Моя Машинка , Ваз 21093 - 2003 года

Makler

Наврятле 170 сил на 8гбц и откуда вы такие цифры берете? 135сил да возможно, но не 170!
Мне кажеца зря ты стока денех выплюнул на 8гбц! Имхо

Я Покупал б-у голову и дроселя, прошлый мотор выдавал 163 силы но комплектующие были Бушлановские, а щас ТоргМашСпорт (LadaSport) а про 130 сил ты сильно сказал! Голова на цельных толкателях большие клапана 98 бензин форсуники бош 905 и контроллер впрыска Соколов и дросселя тут явно не 130 сил...


Samael Закись будет точно (сухая) летом короче делаю подобие "Морковки" но без метанола.
В планах Метанол на 16в и вторую рампу форсунок. Все летом будет инсталироваться!

Dimka8v

Я Покупал б-у голову и дроселя, прошлый мотор выдавал 163 силы но комплектующие были Бушлановские, а щас ТоргМашСпорт (LadaSport) а про 130 сил ты сильно сказал! Голова на цельных толкателях большие клапана 98 бензин форсуники бош 905 и контроллер впрыска Соколов и дросселя тут явно не 130 сил...

Еслиб была 16ве ешё куда не шло 170 сил на объеме 1.6 или стояла турбина! 4 дроселя это конешно хорошо, но неужели 4 дроселя способны дать прибавку в 70% ?
Я просто сам думаю какую систему питания себе прикрутить склоняюсь больше к турбированию!
Сколько кушает твоя машинка бенза если просто ездить до 4х тыс по городу?
И что говорят Дпсники когда видят 4дроселя?

Makler

Еслиб была 16ве ешё куда не шло 170 сил на объеме 1.6 или стояла турбина! 4 дроселя это конешно хорошо, но неужели 4 дроселя способны дать прибавку в 70% ?
Я просто сам думаю какую систему питания себе прикрутить склоняюсь больше к турбированию!
Сколько кушает твоя машинка бенза если просто ездить до 4х тыс по городу?
И что говорят Дпсники когда видят 4дроселя?

Я их еще не прикрутил...зима недавно прошел обкатку(на стоковой голове и с стандартным валом). Вот а что касается до 4 тысяч ...скажу так что машина начинает ехать только с 5-6 тысяч оборотов из за вала с большой фазой.Расход топлива зависит от программы м от форсунок мне пока еще не отписали прогу но форсы 905 жрут не мало )))...
А вот на счет ДПС это вопрос конечно для меня тоже интересный)))

Makler, ты совершенно остал от жизни. 170 л.с. сейчас снимают с совершенно гражданских 16v объёмом от 1.6. На полугражданском 8v 1.6 мы имели гораздо больше твоих сопливых 130 л.с. даже на ресивере, штатных толкателях и валике 12.1 с фазой 292 град. (по логам воздуха более 140 л.с.)

Дросселя не дают прибавку 70%, но ты совершенно слеп, если больше ничего не замечаешь в рассматриваемом моторе. Димка по-твоему что, присрал на 100-сильный мотор дросселя и нате опа 170 кобыл? Те. без дросселей его мотор на здоровенных клапанах, на бешенном валике и прочих доработках выдаёт какие-то сраные 100 л.с. Вы в каменном веке, товарищ! Турбомоторы слабее 200 л.с. сейчас строить считается не то чтобы плохим тоном, а скорее лоховством.

Нормальный низ 1.6-1.7, нормальный верх 16v 31*27, нормальные валики типа Нуждин 10.05 или Стольников 10.5, и вертикальные дроссели - вот Ваш мотор на 170 л.с. с ХХ от 900 до 1100 об/мин с адекватным расходом бензина при езде в любых режимах, кроме режима "газ в пол"

Dimka8v, а как "сухая" закись работать у тебя будет? Тебе же твоих 905-х форсунок не хватит, чтобы хотя бы 50 л.с. закиси топливом обеспечить. Да и ещё вопрос, насос топливный какой у тебя и сколько их?

