Мой Восьмерик)

FATman73

вот так нормуль будет наверно

Так точно не сделать)) фары слишком дутые не натянуть будет так капот)

Боевой восьмер))), пол залил гудроном - жесть))), хотя видал такой подход однажды на 99, которая была в процессе востановления. Много работы по внешке, мелких косяков много, напрашивается полная перекраска. А фонари мне кажется лучше все таки родные передние, удачи в эксплуатации, и доведении до ума.

Локеры подрезать , брызговики передние поставить и бампера подтянуть неплохо было бы

mixage, Ну это не гудрон а мастика)))) заодно и небольшая шумка)
по кузову да косячков хватат в основном все на крыльях + местами капот но летом буду все потихоньку восстанавливать)

Фанари задние ФФФФ топку ...... Передняя оптика как то не айс выгядит .... Лучше сток ...... Евро ручки в цвет ... Ну и по кузову подделать и зачОтная 08 будет ...

фонари с фарами скорее всего итак буду менять) ну и кузов само собой восстанвливать) еще наверно буду задние арки менять, эти гнить начали

Self-x, готов забрать твои фары))ценнек в личку)

Вадюк

Первый раз вижу чтобы человек первый раз видел как на 08 первый раз колхозили фары от 06 смотрится очень классно

Ну...спорить бессмысленно, это на все на любителя. Но, круглые фары больше характерны для авто 50-х, 60-х, 70-х, годов. Восьмера это стиль 80-х и сток фары самое то. А кругляши - это для классики (исключения: БМВ, сделанные под классику Бентли и Ягуар, некоторый внедорожники и др. отдельные модели). Помню, ВАЗовский универсал "Надежда" сначала выпускали с 4 кругляшами (ну ИМХО ни то...) потом переделали оптику стала получше вылядеть. Вывод: круглые фары смотрятся на опр. кузовах! Ну, теперь нападайте.

mans, ну я пока еще непоменял)) без фар ездить как то совсем невариант , вот поменяю там можно будет договориться) а что собираешься из уфы в первик ради фар??)) далековато всетаки..

Self-x, можно и почтой и грузовозом)

Неплохая восьмерочка, для начала привести кузов в порядок а потом уже за тюинг можно браться. Двиг то какой, инж?

Manyak, Да, инжектор, мне бы совесть непозволила взять карб нелюблю я их)))

Эх, седня захрустела граната, пока невыяснил какая + еще пробил колесо , с подвеской придеца повременить, сначало поменяю гранату и наверно буду брать резину т.к. эта уже просто ппц

за прошедшее время было сделанно немного:
перебрал кпп, поставил калиновский карданчик, сделал черновой вариант решетки радиатора, наклеил полосу на лобач, поставил сток руль вместо кетая))), в ближайшее свободное время предстоит снятие панели, замена радиатора печки и перетяжка части панели карпетом, так же подтяжка бамперов и вероятно скоро буду мазать и красить крышку багажника).
к сожелению пока что очень ограничен в финансах, по этому пока дела недвигаються....

Self-x

и перетяжка части панели карпетом

не стоит. ИМХО

miass.tyning

не стоит. ИМХО

еще как стоит) просто предыдущий хозяин затянул эту самую часть непонятно чем голубым, что то типа дермантина, он весь вздулся и смотриться просто ужасно
конечно так бы лучше сток оставил...

Lanzar max pro,довольно неплохие-100 ват номиналу))

Просто звери, особенно с головой, номинал которой ватт 25 максимум

в зад я воткнул блины Кэмерон

ваще жесть

Перед сток, вниз мб круклые туманки

и к чему они там круглые?

заварить вставку промеж фар

колхоз

пока хотя бы моно блок и саб на пол кило

Пол кило шобы девачки писались? А моноблок чтобы поцикам говорить "Ёма, да у меня моноблок а не уйх cсобачий"

затянуть часть панели карпетом

Зачем тогда было панель обдирать? Один колхоз поменять на еще болший другой колхоз? Время, сил и денег не жалко на такую пое..ень?