Антох, никогда так не думай и не говори! Всё будет как пожелаешь, главное захотеть
Позволить или нет можно не только финансов. Есть очень много вещей которые не стоят своих денег даже близко. Это как купить джинсы за полтос. Дорого и глупо. Тоже с М3 и РС4 за 100+ к$
В 99% случаев это просто говорит о том что у тебя нет денег на эти самые джинсы или M3.
Не, у многих действительно внутренний тормоз есть, и это хорошо. У меня вот он только года два назад появился. Чесс слово, лучше ремонт сделать, или шубу жене купить. М3 - это когда всевсевсе уже в жизни есть и не знаешь куда деньги девать.
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
В 99% случаев это просто говорит о том что у тебя нет денег на эти самые джинсы или M3.
Тю епта, конечно нет. А покупать тройку по цене нафарфированной семеры и А4 по цене А8 считаю большой глупостью. В приставках М и РС не вижу никакого секса
Тю епта, конечно нет. А покупать тройку по цене нафарфированной семеры и А4 по цене А8 считаю большой глупостью. В приставках М и РС не вижу никакого секса
В приставках М и РС значится зажигалка, для тех кому хочется адреналинчика, или просто понт, в любом случае такая машина покупается как вторая, естественно когда деньги позволяют. И некоторые даже их тюнят, потому что могут себе позволить.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750 http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/ Куплю спорт ковши 2шт
Gudvin.84, ну по твоему люди, которые могут себе позволить взять М-ку или А4 по цене А6 глупы? Правильно сказал Unnamed "В 99% случаев это просто говорит о том что у тебя нет денег на эти самые джинсы или M3". Я бы себе и сам взял несколько машин, одну для города маленькую, вторую большую для загорода и зажигалку в виде М-ки. Но сейчас я не могу себе это позволить и я не стану говорить что глупо покупать М-ку или ту же А4 по цене А6. Кстати, не знаю как у вас там, но у нас в городе цена на Ауди А4 и А6 в предыдущем кузове одинаковая как ни странно. Я так и не понял какую из этих машин я хочу
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750 http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/ Куплю спорт ковши 2шт
LadaMurSiTuning, Я сужу со своей колокольни. Мне качества М-и вообще не нужны, я ценю другое в машинах и использовал бы ее как обычную тачку и следовательно считаю глупым покупать тройку за 100к$+ когда она стоит 30к$+ В М мне интересен только М-пакет. Мое имхо типа
Не, я подубасить люблю, не могу вообще ездить, когда запаса под тапкой нет. Если че и буду брать, то в первую очередь вжимательное, во вторую очередь надежное, и только в третью комфортное. На комфорт мне в целом пох, я не шибко превередливый.
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
LadaMurSiTuning, Я сужу со своей колокольни. Мне качества М-и вообще не нужны, я ценю другое в машинах и использовал бы ее как обычную тачку и следовательно считаю глупым покупать тройку за 100к$+ когда она стоит 30к$+ В М мне интересен только М-пакет. Мое имхо типа
а мне качества самосвала например не нужны. значит самосвалы покупать глупо, говно машины и стоят много. лучше солярис купить
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Не, я подубасить люблю, не могу вообще ездить, когда запаса под тапкой нет. Если че и буду брать, то в первую очередь вжимательное, во вторую очередь надежное, и только в третью комфортное. На комфорт мне в целом пох, я не шибко превередливый.
Блин вот я так же думал всегда, пока не купил комфортную машину вот они те самые rs и m - любой каприз за ваши деньги, вжим с комфортом = на повседнев и на выходной збсь, компромисс, но всеравно скучно както от такого сочетания, желание дубасить на ведре не пропадает, только не каждый день на работу
з.ы. вот почему я люблю и немцев и япошек, первых за комфорт на вышаке а вторых за простоту констукции и их стоимость, нельзя сравнивать две несравнимые вещи и хватит уже об этом спорить во всех темах
StreetGlow, да вот кстати насчет простоты япошек начал разубеждаться в эти выхи, полез менять на матрешке жены фильтр салона, помня что на альмере и гольфе это 5 сек. Оказало там нужно снять 2 салонных панели, монтажный блок, его кронштейн, крышку фильтра открутить, 2 части фильтра вставить, причем один над другим. Е..торий тот ещё, учитывая что это все под бардачком, свернувшись в 3 погибели и подствечивая фонариком.
StreetGlow, да вот кстати насчет простоты япошек начал разубеждаться в эти выхи, полез менять на матрешке жены фильтр салона, помня что на альмере и гольфе это 5 сек. Оказало там нужно снять 2 салонных панели, монтажный блок, его кронштейн, крышку фильтра открутить, 2 части фильтра вставить, причем один над другим. Е..торий тот ещё, учитывая что это все под бардачком, свернувшись в 3 погибели и подствечивая фонариком.
Это ж не японец, а почти форд фокус, только чуть дороже.
М3 - это когда всевсевсе уже в жизни есть и не знаешь куда деньги девать.
