А есть у нас поклонники кафе-рейсеров? Если есть, то как мотоциклы при езде? Имею ввиду управляемость...
Cafe Racer (англ. cafe — кафе + racer — гонщик) — разновидность мотоцикла, а также мотоциклетное движение зародившееся в начале 1960-х годов в Лондоне.
В конце 1950-х — начале 1960-х годов в Лондоне начинается быстрое развитие мотодвижения; мотоциклисты часто собирались в пабах и кафе, набухавшись до нужной кондиции было придумано оригинальное развлечение — гонки под музыку. Гоночная «трасса» от кафе «Ace Cafe» до ближайшей развязки составляла примерно 2 км в одну сторону, и уличным гонщикам нужно было успеть проехать это расстояние от кафе и обратно пока играла песня в музыкальном автомате. Гонки получили название Caff, быстро став популярными, они начали привлекать все больше людей в «Ace Cafe». Однако так пьяных гонщиков прозвали именно автомобилисты. Сами гонщики называли себя рейсерами, а автомобилисты стебались над ними говоря: "Какие вы рейсеры?! вы кафе-рейсеры.
Серийные мотоциклы были не пригодны для подобных состязаний, и гонщики начали совершенствовать их, демонтируя все лишнее для уменьшения веса и устанавливая обтекатели для меньшего сопротивления воздуха. Руль сменили на клипоны, вытянутый узкий топливный бак и одиночное сидение стали отличительной особенностью кафе-рейсеров.
Первые кафе-рейсеры строились на базе британских мотоциклов, таких как Triumph Bonneville, Norton 500 Manx, Norton 30M и т. д. В 1970-х годах эти производители были серьезно оттеснены Yamaha, Suzuki, Honda и Kawasaki. Некоторые производители начали выпускать серийные кафе-рейсеры, среди них были Harley Davidson XLCR 1977 года, Ducati Super Sport и Suzuki GS1000S 1980 года выпуска.
igorich-33, Минск не такой лёгкий как кажется Снаряжёнка 160 кг , а это всего на десяток меньше чем сибиван Тем более если в дальняк гружёный двину ...
Ну 150/60 на зад тогда уж полюбому , с передком буду думать , мож и правда проще оставить 110 ...
Ребят, большая часть рулежки зависит от развесовок! К примеру могу рассказать что такое Голд винг 1,8, купил не так давно просто. Весит 400 кг, рулится как велосипед, не даст соврать ИгорьФС, он тоже тестил, но после 5 км в час только! рулится он из за двигателя оппазитки хорошо, его центр тяжести очень низко расположен! Колесико шире ставить, учтите, как ваш мотор справится с широким бубликом, широкий бублик дает возможность закладывать моц сильнее, но в то же время тогда ваш мотор должен вытягивать с газа из поворота легко и не принужденно, должно хватать мощности! Какой смысл ставить ширину, что она вам даст, если только красоту! спереди расширять смысла вообще особо нет!
Roland
А есть у нас поклонники кафе-рейсеров? Если есть, то как мотоциклы при езде? Имею ввиду управляемость... Cafe Racer (англ. cafe — кафе + racer — гонщик) — разновидность мотоцикла, а также мотоциклетное движение зародившееся в начале 1960-х годов в Лондоне.
В конце 1950-х — начале 1960-х годов в Лондоне начинается быстрое развитие мотодвижения; мотоциклисты часто собирались в пабах и кафе, набухавшись до нужной кондиции было придумано оригинальное развлечение — гонки под музыку. Гоночная «трасса» от кафе «Ace Cafe» до ближайшей развязки составляла примерно 2 км в одну сторону, и уличным гонщикам нужно было успеть проехать это расстояние от кафе и обратно пока играла песня в музыкальном автомате. Гонки получили название Caff, быстро став популярными, они начали привлекать все больше людей в «Ace Cafe». Однако так пьяных гонщиков прозвали именно автомобилисты. Сами гонщики называли себя рейсерами, а автомобилисты стебались над ними говоря: "Какие вы рейсеры?! вы кафе-рейсеры.
Серийные мотоциклы были не пригодны для подобных состязаний, и гонщики начали совершенствовать их, демонтируя все лишнее для уменьшения веса и устанавливая обтекатели для меньшего сопротивления воздуха. Руль сменили на клипоны, вытянутый узкий топливный бак и одиночное сидение стали отличительной особенностью кафе-рейсеров.
Первые кафе-рейсеры строились на базе британских мотоциклов, таких как Triumph Bonneville, Norton 500 Manx, Norton 30M и т. д. В 1970-х годах эти производители были серьезно оттеснены Yamaha, Suzuki, Honda и Kawasaki. Некоторые производители начали выпускать серийные кафе-рейсеры, среди них были Harley Davidson XLCR 1977 года, Ducati Super Sport и Suzuki GS1000S 1980 года выпуска.
Из всей вашей тиррады, какой именно мотоцикл? в нынешнее время каферейсеры это 90 процентов всех мотолюбителей!
если девушка не только красивая, но и умная... то иметь её не только приятно, но и интересно --------------------------------------------------------- Машина любит ласку, чистоту и смазку! --------------------------------------------------------- Жизнь дается человеку один раз. И прожить ее надо так, чтобы там наверху о*уели и сказали: -ну-ка повтори!
died moroz, А мне кажется что как родственник очень даже! Сейчас БМВ выпускает такие модели? Нет! А ирбитский завод да! Нам еще немцы спасибо сказать должны, что мы выпускаем по сути их раритетную технику. Да и у нас оценили этот мот по достоинству!
на видео косяк, не нейтраль можно поймать на коробке рычажком, а заднюю передачу!
если девушка не только красивая, но и умная... то иметь её не только приятно, но и интересно --------------------------------------------------------- Машина любит ласку, чистоту и смазку! --------------------------------------------------------- Жизнь дается человеку один раз. И прожить ее надо так, чтобы там наверху о*уели и сказали: -ну-ка повтори!
народ, кто имел опыт эксплуатации и ремонта опозитных моторов урал. Вот есть вариант взять урал с мертвым мотором за небольшие деньги, интересна ремонтопригодность и эксплуатация.
VladTM, Хренова туча запчастей, пюлс завод еще живой, минус качество запчастей, особенно различных прокладок, и клапана прогорают частенько, правда как гонять. Этот мот для неспешной езды.
для неспешной езды и берется))). а полная капиталка +/- во что может вылиться, просто с мототехникой дел не имел никогда и не представляю порядок цен. прифигел когда увидел что тормоза на урал в исполнении брембо идут.
Это мот не для не спешной езды, а для редкой, ибо всему виной как уже писалось качество деталей. Про урал не знаю, но у меня планета была, касалось бы один цилиндр и то мозг выносила постоянно. Сейчас на лето хочу А категорию получить и сибиху взять, но дорого сцук(
народ, кто имел опыт эксплуатации и ремонта опозитных моторов урал. Вот есть вариант взять урал с мертвым мотором за небольшие деньги, интересна ремонтопригодность и эксплуатация.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Снаряжёнка 160 кг , а это всего на десяток меньше чем сибиван
Тем более если в дальняк гружёный двину ...
красавчик парень! 