Мой, не совсем ВАЗ :) , Ну собственно частички ВАЗа в нем есть

АХРЕНЕТЬ!!! Незнал что из ИжОды можно что то такое меговое сделать!!!

Mondeo

АХРЕНЕТЬ!!! Незнал что из ИжОды можно что то такое меговое сделать!!!

Шкурку и от Оки можно натянуть).
А так это условный ТР-3, Прото - там на лапах люди катают со штатной подкачкой и блоками, плюс просвет на вояках в сравнении со шведами проигрывает, надёжность и т.д. И резина поболе.
Для покатушек годный аппаратик, но лучше раздербанить - самое ценное самексо(сильверо)резина и вояки, если они полные на фарше от блок-спорта. Раздатка на нивах уже есть 3,82 и 4,48(причём честный фуллтайм, а не подключаемый перед), про кпп и двс не скажу - не знаю что там за тушканы. Профильная рама не есть гуд - нужна круглого сечения в идеале их х/к б/ш, ну и рессорность тот ещё раритет.
Но найти покупателя можно - дядьки разные ищут себе ненужную на дорогах технику для всяких там поездок по своим весям на рыбалки, охоты и просто для удовольствия.

1861cc

Шкурку и от Оки можно натянуть).

Просто столько нахаянно на Оду, что не верится что чтото толковое получилось))) Хотя рейки у них хорошие

Mondeo

Просто столько нахаянно на Оду, что не верится что чтото толковое получилось))) Хотя рейки у них хорошие

Гур от УАЗа это уже не рейка)).

1861cc

Гур от УАЗа это уже не рейка)).

Я про стоковые ИжОды говорю... Эх, а проект то был хороший 2126... И пикапы хотели, и 5ти местный пикап.... Жаль загубились и стали Спектровидный шлак выпускать. Но это уже дикий офф)

Подготовка честная ТР-2 (НЕ ТР-3) хотя в местных покатушках участвую в ТР-3 со "злыми" дядьками на Уазах с более серьезной подготовкой (В ТР-2 у нас скукатища вообще)... В итоге практически всегда я в призах... С монстрами которые прошли Ладогу и прочие серьезные соревнования в категории ТР-3 естественно тягаться просто бессмыслено... По поводу рамы- конечно бесшовные трубы круче, а титан еще круче, не говоря уже о других интересных сплавах, но тут машина строилась для себя и со скромным бюджетом, по этому уж звиняйте братцы... Как бы плоха квадратнопрофильная рама ни была- 3 года она выдержала и еще выдержит Рессорность- упор был сделан на максимальную надежность и простоту конструкции- в итоге получилась неубиваемая конструкция и отличные хода подвески... На 120-ти траекторию держит отлично, не как на УАЗе, который от обочины к обочине рыскать начинает на 90-100... В общем на абсолютную истину не претендую, каждому своё, но аппарат получился по настоящему надежен и проходимым По хотелкам- 200000р, но естественно торг до слёз Ну или обмен на квадромото или мотоэндуро с вашей доплатой

Выглядит дико) А все эти планы у тебя долгосрочные? А то хотелось бы заценить))

интересный болотоход.фотка c собакой понравилась.пес красавец

Микас

Выглядит дико) А все эти планы у тебя долгосрочные? А то хотелось бы заценить))

Какие именно планы? Пневмо установить для дуделки и накачки колес? Так это много времени не надо

archer82

интересный болотоход.фотка c собакой понравилась.пес красавец

Он да, всегда за рулем Отпускал в поле одного ездить на пониженной- вид такой важный, как будто и впрямь рулит

Чего нового с машиной?