Samael

Makler, ты совершенно остал от жизни. 170 л.с. сейчас снимают с совершенно гражданских 16v объёмом от 1.6. На полугражданском 8v 1.6 мы имели гораздо больше твоих сопливых 130 л.с. даже на ресивере, штатных толкателях и валике 12.1 с фазой 292 град. (по логам воздуха более 140 л.с.)

Хм ну не знаю графиков у вас нет нету и докозательств, а люди у которых под капотом на атмосфернике 180 сил переделывают мотор полностью и выкидывают 8 ве сразу
Вот пример

комплектация
В блок 198,3мм (выше блока 194,8мм на 3,5мм) Коленвал 84мм (с упрочнением, диаметр шатунной шейки 41мм., ограничение оборотов 8200об/мин., подвод масла к шатунным шейкам организован одним отверстием.), кованные поршни 82,5мм (компрессионное растояние 27,4мм лунка) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129, пальцы 19мм, стопорные кольца, шатунные вкладыши.
валы СТИ 4.1, дроссель 54 мм, большие клапана, спорт ресивер, маслянный радиатор, форсунки Бош, нулевик JR, паук 4-2-1, банка HJS спорт.

Правда у этого мотора Rs 1.53 гомняный

А турбировать и получать 250сил это не на долго.

Dimka8v,
Хороший аппарат!
Расскажи что за насос и какое давления топлива, хватает ли форсунок???

Dimka8v, а как "сухая" закись работать у тебя будет? Тебе же твоих 905-х форсунок не хватит, чтобы хотя бы 50 л.с. закиси топливом обеспечить. Да и ещё вопрос, насос топливный какой у тебя и сколько их?


Пока еще не думал на эту тему, сегодня буду звонить Александру по поводу всего и за одно спрошу и про это думаю что вопрос будет решен!

Makler

Хм ну не знаю графиков у вас нет нету и докозательств, а люди у которых под капотом на атмосфернике 180 сил переделывают мотор полностью и выкидывают 8 ве сразу
Вот пример

комплектация
В блок 198,3мм (выше блока 194,8мм на 3,5мм) Коленвал 84мм (с упрочнением, диаметр шатунной шейки 41мм., ограничение оборотов 8200об/мин., подвод масла к шатунным шейкам организован одним отверстием.), кованные поршни 82,5мм (компрессионное растояние 27,4мм лунка) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129, пальцы 19мм, стопорные кольца, шатунные вкладыши.
валы СТИ 4.1, дроссель 54 мм, большие клапана, спорт ресивер, маслянный радиатор, форсунки Бош, нулевик JR, паук 4-2-1, банка HJS спорт.

Правда у этого мотора Rs 1.53 гомняный

А турбировать и получать 250сил это не на долго.

Понимаешь тут еще вопрос кто как соберет и кто как отстроит мотор если сниму в районе 170 буду рад,все впереди ГРафик обязательно вывешу!

Ярослав

Dimka8v,
Хороший аппарат!
Расскажи что за насос и какое давления топлива, хватает ли форсунок???

Машина на данном конфиге еще не ездила только прикатал низы на стандартной г7олове со стандартным валом!

Dimka8v

Понимаешь тут еще вопрос кто как соберет и кто как отстроит мотор если сниму в районе 170 буду рад,все впереди ГРафик обязательно вывешу!

Окей будем ждать!

Афтааааааааррррррррр вопрос!
Где достать Блок выше стандарта на 4.7мм и шатуны 133 подешевле подскажи кон, а то не могу пробить движения!

КМС может в этом помочь комплектуха СТИ

Купил себе глушитель U-power

Дроссели прикрутил???

Dimka8v, уххх пока только его ? резонатор планируется ?

Dimka8v, Зачотное у тебя авто
з.ы. а есть фотки самар с которыми ты на смотре тусил, те которые на 17 сликах

Orangeleo

Dimka8v, Зачотное у тебя авто
з.ы. а есть фотки самар с которыми ты на смотре тусил, те которые на 17 сликах

ТАм были 16 ВСМПО ))) ФОтки есть но друг просил не выкладыватьт его фоток он просто не любит этого простите...планируется полный выпуск от паука до резонатора

Ярослав

Дроссели прикрутил???

ЩАс тормозилки прикручу а потом дросселя а то не остановлю свой таз