Ну так данные статьи известны - можно пойти в библиотеку и взять нужный номер и посмотреть статью без электронных глюков.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ну так данные статьи известны - можно пойти в библиотеку и взять нужный номер и посмотреть статью без электронных глюков.
Не смешно (причем совсем не смешно) 1. Нет библиотеки рядом , что там ЗР подшивали.( и вообще это редкость таки библиотеки) 2. С работой моей, данный поход не возможен
А я не смеюсь. У нас в районной библиотеке в читальном зале в 10 минутах пешком от меня"За рулем" был всегда...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
И так, 1 - лампочка включения задних противотуманок (оранжево-чёрный провод у старой кнопки), 2 - кнопка зптф, она нефиксированная. Если старая тоже, то подключаем оранжево-белый. Если старая с фиксацией, то или подключаем зптф к стоп сигналам и забываем о них, или ставим реле задних противотуманок ВАЗ-2107, 2110, 2115, ГАЗ-3110 номер 23.3777. Подключается так: 1 к постоянному питанию (желательно через предохранитель 5-7,5 А) можно к белому выключателя стоп-сигналов, 2 к передним противотуманкам если есть, 3 на кузов, 4 к оранжево-чёрному старой кнопки, 5 к кнопке муса, 6 к зелёному от старой кнопки. При включенных фарах при нажатии на кнопку включатся зптф. При повторном нажатии или выключении фар они выключаются. Т.е. мы не забудем их выключить. 3 - лампочка передних птф, 4 - кнопка передних птф, тоже нефиксируемая. Но имеет встроенное реле, так что подключается сразу к реле птф (можно запитать от этого контакта лампочку). Даёт плюс при нажатии на кнопку и включенных габаритах. Выключается при повторном нажатии или автоматически при выключении габаритов. 58 - габариты, жёлто-красный старой кнопки габаритов, 30 - плюс, чёрный старой кнопки габаритов, G - сигнал к электрокорректорам, но у нас их нет, значит не подключаем 56b - питание регулятора экф (к зелёному), но так как их нет, то не подключаем 58b - выход на подсветку, старый регулятор убираем, а этот контакт к белому проводу приборки или прикуривателю. Желательно повесить на этот провод (сразу от блока) предохранитель на 5-10 Ампер, так как он не защищён 31 - на кузов. Xz - на зажигание, например оранжевый провод приборки, или жёлто-синий кнопки обогрева стекла или скоростей вентилятора. 56 - цепь фар, зелёный старой кнопки. И фары не включатся без зажигания. Ну вот как-то так.
Нашел принципиальную схему МУСа (если кому надо подскажу)
Безымянный, нашел схему выкладвывай сюда, думаю многим пригодится.
Да конечно вообщем вот.............. будут вопросы если что спрашивайте (тока я в электрике пока не очень, но в МУСе уже разобрался тока в схеме правда, но все равно, главное САМ)
Кста кто знает где находиться реле ЗПТФ на инжекторной классике (не надо смеяться, я по памяти прикидываю ни как не могу вспомнить, а в гараж идти , если честно лень, и то сомневаюсь что найду сразу, а до выходных есче мне далекоооооооооооо)
Я тож так думаю, но провода чет дохленькие вроде на 0,5 квадрата.
На новых смотрел в автосалоне там провода так провода гдето 1,5квадрата, Кста на последних выпусках чет подкапотом все подругому, начиная с абсорбера и заканчивая радиатором Но это другя тема.
Не хочу новую тему создавать (вдруг никто не ответит о_О) Поэтому апну эту. Тем более что мой вопрос подобен. Итак: Ребят, а как работает вообще этот сдвоенный включатель света на 14? Кнопка ближнего перемыкает 2 контакта (соответственно для включения ближнего) а кнопка габаритов получается 4? Или как? В схеме не понял. А суть собственно в чем: Приобретен Калиновский МУС исполнения люкс (345.3769). Собрал к нему колодку подключения. Конкретнее: Контакт -Xz (+ 12 В) от клеммы «15» замка зажигания -56 к зеленому проводу выключателя ближнего -58 к розовому проводу выключателя габаритов -30 (+ 12 В) от клеммы «30» замка зажигания -31 масса. (черный провод от колодки габариты/ближний Что получилось: Подсветка МУСа горит постоянно (реостат яркости работает) При включении габаритов загорается подсветка замка зажигания (О_О) (он 2112) и ярче работает плафон салонного освещения Снаружи габариты не работают! При включении ближнего: работает ближний, габариты по прежнему не работают (подсветку пиборки/кнопок еще не подключал, поэтому не вкурсе,работают ли они) Итак, что скажете,господа эксперты? программа минимум- сделать габариты.