,5 давка это много! Фигня все это и только разговоры , что для ЭВО 1,5 не давка. На сколько мне известно 1,5 это предел для сток движка на Эво.

А так согласен такую машину сначало надо осидлать, а потом прибавлять мощь.
По себе могу сказать что характер вождения очень изменился и порой я себя ловлю на мысли, что так больше нельзя делать никогда, чревато для себя и окружающих. Пару раз сглупил и чуть не убрался в отбойник (оба раза зима).
По снегу и льду машина едет как по рельсам но надо учитывать что вытянуть она может не все. Слава богу что тогда я вытянул ее, но в голове калькулятор уже считал нули после единицы.

Удачи в понимании машины. И не рискуй за зря, хотя это очень хочется сделать.
" У мощных машин разгон увеличивается в разы, а тормозной путь нет"
Удачных дорог!=))

Хехе, спасибо, но я очевидные вещи и сам прекрасно понимаю. Не забывай, какая машина у меня раньше была.
И кстати не согласен с тем, что "эво надо оседлать и т.д. и т.п." Я вот жену посадил за Эво, она с первого раза поехала и долго меня по городу катала без проблем, хотя до этого вообще за рулем год не сидела, а уж за механикой и подавно. Сцепа мягкая, передачи щелкаются пальцем, ГУР адекватный, АБС не мешает до последнего. Я вообще считаю, что эта машина просто подарок для среднего водителя, позволяет делать и прощает такие вещи, о которых на овоще и подумать страшно. Просто надо башку на плечах иметь и все будет нормально.

П.С. По поводу давляка - сосед по фотографии на 1.5шке ездит на сток низе и не парится. Все от настройки зависит и от стиля езды. Но я полторашку дуть не буду, да мне это и не даст ничего на той турбе, которая планируется.

A.P.S.

Хехе, спасибо, но я очевидные вещи и сам прекрасно понимаю. Не забывай, какая машина у меня раньше была.
И кстати не согласен с тем, что "эво надо оседлать и т.д. и т.п." Я вот жену посадил за Эво, она с первого раза поехала и долго меня по городу катала без проблем, хотя до этого вообще за рулем год не сидела, а уж за механикой и подавно. Сцепа мягкая, передачи щелкаются пальцем, ГУР адекватный, АБС не мешает до последнего. Я вообще считаю, что эта машина просто подарок для среднего водителя, позволяет делать и прощает такие вещи, о которых на овоще и подумать страшно. Просто надо башку на плечах иметь и все будет нормально.

П.С. По поводу давляка - сосед по фотографии на 1.5шке ездит на сток низе и не парится. Все от настройки зависит и от стиля езды. Но я полторашку дуть не буду, да мне это и не даст ничего на той турбе, которая планируется.

Ну да если ездить в пределах 80 км=) то конечно ничего страшного не будет. Я говорю про то что, за то время , что раньше у тя была скорость 50 км\ч теперь 130км\ч вот и все а тормозят все те же 4 колеса=)))
Ни в коем случае не хочу учить и не пытаюсь, просто делюсь тем что сам пережил после покупки=)

По поводу давляка моно не париться и ездить и так=))) Только сам понимаешь что нагрузка на порш систему растем в геометрич прогрессии=))

miecromen

Я говорю про то что, за то время , что раньше у тя была скорость 50 км\ч теперь 130км\ч вот и все а тормозят все те же 4 колеса=)))

Отчасти это так, но тормоза то тоже другие мягко говоря. У меня вот щас керамические колодки подыхают, но при этом машина на них просто колом останавливается со 120км\ч. Очкую и торможу аккуратно только потому что шипы, АБС и ледок.

A.P.S.

Сцепа мягкая, передачи щелкаются пальцем, ГУР адекватный, АБС не мешает до последнего.

А вроде когда купил сцепление не мягкое было....

левая нога поднакачалась наверно

Вы не путайте - выжимается с усилием, а включается очень мягко.

По поводу давляка моно не париться и ездить и так=))) Только сам понимаешь что нагрузка на порш систему растем в геометрич прогрессии=))

Ерунда. Почитай "Maximum Boost". Ничего там не растёт в геометрической прогрессии от давляка...

Twix

Ничего там не растёт в геометрической прогрессии от давляка...

Как же так??? А я было собрался ставить нивский поршень!!!