Объём дв. 1500
Год вып. 1980
Цвет снежно-белый
Не большая история моего аппарата
Была куплена в 2005 за 10т по словам хозяев на ходу, в салоне были только сидения и куча хлама в мешках(типо запчасти). Машина так и не завелась пришлось тащить на буксире... В дальнейшем начался ужас..Блок был объёмом 1.1 с отличной трещиной....пришлось купить новый троечный блок, дольше начались головоломки с железом - на крыльях и дверях было наложено по 5 кг шпаклёвки. И так всё до каждой мелочи.... В итоге плюнув на всё авто было собрано всё заново. Единственно что осталось родного это коробка и задняя сидушка ( всё что живое осталось).
По началу авто было предназначение ездить до деревни и обратно. Год назад перешло в мои руки и началось, белые стекла сразу же заменил на боровские (полностью по кругу), взял летнюю и зимнюю резину. Со временем купил ксенон 6000К, изготовил реснички. Так же являюсь организатором гонок у нас в городе. На стоковском двигателе до переборки (особую благодарность мастеру владу) гонялся со стандартными 10-12 16кл и были наравне. Летом 2009 года сделал небольшую переборку движки, оказалась неудачной из за "отличного мастера", двигатель стал тупой до невозможности... сейчас в поисках нивского блока. Коробка которая досталась с машиной по словам мастеров со спорт рядом R1. Так же поставил мафон фирмы Pioner UB 5000.
В планах поставить обвес, очень хочется найти хорошую лавочку, планирую этим летом заварить все лишние дырки и места под молдинги, и снова покрасить и залить слоем лака.
Жду отзывов и комментариев