Вчера ходовку вкатил.Наконец-то выкинул эти резаные пружины.Сразу скажу, что средства ограничены, поставил пружины Клаксон,( денег мало, по лету Эйбах всё равно поставлю )с занижением -50 и амортизаторы Bilstein.И ещё опоры SS20 Sport.Ёпть! Машину не узнать.По знакомой корявой дороге проехал 180 и обалдел.Никакой раскачки!Короче,доволен в общем я...И ещё.Сделал развал -1 градус. Честно, приимуществ не увидел.Несколько раз быстро прошёл повороты, ну не знаю...Может даже назад сделаю по нулям.
EVO видео 0-200 http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Это прикол такой? У меня всё таки гражданская машина, да и столько денег нет, да если б и были - 100.000 на кулак - не для меня.Хотя, согласен, 745-й наверное лучший из отечественных кулачковых рядов. Да, насчёт Торгмаша согласен. Потом 7-й ряд всё же буду ставить и 6-ю...
EVO видео 0-200 http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Чё это такое? и с чем едят? а то то же беда с коробкой за прошлый сезон 4 раза перебирал, 3 сцепы поменял, задолбало(((
Хочешь на кулачке в городе ездить ) Это же жесть адская, не дай бог перещелкать передачу. будешь останавливаться и отщелкивать с первой )). Короче кулачок и город не совместимо. сорри за флуд. П.с. в торгмаше нихрена пока нет, ваще ничего.
Да что заморачиваться на кулачках? Это дорого! Машина используется как на каждый день, а с кулачками это @опа. Если такой темперамент, тогда 12 будет тока для гонок. Для просто езды придется брать что-то другое. Да и это другое потом ждет та же участь. Так для чего все это? Нужно просто найти определенный компромисс. Потому что, что ты не делай - всегда охото чего-то больше. Кажется что можно еще что-то улучшить, но тем самым ты где-то ограничиваешь. Не заморачивайся, найди золотую середину.