512 сообщений 512 23 спасибо за тему 23
Опции темы
Serega,
А шатуны стоковые будут?
Р/С страшненький получается.
Шатуны подлиннее надо бы...
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Вай-вай, какие красавцы! =)
Шестёрку тонировать не собираешься? Народ небось головы сворачивает, а потом подоходит и смотрит на каркас и руль минут 5 =)))
Рамки дверей не хотешь в черный тоже покрасить?
З.Ы. А что там за классика в далеке стоит тоже с черной матовой крышей? Плагиатчики? =)
Orangeleo енто просто нормально не помыл торопился тока грязь сбил))) а так с порогом все ок))) а бампер задний не поставить))) заварено нах все)))

Ярослав да шатун стог рс маленькое я крутить далеко не собираюсь надоело мне момент нужен...и так ентот мотор ехал в 8...

Carbos ничего перекрашивать тонировать не буду... там не плагиатчик просто раньше делали типа с коженной крышой))))

да и он спокойно крутиться в 7))) мне больше и надо будет...

у нас был собран мотор на 86 колене со сток шатунами ...на БК вал м22 + 40 карбы так он ехал в 7500-7700...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Serega,
У меня тоже собирается 1950 кубиков на дросселях, с похожим валом (динамика 125), и это должно хорошо крутится...
Валик надо тебе наверное менее злой типа СТИ4 или Динамики 115, там и момента поболее будет и крутить не так стремно будет.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Serega, Видел тебя на краснопутиловской, пробковались рядышком smile.gif)) Честно говоря, оч. сильно просится тонировочка на попу...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
а может палуюну поставлю 48 дроселя взамен 45 карбов и вал злой))))
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Serega, А может сначала карбы, а потом проводку под инж и переделать в дудки?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
я и так на 45 карах катаюсь))))
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Serega, Тьфу, я имел ввиду сначала переделать под 1950 кубов, покататся на такой геометрии с карбами, а к тому времени, как этот конфиг наскучит переделать на дрочеляsmile.gif
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
на дроселах на высоких обортах лучше отдача а момент ан анизах меньше поентому карбы предподчительней...но один минус на низах льют.....
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Я смотрю у тебя Пирелли П 5000 стоят.
Как они, сильно скользкие???
Брат ищет что нибудь побюджетнее, вот на них глаз положил...
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
кстати неплохая резинка для моих целей справляется в ...мокрую дорогу держит нормально... на сухом тож ничего))) если спецом не срывать...держится до последнего))) жестковата правда но на свои деньги едет)))....
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Serega, шатуны у Вани брал?
Да даже если взять относительно верховой валик, то на таком объёме будут вполне средние низы даже на дрочелях.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
ага у ваньки)
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

Войти, чтобы ответить.