Моя 4-ка из Набережных Челнов , Проект №2. 16-кл, Завелась!

че-то выпуск не очень нравится, спереди висит так..

Кстати про выпуск:

Так это пятерка? а то у тебя написано 2104. я так понимаю четверка это универсал, а у тебя седан...или я туплю под утро уже?

LadaMurSiTuning Когда услышим дрын-дрын?! я в живую хочу

Nikolay_555, так внимательно читать надо, тогда поймешь что это 4ка. :-). Z_E_M_A, ну по сути осталось провести топливные магистрали и проводку. Но мы ни куда не торопимся, так что сроки пока не известны.:-)

Здорова! А двигатель на учет не ставил? А то когда по улицам поедиш то машина приметная для ментов будет!

женя 174, нет пока, но вопрос в принципе не сложный, хотелось бы еще и рейку зарегить. Заключение в нами 3-4 тыс. Стоит.
Orangeleo, это больше для шоустопера подходит.:-) для нас это немыслимо.

изготовили переходник под рулевую рейку и под выжимной 2112, опять коробку скидывать)

LadaMurSiTuning, Я так понимаю что на учет у вас без проблем такой двигатель поставить. А мне даже блок от нивы не дали поставить . Хорошая статья. Ато у некоторых в статьях бампера да нулевик оденут а машина даже и не едет. Не терпится посмотреть как твое авто поедит, думаю эфект будет обалденным

женя 174, и у нас. и у вас одинаковые правила и законы, у вас также.
Прочитай здесь, там ссылки есть: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...amp;st=20&#

а эт типо планшайба штоли на подшибник наращивание типа????

алмазик, типа того))) из двух подшипников собирается один))))

LadaMurSiTuning, Ну просто нереальное спасибо за ссылку на этот форум! Принимай поклон!)))

Ну и продолжение))) Доделал усиление, проварил профиля, стандартный соединитель лонжерона с порогами вырезал, вместо него вварил тот же профиль, надеюсь это позволит получить хотя бы ту же жесткость, что была на бывшей 2106




Ну и вот так выглядит снаружи, под порогом все таки его видно, думал что он будет невидимым


ну и провел трубки в тоннеле карданного вала, с ними пришлось помучиться))) хотел посадить на родные бензошланги 2112, как никрутил, не получалось, изгибы были опасные, пришлось идти по стандартному пути: срезал концы и посадил на хомуты. не думал, что придется скинуть все навесное, первая фота творческий беспорядок в подкапотке))))



бензонасос будет волга, под днищем.
Т.к. КПП сдвинулась, пришлось покромсать тоннель и закрыть все это дело пластинкой

Ну и раз уж разобран салон, то я просто обязан положить шумку, да видимо это не мое)))) получилось неказисто, да еще в герметике весь измазался)))

МУЖыГ!!!!!! ну что тут скажешь Круто, давай дрыг-дрын!!!!