МОТОЦИКЛЫ

Давно хотел в питер сьездить, и к турбодурням в гараж, теперь хороший шанс вырисовывается. Только как мотик от вас везти, на газеле какой то надо

дядя Федор, дык а своим ходом, не ?

Нее, в принципе можно, но чето я очкуюю

Брательник двоюродный собирает себе Ямаху R1.

Speed, тюнячит или из дохлого состояния восстанавливает?

Vityok, после аварии, вцепил за копейки, соберёт, погоняет и толкнёт. Может что-нибудь затюнячит туда. Как всегда проблема прислать тюнихи. Вилку пришлось слать как вилку для горного велика, к примеру.

Вилку пришлось слать как вилку для горного велика, к примеру.

Таможня голову ебёт?

Vityok, не, таможне голову ебёт министерство транспорта. Вспоминай, рассказывал уже. Типо небезопасная деталь, а такая же, но купленная в местном магазе - безопасная, правда стоит в несколько раз дороже.

Вспоминай, рассказывал уже.

Говорю же - отходняк у меня

Всех с днем мотоциклиста!

дядя Федор, а чо за сибиху продают? вобще она получше минска примерно на бесконечность по любой мерке

igorich-33, никто и не спорит, что сибиха круче, но за те деньги , что я могу себе позволить, это будет старая 18 летняя техника. А за такое время не падавших мотоциклов не бывает. Мой опыт владения ограничивается совкоциклами, которые больше чинились чем ездили, а минск хотя бы новый. Да и не минск это, а китайская Сагитта 250. Может я и не прав, но думаю тут как с машинами, я бы лучше взял новую нашу, чем очень старую иномарку. Да и мот мне нужен для неспешной езды с девушкой по городу и на речку без пробок, хочу понять надо мне это вообще или нет, а погонять у меня машина есть, там хотя бы пассивная безопасность.

дядя Федор, Не паданных фур вобще нет. Фура не только по ТТХ будет лучше, но и возможно по состоянию. Чем новый минск.
китайские мотики это шляпа, в инете полно шикарных отзывов типа "отличный мотик. за лето поменял только трос сцепления. пробег 3000км. всем советую. лучше чем некрояпонец"
тока самая ушатанная фура проедет и 3 и 10 тысяч

igorich-33, для того что бы понять надо это или нет - лучше китайца, ибо дешевле и первые несколько тысяч точно беспроблемные. Я с тем же расчётом свой и покупал. И в принципе ни о чем не жалею. А ушатаная фура - это почти наверняка поиметь некоторое количество секса с ней, для приведения в порядок. Плюс порядки цен всё же сильно разные. Что за фура будет с ценой до 100 тысяч ? В большинстве случаев это дрова, которые нужно капитально восстанавливать.

Брать бу япа есть смысл когда уже понял что тебе нужно, и там уже подход другой будет.

На самом деле да, хают китайцев только те, кто на них не ездил. У меня много знакомых на китайском автопроме гоняют, таксуют и нахваливают. Единственное китаец должен быть новым или почти новым.