Моя первая и любимая машина! ВАЗ 21063

5/30 вода, не самая жидкая конечно, но всё же, лучше лить масла со вторым числом не ниже 40. ИМХО.

1861cc

5/30 вода, не самая жидкая конечно, но всё же, лучше лить масла со вторым числом не ниже 40. ИМХО.

с завода 0w30 ))) но дилер меняет в мск на 5w30, причем льют оргинал, кастрюль и шелл

1861cc, этикетка оригинала всё объясняет.

1861cc

5/30 вода, не самая жидкая конечно, но всё же, лучше лить масла со вторым числом не ниже 40. ИМХО.

Миха сказал лить либо Равенол, либо оригинал БМВ )))

Speed

1861cc, этикетка оригинала всё объясняет.

Что объясняет? Что сейчас льют воду по заводу - да, и зачем льют понятно, но в свою машину то зачем? Чтоб износу побольше и колечки заложить пораньше?))

да вот соглашусь еще ликви норм тема. По ликви и мотюлю могу со скидкой запилить)

alex_spb87

да вот соглашусь еще ликви норм тема. По ликви и мотюлю могу со скидкой запилить)

в носка мотуля лил?

Bosyak,
не успел)))Купил но не поменял, продал) Стоят 4 л ждут новую гоночку)

Мотюль уже гавно стал. Не тот уже. Левака много, качество кал.

1861cc

Что объясняет? Что сейчас льют воду по заводу - да, и зачем льют понятно, но в свою машину то зачем? Чтоб износу побольше и колечки заложить пораньше?))

льют, потому что зазоры в моторах не как на ниве)))
в ниву поди если нальешь 5-30 масло - оно как через сито выскочит)))

maxs07

льют, потому что зазоры в моторах не как на ниве)))
в ниву поди если нальешь 5-30 масло - оно как через сито выскочит)))

При чём тут зазоры то!? И Нива?
Трение есть даже там где зазоры в пару соток, и даже больше чем там где в два раза больше. А зачем такое масло льют думал такой гура как ты знает, а оно вона как)).
Лейте хоть 0/20, моё дело предупредить, хотя для сдачи в добрые руки через год-два может и хватит, только лонг-лайф в 15 тыщ не правда - оно все 30тк выходит).

1861cc

При чём тут зазоры то!? И Нива?
Трение есть даже там где зазоры в пару соток, и даже больше чем там где в два раза больше. А зачем такое масло льют думал такой гура как ты знает, а оно вона как)).
Лейте хоть 0/20, моё дело предупредить, хотя для сдачи в добрые руки через год-два может и хватит, только лонг-лайф в 15 тыщ не правда - оно все 30тк выходит).

Ну да, у тебя опыт, куль, на заводе бмв, вагов и мерсов инженеры-дураки сидят.

Nikitka

Ну да, у тебя опыт, куль, на заводе бмв, вагов и мерсов инженеры-дураки сидят.

Никитос, не переживай так. Ну сидят там дураки, точнее менагеры, которым надо вписать евро-очередной и чтоб не дриснуло до конца гарантии - они и делают своё дело. Всё будет хорошо! Нервы - это самое главное).
ПыСы, а реально инженеры придумывают что лить, или они подгоняют!? В этом плане есть над чем подумать.

Да ну че мне переживать, я на долго не езжу на одной машине.
У меня на аккорде масло 0-20 было, оригинал. вода вообщем. И пробега под 200, и ничего, расход ноль.
На пятерке лью оригинал 0-40.

Тем более манагеры здесь не причем, они лишь продают, я сам по сути работы своей продаю, могу в уши нассать так, что и лукойл масло купят и зальют. Это не суть . Езжу на ТО со своими запчастями. И дилер не препятствует, есть выбор. Во общем по теме, думаю надо лить или оригинал, либо ликви моли, раневолом не занимаюсь, не знаю про него, кастрол, шел, мотыль, все уже испортилось. Хорошее масло эниос еще, джибигерманойл неплохое, в Кангу его лью. Это только мой опыт и опыт клиентов.