Mmc Lancer Evolution-6 Rs-2 , бесконечная история...

miller_pilot, ломается, потому что жёсткая эксплуатция, быстрое переключение, не совсем слабый мотор и ненадёжные запчасти. Да и вообще, как рок какой-то! Где я только не делал!
В Армавире, во-первых, хороший специалист, во-вторых до Армавира 70км, а до Краснодара 170. И в Армавире авто сервис, там и сразу шестерни все есть на ряды и муфты и синхроны.
А сам я из Кропоткина.

У Р А ! ! !
Сегодня снова на колёсах. Отремонтировали коробочку. Причина - поломался шток включения 4-й передачи. А так же пришлось поменять шестерни и муфты 2-й и 3-й + 4 синхрона на усиленные...
Щас всё супер. По дороге домой отжигал по полной, почти всё время за 200.
Зато обнаружилась одно особенность. Кручу примерно 8.500 и штатный тахометр падает обратно на ноль.
Короче, тахометр выносной нужен, хотя я и не хотел...

я ф шоке) 200..даже непредставляю как это

сделай ролик
значит какая нибуть классика нетонированая, оператор сидит или на заднем или рядом с водитилем, в этой машине едет семья с дачи с ведрами саженцами всякими цветами) на спидометре 90км\ч....и тут их обходит двинарь на 200)

я хочу просто видет как уходит в точку 12 на 200 если сам например едешь 110 , что бы у меня челюсть отпала

Пс поздравляю с коробочкой)

Dimarik 45rus,
Та ну... Какая классика нах...
Вчера Лексуса шугал ГС300. Едет себе в левом ряду, около 200, а тут сзади ксенон очень быстро приблежается, он аж попутал. Я ему завис на заднем бампере, секунд двадцать моргал. Он только где-то при 220 включил поворотник и ушёл в правый ряд, а мы дальше поехали.
Блин, был бы я на Лексусе, на изнанку наверное вывернулся, чтоб ВАЗику не слить...
А видео да, пора заснять... Надо подумать, а то давно обещался. Хотя, чё в этом особенного?

Надо подумать, а то давно обещался. Хотя, чё в этом особенного?

для тебя кнешно привычно 200) я максимуму на овоще 12 1.6 16ве ездил 160) и то местами

а о треугольных рычагах, другой подвеске и тормозилок например на 15 и т.д. незадумываешься делать?

Dimarik 45rus, 160 не скорость, конечно... Набираю за 14 сек. Но это ИМХО.
Насчёт полвески,то устраивает полностью, задумываюсь только о 15-х Брембо, причём скоро будут...

МАЗАФАКА,

блин мне сыкотно было бы 200 на тазе летать... да мне бы вообше на любой машине было бы сыкотно 200 ехать, неуютно как то себя чуствовать начинаю, хз может конечно когда я сам был бы за рулем может и не очковал, но в качестве пассажира страшненько. сам не боишься ? как не как таз всеравно, и фиг знает что от него на такой скорости ожидать

Да ладно, чё очковать-то!? Тогда можно из гаража не выезжать. А сломаться может не только ВАЗ, а любая иномарка.
Я ж наверно за машиной слежу...
Понятно, что на иномарке с этой же скоростью можно ехать уверенней, комфортней и безопасней, но иномарки нет и довольствуюсь ВАЗиком.
Я уже давно знаю пределы своей машины (кроме максималки), так что не очкую. Пассажиры, да, бывает нервничают сильно. Сегодня одного знакомого прокатил, чисто на разгон до 200мк/ч. На километр, не больше. И обратно 200...
Так он вышел из машины, курит стоит, а у самого коленки дрожат. Гы-гы
Страшно на самом деле, что менты поймать на радар могут и прав лишить. Да ещё чайники всякие в так и наровят в левую полосу залезть на своих 100км/ч !
Ни в какую не хотят смотреть в зеркала перед обгоном и в упор не замечают сзади ксенон!
Изза них в основном так и не могу максималку проверить. 224 разгонял, едет дальше и мотор крутит, но ситуация не позволяет. До 200 разогнаться илометра хватает за глаза, а вот 220 уже километра три надо...

МАЗАФАКА, Ты -моньйаг!!! А что у тебя подвеска, подзабыл ато...

Руслан, надеюсь через пару лет эвика какого-нить приобрести или что-то в этом роде, чтоб 300 валила. Чтоб про 220 смешно было вспоминать
А подвеска у меня в первом посте описана.
Аммы Bilstein, пружины спереди клаксон, сзади сток минус 3 витка, растяжка, стабилизатор, опоры SS20.

МАЗАФАКА, Ога, я посмотрел, подумал мож изменилось что...

Тебе чайники и 220 набрать не дают, а ты 300 хочешь...

Да, хочу. Очень. Может тогда чайников меньше станет?!
А ещё хочу поехать на дрэг. Завтра 2.08. в Армавире состоится этап Юга России по дрэгу. Заявился в SL класс.
Я конечно понимаю, что ловить мне там особо нечего на двенашке, сток много б/у сцеплением и лысой резиной пртив восьмёрок. Конкуренты на восьмаке весят 820-850кг, а я 1040... Ну да ладно, кровь жаждед гонок и буду биться как могу, может хоть в десятку в классе попаду, а может в двадцатку, х.з.
Давно на оффициале не был.

МАЗАФАКА удачи тебе) отписывай о победах)

Dimarik 45rus

МАЗАФАКА удачи тебе) отписывай о победах)

Спасибо, но к сожалению ничего достойного я вчера не показал... Не удалось выехать из 15 сек, в результате даже не попал в финальную часть... И резина подвела, и сцепление, а главное - сам наделал много ошибок. В одном из заездов сделал фальстарт, хотя какие-то тысячные - но тем не менее. В общем, собой крайне не доволен. Буду тренироваться и машину готовить как следует.
О приятном.
Купил комплект новой резины (4шт) Yokohama PARADA.

судя по картинке ты сменил на более узкую резину, но больше внешний диаметр?