Попытаюсь рассказать тут о моей ласточке...
Вобщем авто ВАЗ-21120, цвет "снежная королева", год выпуска 2004 (тогда же и была куплена))), пробег на сегодняшний день чуть более 60 ткм. Приобретена в комплектации "норма"+кондиционер (неповерите - он работает!!!))).
Если говорить с точки зрения потребителя, то за 3 года авто не требовало к себе особого внимания. После устранения (по гарантии) заводских огрехов (заменен щиток приборов, переварена верхняя петля "водительской" двери, перекрашен передний бампер), единственная серьезная неисправность - течь сальника помпы на 50ткм. Остальные проблемы, скорее мелочи, связаны с криворукостью и жопоголовостью работников сервиса Афтаваза, где авто обслуживалось в период гарантии, ну и моей тоже
Тюнинг, так сказать, начался почти сразу
Ещё из улучшайзинга... поставил задние электростеклоподъемники, сделал шумо/виброизоляцию дверей, крыши и багажника, поставил сигнализацию с обратной связью и автозапуском... ну и самое главное - светодиодная подсветка приборов и кнопочек (красно-синяя)
Одна из первых фото...

Далее пришел черед музыки... голова Alpine 9812RR, фронт Alpine 1757 (двух компонентный),
тыл Alpine 1357, саб Alpine 1241BR, усилители SPL 400Вт (2-х канальный) и 600Вт (4-х канальный).
На Тюменском этапе IASCA 2006, с этим набором, взял 3-е место в IDBL (с результатом 152,5 Дб) и 5-е место в SQ (непомню сколько баллов).
Вот так мы выступали

Далее, неудовлетворенный результатом в SQ, всю акустику продал и купил новый набор, который ставлю по сей день: 3-х компонентный фронт Signat T5/M10/H20, усь JL Audio e6450, голова Alpine 9855... по задумке саба не будет...
Потом несколько изменились цели и задачи... захотелось прыти и управляемости. В настоящее время этот зтап только начинается, и начался он с подвески, продолжится тормозами, двигателем и КПП... а дальше видно будет
Попробую рассказать по пунктам...
Кузов: Пока установлен суп-набор растяжек/распорок: Распорка верхних опор стоек, усилитель рейки/моторного щита, задний усилитель (рама) всё "Техномастер" и распорка рычагов "Автопродукт".
В планах проварка моторного щита.


Подвеска: опоры стоек "Асоми", амортизаторы Bilstein B6, пружины H&R Comfort -35мм,
треугольные рычаги "Ралли-клуб", завтуленая в КМС передняя балка с полиуретановыми с/б.
Возможно установлю заднюю балку от Калины и когда-нибудь разживусь винтовыми AST.

Тормоза: Сток (спереди диски Брембо Макс и колодки Феродо, сзади колодки Лукас).
В ближайших планах передние диски 284мм (вентилируемые, перфорированые Zimmermann и колодки Pagid от Альфы-ромео лежат в гараже), ВУТ и ГТЦ от Калины.
В более отдаленных планах ЗДТ "Дизайн-сервис" 13" и Прома 15".
Двигатель:
Сток 16кл, 1,5л., глушитель U-power пока приколхозил так...


В ближайших планах р/в Стольников 9,15 276гр (вроде нашел уже, но не уверен что они, скоро поставлю - узнаю), полный выпуск U-power 51мм (осталось добавить паук 4-2-1 и резонатор).
В отдаленных планах мотокомплект СТИ 1,7 или 1,8.
КПП: Сток.
Обдумываю два варианта:
1. 5 ряд СТК + 6-я 0,69 ТМС + пара 4,3 ТМС + винтовая блока ТМС;
2. 116 ряд ТМС(6-я 0,78) + пара 3,7/3,9 ТМС + винтовая блока ТМС.
Салон: был такой...

Сейчас осталась только баранка
Колеса: Диски ВСМПО Аврора 6,5х15, резина Good Year Eagle F1 GS D3 195/50R15 и
Yokohama IG721 (на зиму) 185/55R15.
На следующее лето подумываю о 205/50R15.
Сейчас авто выглядит так (не пинайте, что грязная - вчера помыл и погода испортилась)


