586 сообщений 586 61 спасибо за тему 61
Опции темы
Зря ты так про выносные, вот уменя на машине стоит возле стоички,
с улицы и невидно его, а ещё он раза в полтора быстрее штатного
реагирует, когда интенсивный разгон сток оборотов на 500 отстаёт
если на гонках то и в отсечку уперется недолго, а это время!!
http://www.ksracing.ru/ ----- Мой Клуб
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
2 NiG
Ну, не знаю, я не заметил, чтобы штатный тупил.Хотя, конечно, не уверен, что работает он адекватно. У выносного самый главный плюс -это лампа отсечки.Единственное место,куда может поставлю это на кожух рулевой колонки, прямо перед штатным тахометром...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
МАЗАФАКА

2 NiG
Ну, не знаю, я не заметил, чтобы штатный тупил.Хотя, конечно, не уверен, что работает он адекватно. У выносного самый главный плюс -это лампа отсечки.Единственное место,куда может поставлю это на кожух рулевой колонки, прямо перед штатным тахометром...

пробовал. крайне не удобно. можно конечно если тахометр не хочеться ставить просто вспышку поставить с реле но это все равно не айс. А поповоду зависщих приборов проверь предохранитель который на переноску и прикуриватель идет через него приборы запитанны.
Ваз 2112, мотор 1.7 16v, подвеска H&R Sport Резаные штока, Авиатехнолония R15 Pirelli P5000 Drago 195/50/R15, салон UNP racer на низком переходнике.
МАЗАФАКА, замок зажигания у тебя п****т. Меняй смело
https://www.youtube.com/user/The0bed
VazoVoD

МАЗАФАКА, замок зажигания у тебя п****т. Меняй смело

Как так! Неужели замок? Но как они могут быть связаны?Хотя да, замечал, что зависать начинало именно после вкл. зажигания.Они и щас зависшие, но иногда меняют мастоположение в зависании.Спидометр то на нуле, то на 40, то на 200+ .Температура тоже...Было сначала на 70 градусов, потом на 100,на 130и т.д.Щас за неделю прошла полный круг и пооду на второй идёт.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
МАЗАФАКА, поменяй узнаешь ну или можешь дальше искать проблему wink.gif
https://www.youtube.com/user/The0bed
Ну вот, наконец-то вчера настроился...Приезжал И.Брагин, карту писали на Январь 5.1. Весь день ухлопали, до самой ночи.Ну, вроде ничего получилось. Мотор стал по ощущениям немного резвей, лучше на низах, подхват с 5.500 и до отсечки 8.000.Поставил свечи NGK 9 иридиевые за 5 килорублей комплект.Замеры не проводил толком,успел разогнаться 224км/ч, померять до сотки. С первой попытки на уставшем сцеплении и лысой резине 6.3 секунды.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
С первой попытки на уставшем сцеплении и лысой резине 6.3 секунды.
Солидно. Очень даже.
Поставил свечи NGK 9 иридиевые за 5 килорублей

М... довольно странное вложение...
Почему выбор пал именно на них? Не легче с собой возить несколько комплектов более дешёвых свечей, да и не уверен, что они окупятся...
Хотя конечно за подход респект- всё очень грамотно...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
результат просто офигенный! а чего брагин в краснодар приезжал? smile.gif
alania

результат просто офигенный! а чего брагин в краснодар приезжал? smile.gif

Машины настраивать...Мою и ещё две.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
Кто-то спрашивал насчёт времени на квотре. Погонялся на днях, ничего утешительного для меня...То есть хотя машина полностью гражданская, я хотел большего. Короче, 15.3 сек. Но с другой стороны это с музыкой и салоном+запаска+ вещи в багажнике минус лысая резина и полудохлое сцепление. К тому же явно назрела установка короткой главной пары...А то передачи ооочень длинные.Финиширую на третьей по компу 159 на отсечке...Думаю, может вместо сток 3.7 ставить 4.1 и оставить 18-й ряд, либо же ставить 7-й ряд и пару 3.9-4.1....Но тогда придётся сразу шестую лепить...А это сейчас не по карману. Думаю, остановлюсь на втором варианте, тока 5+6 передачи взять от 6-го ряда. Вообще,кто гоняет 7-ряд+4.1 пара?Какая скорость на 4-й при 8.000 об?
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
МАЗАФАКА, так как с движкой ? при каких оборотах едется и тянется ?
В каком диапазоне оборотов работает оптимально, пока сказать не могу, т.к. мотор не настроен ещё.Но крутится на одном дыхании вплоть до отсечки 8.800об/мин.
По идее с моими валами дожен хорошо сочетаться и уверенно тянуть уже с 4.000 об/мин.
надежды оправдались ?

а про кпп.. может 4.3 + 103й ?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
7-ряд+4.1 пара?Какая скорость на 4-й при 8.000 об?

по програмке... на 195/50R15 - 158км/ч.
-AlexeyZ-

по програмке... на 195/50R15 - 158км/ч.

Да, по программе я тоже вбивал данные и тоже самое 157.8 кажись.Но мне кажется, несовпадает немного.А вот 7-й ряд с парой 3.9 по той же проге 167.Это в самый раз.
2 IgorFS
Я ж отсечку посавил на 8.000. Едет хорошо с 5.200 до отсечки.Крутится мотор очень хорошо и в отсечку упирается не сбавляя темп.Я даже пожалел, что на 8.000, ему б ещё давай и давай. Но гидрики вмешиваются в процесс.Боюсь за их судьбу...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro

Войти, чтобы ответить.