Мотоциклы ИЖ с водяным охлаждением и раздельной системой смазки

Просто любопытно стало.

Кто-нибудь юзал ИЖи с двигателями с водяным охлаждением или с раздельной системой смазки?

Просто стало интересно - это реально полезные и удобные вещи? Или с российской реализацией это стало узлами, усложняющими и снижающими надежность системы?

Водянка реально хорошо помогает ижу, но только говорят помпа иногда бежит, но в целом мотор работает тише. температура стабильная, ресурс больше, вообщем плюсов больше чем минусов.

Насчет раздельной системы смазки, видел такую на ПСе (Планета Спорт), мотоцикл хороший, но отказов этой системы полно, многие сами ее отключали и мешали бензин по старинке в бак

Насчет раздельной системы смазки, видел такую на ПСе (Планета Спорт), мотоцикл хороший, но отказов этой системы полно, многие сами ее отключали и мешали бензин по старинке в бак

Не думал, что ее можно просто "отключить" и начать лить масло в бензин...

мотор то двухтактный, оно просто с помощью этой раздельной системы смазки само типа смешивается и подается в двигатель, на деле хня получается часто. Масло только в коробке залито

водяное охлаждение при всех своих недостатках позволяет реально запилить иж-мотор и снять поболее кобылок. парни давненько как то поднимали СЖ на "воздушнике" под 92-95 бенз, каналы запиливали . ехал лучше,гораздо веселее, но недолго - перегрев АЦкий. система смазки раздельная была,ИМХО только на планетах. по теории расход масла меньше и в нужных количествах при соответствующих оборотах, за то если система накрылась - льешь в бак и непаришся

когда еще забугровых "мопедов" не было искал вариант "водяного" юпитера, но не нашел.

su.ZLOY, у меня была поднята СЖ и каналы распилены продувочные никакого перегрева небыло.

а Система водяная и система смазки у многих могз ибли, да и запчастей чето не найти было. В совкоцикле чем прощще тем лучше) А если лить специальное 2Т масло 1:50 то он и не дымит по городу хоть не стремно)

Вообще система водяного охлаждения дело хорошее,двиг тише и приятнее работает. главное следить за хомутами и лить 92!!! бензин и хорошее масло.

DIM-06

А если лить специальное 2Т масло 1:50 то он и не дымит по городу хоть не стремно)

Хм, лью 1:30 где-то при том, что у меня вода и дым вижу тока при откручивании больше 10000об/мин...

Vityok,

Кто-нибудь юзал ИЖи с двигателями с водяным охлаждением или с раздельной системой смазки?

Просто стало интересно - это реально полезные и удобные вещи? Или с российской реализацией это стало узлами, усложняющими и снижающими надежность системы?

Была у меня по юности лет планета 5-ая с водяным охлаждением. не могу сказать, чтобы она по каким-то параметрам была лучше, чем "воздушные" собратья... разве что тише была и при езде в трудных условиях не было страха перегреть котлы

при езде в трудных условиях не было страха перегреть котлы

То есть водяное охлаждение все-таки более стабильно температуру мотора держит?

Vityok, Да. Хотя Ижа трудно перегреть, но можно.Принцип действия иакой-же как и у авто, правда без термостата, но с вентилятором.

А на мотиках с воздушным охлаждением как перегрев проявляет себя? Мощность резко падает?

Vityok, Да. И клина можно поймать. притом независимо в пробке или на скорости (при сбитом зажигании я ловил).

И клина можно поймать.

Оплавление поршня?

Vityok, не задир, перекос,поломка колец.Весчь на скорости не приятная.