50 сообщений 50 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Bubasa,

Привод печки решил взять от нивы шевролет...
правдо пришлось его покрамсать немного отрезать лишнее,
затем при установке было испорчено три тросика подсоса от 9-ки, так как очень трудным оказалось подобрать оптимальную длину для краника печки , он никак не хотел открываться и закрываться, конечно пришлось удалить стандартное место крепления рычагов управления заслонкой и печкой, иначе все сильно выперало вперед в собраном виде, а поле удаления плотненько село в необходимое место... вообщем ожидаемый результат получился.. на ранее выложенных фотах видно как и че
Для первого раза сойдет. Но второй не должен заставлять себя ждать. С поворотом по моему не стоит возиться, п что следует в таком случае переделывать и панель, что бы вышло красиво. А так добавь рельефа, обема , короче повыразительнее как нибудь
Ты машину газом варил что ли?
oinf


Ты машину газом варил что ли?


да газом... а что ?
Ну как что? Не буду же я выкладывать все минусы газовой сварки автомобилей. Просто интересно как поверхности, поведенные? Уж молчу насколько удобнее полуавтоматом... А так - ничего, сам варил газом, пока не появилась возможность брать п/автомат, намного удобнее хочу сказать!
Urri, сжечь надо не только руль, но и то, где установлена магнитола. просто ужас

Войти, чтобы ответить.