мой сарайчик 21113 , бандитомобиль2

bandit31, мощность снимали с колес или с двигателя?

мощнасть снимается вроде бы с колес стенд R2RACING , но я ее мерил на стонд. зажигание и выхлопом стоковым

Orangeleo старт стал лучше т.к шлефует меньше, а также в дождь лучше управляется машина особенна на скорасти, раньше если попадал влуже то машину кидало а щас нет,а блогодоря ряда падения оборотов стало меньше а т.к максимальная мощность достигается за 7000об, то щас разгон соответственно стал лучше, единственный минус на 5ой в отсечке 170км

bandit31, честно не верится что с такими доработками да еще без выхлопа и зажигания можно снять 135 сил. с 1.5 лиров 40% прибавки мощности от валов и ресивера это честно говоря фантастика. если считать то мощность самого мотора в районе 150-160 сил минус 10-15 сил потерь в трансмиссии-выхлоп - зажигание как раз и получается 135 сил а эт нереально. но все возможно если стенд показал

nos710, мощность снимается с колёс и после вычитания потерь в трансмиссии пересчитывается в мощность на маховике. На графике выводится мощность и момент на маховике. Все за редким исключением барабанные стенды так измеряют. 135 сил с маховика на таком конфиге довольно реально. Валы 10.05 Нуждин едут ну очень хорошо, это тебе любой, кто на них катался, подтвердит. У нас 2114 на 1.6, стоковой бошке с этими валами, 7+4.5 и немного облегчённым салоном выезжает из 16 секунд на квотере.

bandit31, расскажи подробно, как зажигание изменил. Какие запчасти, что куда подсоединяется и т.д. У самих остро вопрос с надёжностью зажигания стоит, а колхозить на коммутаторах особого желания нет.

Samael

nos710, мощность снимается с колёс и после вычитания потерь в трансмиссии пересчитывается в мощность на маховике. На графике выводится мощность и момент на маховике. Все за редким исключением барабанные стенды так измеряют. 135 сил с маховика на таком конфиге довольно реально. Валы 10.05 Нуждин едут ну очень хорошо, это тебе любой, кто на них катался, подтвердит. У нас 2114 на 1.6, стоковой бошке с этими валами, 7+4.5 и немного облегчённым салоном выезжает из 16 секунд на квотере.

А почем валы 10.05 стоят?

Где как. У меня 5500 сейчас.

Samael, если с маховика то возможно,мне ж отвечают что стенд показывает мощность на колесах.значит на колесах где то 115-120 это реально.просто 135 сил с колес таким макаром не снимешь вот мне и показалось это странным

Nos согласен 110 еще реально!Мне кажеться погрешности стенда

bandit31, а можешь подкапотное сфотать ? плиз
интересно как там 16в и ресивер разместились...

ЭкSM, +1


Вот похожая история Саша Белов мерил 200sx свой как раз в R2

Саша не питал иллюзий и не хуже специалистов понимал, что его мотор основательно ушатан предыдущими владельцами. Сашин прогноз был самым пессимистичным: он планировал не досчитаться аж тридцати лошадей!.. Но после первого замера выяснилось, что у старенького CA18DET есть скрытые резервы: на табло стенда высветился умопомрачительный результат – 176 сил!.. На такое 200SX был не способен даже в первый день своей жизни, когда только съехал с конвейера!.. Обрадованный Белов звонил в редакцию, а озадаченные специалисты R2 Racing недоверчиво смотрели то на график, то на автомобиль. И углядели причину: во время замеров кто-то зацепил протянутый по боксу провод и отрубил датчик температуры воздуха. Когда порядок был восстановлен, мощность резко упала – до 128 лошадей, т.е. результат оказался на 42 силы хуже, чем в стоке, и на 12 сил хуже сашиного прогноза

http://maxi-tuning.ru/post/11023/2.jpg

nos710

ЭкSM, +1
Вот похожая история Саша Белов мерил 200sx свой как раз в R2

Опа вот и r2 racing!Жалко вместо 200sx не было запорожца)вот смеха то было при результате 100 лошадок

Отличный сарай. Смотриться зачотно.
Ничего лишнего, и едет достойно. Молодец.

nos710

Samael, если с маховика то возможно,мне ж отвечают что стенд показывает мощность на колесах.значит на колесах где то 115-120 это реально.просто 135 сил с колес таким макаром не снимешь вот мне и показалось это странным

Ты что-то не правильно понял. Ты спросил "откуда снимали мощность". Мощность снимали с колёс. Больше ни с ч его другого барабанный стенд снимать мощность не умеет. Теперь ты проронил слово "показывают" - а вот "показывают" мощность уже с маховика (её вычисляют, зная мощность с колёс и примерные потери в трансмиссии, которые измеряются при выбеге). Хотя могут показать (если софт стенда позволяет) мощность непосредственно с колёс, т.к. это первичный параметр, измеряемый барабанным стендом.


P.S. Немного непонятно, как датчик температуры воздуха может повлиять на изменение результата на 48 л.с.
По разнице кобыл больше похоже на мощность с маховика и с колёс соответственно. Датчик может и повлиял в первом случае в большую сторону, но во втором более вероятным кажется, что стенд тупо переключили в режим замера мощи с колёс и либо не сказали об этом, либо забыли, либо авторам статьи это было не услышано или проигнорировано. Это моё ИМХО, разумеется, т.к. деталей я и рядом не знаю. Так, чисто домыслы.

в общем передо мной мерели двенашку с рессирвером самодельным как у меня ,остальное наней кроме прошивки было стондарт стэнд выдал 95 л.с


хонда сивик тупе-р 200 лошадиная не давно мерилась перед знакомым, там выдола 194 лошади

с моими волами но на другом рессирвере машина выдает 120 лошадок


Samael у хакера с дроселями скока л.с??? , я от него тока на 3 ,2.5 корпуса отстовал на 18 ряду, и с полным баком бензина

также опять сцепление сдохло у меня т.к денег на керамику нет , поставил диск от нивы а корзину от 2112 пока клдасс

bandit31,

а можешь подкапотное сфотать ? плиз
интересно как там 16в и ресивер разместились...

a?