Моя 063-я 89г.в.

Rust, кросиво, четко.
про черную шаху можно где нить почитать?

DIM-06

Rust, кросиво, четко.
про черную шаху можно где нить почитать?

Про нее особо нечего пока рассказывать, подвеска пружины нива пиленные, амотры kyb gas-a-just, диски 15", выхлоп на 51 трубе, низ 82х84 на 06-м блоке, СЖ около 10, впрыск стоковый пока, валик стоковый, делает коллектор под дросселя от 4a-ge, валик будет СТИ-4.
оптика по кругу проспорт, ужасная

Ну вот, наконец-то я собрал подвеску... Сегодня день какой-то беговой был. Пришел утром в гараж, начал собирать подвеску переднюю, позвонил батя, сказал что развальщик завиватый сегодня последний день работает, потом только в понедельник, т.е. мне надо за весь день сделать следущее - собрать полностью переднюю подвеску, поменять реактивные тяги, поменять аморты, сделать регулируемую тягу Панара, поменять рулевые тяги. Понеслось.... В тоге все успел сделать, вот фоты процесса

Обрезал задние пружины - 2 витка



Картина утром



Пересверлил шаровые





Все собрал, тяги поменял, колодки поменял, приехал к знакомому в сервис варить тягу Панара



Потом поехал на развал-схождение



Потом поехал на мойку, перед мойкой...



...После





Прошу прощения, ну нету у меня цифры фотки с телефона. В выходные постараюсь нормально пофотать. Сейчас конфиг подвески такой:
пружины Kilen сток -2 витка по кругу
амморты KYB Ultra SR
полиуретан вкруг
регулируемая тяга Панара
смещенные верхние шаровые где-то на 3-4мм

Вообщем доволен как слон, машина едет совершенно по-другому, и в повороты заезжает как надо, ура!

А че дает смешение шаровых?

Отлично села. Жду отчёта, как живут ультра ср с занижением)

salmo, шаровая смещается назад, угол кастора увеличивается
Orangeleo, можно конечно ниже, но блин, у нас тут дороги не айс, так что пусть будет так А ультра сры нормально живут с занижением, знакомый два года ездит на них + фобос -40мм, ничего никуда не переносил

Rust, Зачет, классно сидит, и не низко и не высоко.
Расскажи, что нибудь поменялось после после установки полиуретана? Вообще они стоят своих денег или нет?

не знаю что поменялось из-за полиуретана, т.к. у меня он стоял уже 4 года в передней подвеске и разницы я не почувствовал. Насчет задних тяг пока не знаю, по трассе еще не гонял, но в целом по ощущениям машина стала более взбитой, повороты проходит на ура, хотя из-за кастора немного руль стал туже, но это пофиг

Хорошо машинка присела!
Пора и аватарку поменять...

Фух, прочитал тему)Автору респект!Проект интересный с занижением намного интересней только вот зеркала не очень..

Сергей Викторович, за то видно в них хорошо и регулируются из салона.

Погонял тут по трассе, блин, весь кузов запел жестко, как в спортивной машине, на кочках подпригиваешь в сидении

Наконец-то наклеил наклейку, которая у меня три года в бардачке валялась

Rust, Опа, главный тюнинг=)

Orangeleo

Rust, Опа, главный тюнинг=)

Менты казлы! сняли с пятницу у меня оба номера, за не пройденный техосмотр (закончился в агусте 08), при чем год ездил и откусывался. А тут капитан такой принципиальный попался, позавидовал видимо... Вообщем все выходные пробегал пешком в другом городе, в итоге благодаря хорошим людям техосмотр был куплен за очень недорого и номера мне вернули. Страховку надо еще продлить и можно еще год кататься и не выискивать глазами ментов на обочине Пожалуй самый главный тюнинг