моя 08 новый проект.

для постройки нового проекта сегодня был куплен новый донор кузов под замену
двигатель.
1.6 16-ти клапанный на базе калиновского блока
пиленная голова
облегченные клапана
валы сти-6
905 форсунки
обленченные шатуны
облегченный маховик отбалансированный вместе с коленом шкивом и корзиной
нулевик кн
дросель 54 мм
рессивер н-групповой
опоры двигателя и коробки усиленные

корбка
пара 4.3
ряд 18-й пятая передача сток
блокировка винтовая 4кг.
короткоходная кулиса
жесткий карданчик

подвеска
треугольные рычаги
передний стаб 22 мм
нижняя и верхняя растяжка
усилитель рулевой рейки
задний стабилизатор
задняя растяжка
задние пластины развала -1 гр
опоры сс-20 спорт красные
амортизаторы плаза супер спорт -50
пружины клаксон -70
стальные крабы

тормоза
прогрессивный вакумный усилитель
гидро ручник
делитель тормозных усилий вилвуд
перед 15" проспорт вентелируемые колодки проспорт
зад 13" на базе 08 колодки фередо красные
магистрали медь

салон
2 ковша спарко спринт
руль спарко
накладки на педали спарко
ремни 4-х точечные спарко
торпедо 14-я
дверные карты обтянуты кожа и алькантара
диодная подсетка салона
выносной тахометр
дополнительные приборы на стойке. темп. масла и охлаждающей жидкости давление масла
аллюминевые подставки для ног

колеса
лето 15" авиатехнология белая резина 195\50\15
зима 15" аква платинум 195\55\15
проставки перед и зад
шпильки

музыка
головное устройство пионер 70 бт
фронт 16 см разделени ланзар в подиумах на двери+ двух канальный усилитель ланзар
тыл два 30 см сабвуфера ининити 1250 ватт в пике каждый + 1000 ватный четырех канальный усилитель ланзар
конденсатор 1 ф

снаружи
капот карбон
зеркала под карбон с поворотниками и габаритами
обвес перед лукоил
зад зест
пороги миллер
евроручки
диодная подсветка днища
задняя модульная оптика
передняя модульная оптика
сушилка про спорт
заваренная задняя дверь
ксенон 4300

выпуск

паук 4-2-1 обмотан термо лентой
резонатор симонс
банка повер фулл
все на 51 трубе

подравляю.. теперь авто в правильных руках _
ойёйё.. за что ее так..
а кузов точно менять надо ? может подлатать ? а хотя с такой музыкой ))
почем ?

пс
хулиган

tuner-vaz, грац. А че с кузовней?

Интересный донор, а зачем замена кузова?! Что со старым проектом?!!!!
У меня тут вариант внешнего оформления возник- аля европейский тюнинг первой половины 90х. Назад карлоту, в переднем сеткой затянуть заборники ( вырезав лишнее) Диски 5и лучевые литые (округлые спици), занижение, 2й глушитель европейского производителся, шейвинг.

для меня логика непонятна зачем забивать на прошлый проект, я так понял из-за проблем с кузовом, браться за другой, за такой же кузов, причем в планах покупка кузова, шило на мыло получается, или есть какие подводные камни?

а покупка 08 2001-2003 невариант? уже инжик, еврик , найти дойстойный аппарат для тюнинга можно!

tuner-vaz, Ничего нового не скажу,если задам вопрос:почему новый прожэкт???Планы гут,но непонятно,в честь чего совмещение двух машин происходит..

tuner-vaz, нехорошо с одной машины на другую все перекладывать, если делать, дак делать свое

Я так думал, что новое авто покупается ради кузова.
Но если и его менять, то какая разница, в документах какой авто менять кузов? И чего сразу было на старой не сменить?

Вообщем не понял, но поздравляю с приобретением!

Видимо старую удачно продали, а эту выгодно купили )))))

tuner-vaz Серьезный проект намечается ))

вроде автор озвучивал одну из причин что б\н дрыгатель на ней уже стоит , чтобы касяков видимо не было при оформлении...

удачи в осуществлении планов! злой обрут ожидается или компрессор? и чиркни в ЛС как что и через кого будешь заказывать новый кузов? тоже планирую замену.

big 45rus, все правильно на этой машине движка б\н. моя движка собранная на калиновском блоке тоже б\н. если переоформлять на прошлую 08 эту движку 1.6 16-ти клапанник это у нас в районе штуки зелени. знакомый оформлял.
кузов на прошлой был на 4- . имелись небольшие изьяны хоть и не смертельные. но на ней были проблемы с птс.
по поводу того что со старого проекта перекочевывает на этот. движка-еще не ставилась
коробка- на этой неделе собрана будет новая
салон- ковши новые спарко спринт
торпеда-2114. брал бу еще не ставил
обшивка дверей- кожа и алькантара просто жалко её продавать
тормоза- все новые по кругу тока установил еще не езжены
подвеска- коники скорее всего будут
сабики тока склеил в машине еще не ездили
магнитола и усилки- пионер 70 вт и два ланзара 4-х и 2-х канальники жалко их отдавать
колеса- диски прокатка и покраска. авиатехнология рулит.
цена купленной машины 15 тык. бралась из-за доков.
Dimarik 45rus, нет не вариант. 5 летние в питере машины сгнивают быстрее чем 15-ти летние. метал не тот. да и обработку никто не хочет нормальную делать. все живут по принципу на 2 года хватит а там продам. почти свежая.
TER, еще раз из-за птс
IgorFS, этот кузов я даже не расматривал как вариант. разобрать и распилить на металолом.
big 45rus, есть в Питере у нас контора с Тольятьи таскают кузова 68 тык. плюс 10 доставка. цветовая гамма вся что идет с конвеера

ну раз так то так)

а если было по деревням окресным посмотреть?
хотя советовать уже поздно

какой цвет будешь заказывать?

tuner-vaz, 8-й кузов заказывать будешь? или 13-й? Качества-то они нормального?

Как всегда говорю в таких ситуациях: может, стоило все-таки сразу с крепким кузовом искать и с движкой б/н?

tuner-vaz, 15ка за такую 8ку?!!! Если только на фото ориентироваться то кузов у донора не очень коцаный. Днище живое?