Aggarik, Спасибо!!! Щиток приобрел на кунцевком рынке.. Щиток фирмы АМС. Он сука дорогой, 9000... Но мне кажется он того стоит! Нисколько не жалею о покупке!
Вот я поэтому и спросил... расположение тахометра по центру должно быть намного удобнее, чем засунутое в бок как на родном щитке.
Мне лично из этого "комплекта" нравится исключительно задняя, и то есть что переделать.
В своё время по-моему по этому форуму пробегала ссылка на какую-то компанию, занимающуюся выпуском оптики, так там у них были представлены и для 9-ок и для 10-к блокфары под элементы hella... ток вот найти не могу=
Смотрелось очень достойно.
З.Ы. 2 puhhan, а ты не мог бы сделать фотку дверной панели крупным планом, хочется посмотреть как у тебя там прошито всё и сделано :roll:
puhhan, ну що сказать, пускаю слюни, клаву залил уже, потому что руки не доходят что то со своей делать, пока времени хватает чтобы ездить и много с середины февраля уже 17000 км.
По салону, не слишком ли высоковата ручка кпп? Там ход то и так не маленький, а кулису ты вроде не менял? С музыкой смотрю совсем о практичности забыл, я хочу мутить в нишах что за арками, слева усь с кондером, справа саб. Образец уже имеется, про такую установку писали в АЗ.
bedoon, Решетку не менял. Не вижу того что хочу поставить... Ручку специально повыше поставил, удобнее так. С музыкой есть немного.. :roll: Но мне она и пришла так.. Я тока конденсатор добавил. А в ниши крыльев ставить если, то как с лампочками фонарей быть?? Они ж горят часто, да и хней маются, пока не вдаришь, не работают.. А у меня ваще мега планы с прозрачным фальшполом под которым будут усилочки(другие наверна, чтоб одинаковые хотя бы, или без корпусов) а саб в нише запаски, или пара в нише крыльев.. Эх, мечты...
Наконец с фотиком застал чистую машину.. Обнажил все црапинки..
Перед началом жаркой погоды меня какой то черт угораздил найти на балконе родную решетку радиатора и водрузить ее на законное место. Результат наблюдений- мотор перестал охлаждаться хоть на чуть чуть во время перебежек между пробками. вывод- надо ставить обратно убогую решетку с бОльшей дыркой. Ток решил ее немного видоизменить..
Владельцам сараев!!!!! Задние фонари на Ваз 2111 как известно оригиналной конструкции. Причем очень удобной! Пока паял себе светодиодные фонари возникла идея. Крайние фонари- те что на кузове- состоят из корпуса, стекла и 3 пластинок из цветного оргстекла которые дают цвет(красный, оранжевый)((Вот на них у меня и сидят светододы)). А корпус за ними- хромирован. В итоге за полдня можно обесцветить задние фонари.
Последовательность:
Снимаем фонарь
ОККУРАТНО ножиком поддеваем и снимаем по краям наружное стекло. Оно хрупкое, надо действовать очень оккуратно
Вынимаем цветные пластмасски
Заместо родных лампочек ставим цветные. Их навалом ща.
С помощью какого либа клея для пластмассы приклеиваем назад стекло.
желательно потом положить слой герметика по щелке
В итоге получается более интересная оптика. Крайние фонари теперь похожи на фонарь заднего хода(Типа етого чет получится) А противотуманный фонарь(Его не мешает подключть на стопари- хоть какая польза будет) похож на центральный катафот. Жопа в итоге должна смотреться более сглаженно(стилистически) и интереснее. Вот такой мануал! :roll: Какие мнения на этот счет???
З.Ы. Фоток естественно нет, все ето изобрела моя больная фантазия :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Перед началом жаркой погоды меня какой то черт угораздил найти на балконе родную решетку радиатора и водрузить ее на законное место. Результат наблюдений- мотор перестал охлаждаться хоть на чуть чуть во время перебежек между пробками. вывод- надо ставить обратно убогую решетку с бОльшей дыркой.
у меня немного обратная ситуация: после того как переделал решетку, заметил, что вентилятор стал немного реже включаться.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.