Mitsubishi Lancer Evo V I I I , Восьмерина

Kirill64

так что есть к чему стремиться)

А че тут стремиться, ништяки уже едут 400 конечно не будет, но 370 планирую надуть.

A.P.S.

А че тут стремиться, ништяки уже едут 400 конечно не будет, но 370 планирую надуть.

Немножко неправильно написал, это я про себя имел ввиду

Gudvin.84, A.P.S.,
ну если туда заколхозили только линзы левые, герметичность нарушилась и там влага, тогда другой базар. Просто обычно если фары потеют, то после аварии и в 95% случаев так оно и было на моей памяти, что сзади, что спереди. Случается это из-за незаводских замен, либо при ударе пошли микро трещины, и тоже герметичность нарушена.

АВТОмазаВАЗохист, А, ну терь понятно. С не оригинальными фарами согласен, как и с альтернативной оптикой, просто так редко ставят. Таких "примет", косвенно указывающих на аварийное прошлое, на самом деле не мало

Gudvin.84

Таких "примет", косвенно указывающих на аварийное прошлое, на самом деле не мало

При желании можно чего угодно под аварию приплести. Учитывая специфику данного авто (небитых их попросту нет), я взял живую машину, потому что была бита один раз в крыло.

RXO

Видосов нет, но есть толпа свидетелей)))

У меня тоже толпа свидетелей есть, как я на велосипеде делаю 911 порш. Шучу.
Это не в обиду, а к тому, что такие моменты надо снимать. Хотя бы на память. Тем более что соперники такие интересные у тебя. Лучше раз увидеть, чем сто прочитать.
Я не прав?

я же сам лично не могу снимать) Это зависит только от друзей)
Я уже реально подумываю внутрисалонную камеру приделать в след году, чтоб полная телеметрия и вид были)

Прочитал темку - клево расписываешь!
Что касается драга, типа "безопасно", дык это безопасно пока машина не валит. 11-12 и быстрее уже безопасным никак не назовешь и примеров тому полно. И чем бомжовей соревнования (читай - покрытие), тем страшнее и опасней. Правда обычно про это вспоминают после очередного некролога на локальном форуме

А насчет расхода да, AFR 9к1 на максимальном бусте))) какая тут экономия))) Подправит и будет кашерно, тока катализатор гавнется быстро)

Pugnator

А насчет расхода да, AFR 9к1 на максимальном бусте))) какая тут экономия))) Подправит и будет кашерно, тока катализатор гавнется быстро)

Катализатор давно на помойке. А насчет драга согласен.

Да нафиг драг, спринты куда интереснее.

Мне кажется на этой машине на спринты ездить беспонт - радиус поворота как у Камаза. Эта машина для сверхскоростных заносов, только вот где это реализовать - вопрос.

Да не, в Питере народ успешно ездит.

A.P.S., радиус поворота регулируется рычагом между сиденьями

StreetGlow

A.P.S., радиус поворота регулируется рычагом между сиденьями

Это-то понятно, кочерга дергается без перерыва, просто на спринте это скорости не добавит. Блин, во дворе просто мучаюсь, реально как у камаза поворот. Я думаю это из-за полного привода.

A.P.S.

Это-то понятно, кочерга дергается без перерыва, просто на спринте это скорости не добавит. Блин, во дворе просто мучаюсь, реально как у камаза поворот. Я думаю это из-за полного привода.

возможно, на Антаре тож бесит радиус огроменный, но то хоть паркетник...