Моя первая и любимая машина! ВАЗ 21063

died moroz

Bosyak, Ну так оно и не должно поменятся площадь контакта то не изменилась. они в теории должны в перегрев позже уходить. но сможешь ли ты именно диски перегреть а не колодки. это вопрос

Дык площадь на ресурс влияет только, а вот радиус большый это да, это гуд,.но если состав примерно как и был - перегреются даже раньше.

Bosyak, Где ты до 200 умудряешься разгоняться? по трассе чтоль ездишь в области? я вот редко когда по пустой дороге еду) если только в воскресенье с утра)

1861cc

Дык площадь на ресурс влияет только, а вот радиус большый это да, это гуд,.но если состав примерно как и был - перегреются даже раньше.

с чего они раньше перегреются?


Вот хорошая статья по тормозам https://www.drive2.ru/b/3242125/

Shaurmen

Bosyak, закупайся теперь контиком летним, а то твои мишки уже слики))

ты с чего это взял?)))

Boris_L

А смысл его ставить? Это ж обычные гражданские колодки. Тормозящий Hawk с HP+ начинается, а HPS только пылить умеет. Да и вообще, у тебя ж мажорная ауди, а ты такие стрёмные колодки выбираешь. Например, EBC или CL поставил бы.

дык я ж пока ни чего не выбираю, мож DS2500 воткнуть придется, посмотрим, проанализируем, изучим

расскажи пожалуйста об этих колодках, или названия полные напиши, я посмотрю что на Ауди есть, описания почитаю хотя бы.

Bosyak

ты с чего это взял?)))
дык я ж пока ни чего не выбираю, мож DS2500 воткнуть придется, посмотрим, проанализируем, изучим

DS2500 в городе сомнительное удовольствие. Если только постоянно дубасить.

Севка

Bosyak, Где ты до 200 умудряешься разгоняться? по трассе чтоль ездишь в области? я вот редко когда по пустой дороге еду) если только в воскресенье с утра)

Сев, в любом месте могу где камер нет))) мы просто по разному оцениваем разгон, ты на киа до 200 будешь разгоняться минуту или две по этому тебе кается что не где, у меня это происходит гораздо быстрее, щелканув на Алтушке со светофора, на другой светофор можно легко подлелать с такой скоростью)
Ну и в целом стараюсь автомобиль поменьше дрочить городскими поездками, выезжаю на ней когда знаю, что траффик не сильный, что будут дороги где можно вальнуть, чтоб получить от машины эмоции)

BadMadWinner

DS2500 в городе сомнительное удовольствие. Если только постоянно дубасить.

ну вот видишь сколько полезных советов, так и подберем глядишь оптимальный варик)

Bosyak

Сев, в любом месте могу где камер нет))) мы просто по разному оцениваем разгон, ты на киа до 200 будешь разгоняться минуту или две по этому тебе кается что не где, у меня это происходит гораздо быстрее, щелканув на Алтушке со светофора, на другой светофор можно легко подлелать с такой скоростью)
Ну и в целом стараюсь автомобиль поменьше дрочить городскими поездками, выезжаю на ней когда знаю, что траффик не сильный, что будут дороги где можно вальнуть, чтоб получить от машины эмоции)
ну вот видишь сколько полезных советов, так и подберем глядишь оптимальный варик)

Дим, я вообще за стоковые колодки ATE. Для города самое то. По опыту самые оптимальные колодки те, что идут в оригинале.

died moroz

с чего они раньше перегреются?

Дык скорость то больше стала. Угловая, или как там она обзывается.
Можно подойти, включить точило, приложить один палец в центр почти, и один на окраину диска - какой меньше сточился - тот и молодец.))
Или не учитываем?

1861cc, так и плечо приложения силы увеличилось. По итогу эти железки будут гасить одинаковое количество энергии (кинетическую от веса машины)

Там не так всё линейно. И есть "комфортное" торможение, при том же пути, просто с запасом, колодка "пробежит" больше метров.

BadMadWinner

Дим, я вообще за стоковые колодки ATE. Для города самое то. По опыту самые оптимальные колодки те, что идут в оригинале.

ориг после двух осаживаний перегревается)

Bosyak

ориг после двух осаживаний перегревается)

Тебе парашют тормозной надо!

дык я ж пока ни чего не выбираю, мож DS2500 воткнуть придется, посмотрим, проанализируем, изучим

расскажи пожалуйста об этих колодках, или названия полные напиши, я посмотрю что на Ауди есть, описания почитаю хотя бы.

Hawk HP+ хорошо работают, но скрипят просто адово. Да и говорят, что зимой требуют прогрева, я сам не пробовал, только летом их ставлю. Мне очень понравились EBC Yellow. На треке они уходят на глазах, но в городе у них нормальный ресурс. Ferodo очень хотел попробовать, но на рисовозку их не делают. По опыту друзей DS2500 для города норм, на рыгане в стоке они стоят, как я понял. Стоит учесть, что всякие крутые колодки пылят сильно, надо часто мыть машину и юзать химию для колёсных дисков.

А вообще стоит изучить вопрос глубже, может у Ауди в линейке есть колодки разные, по идее для той же S-серии должны быть колодки, которые лучше обычных стоковых. Где-то читал, что у современных БНВ чуть ли не три типа состава есть, обычный и два перфоманс. И между ними реально есть разница.

Boris_L

Hawk HP+ хорошо работают, но скрипят просто адово. Да и говорят, что зимой требуют прогрева, я сам не пробовал, только летом их ставлю. Мне очень понравились EBC Yellow. На треке они уходят на глазах, но в городе у них нормальный ресурс. Ferodo очень хотел попробовать, но на рисовозку их не делают. По опыту друзей DS2500 для города норм, на рыгане в стоке они стоят, как я понял. Стоит учесть, что всякие крутые колодки пылят сильно, надо часто мыть машину и юзать химию для колёсных дисков.

А вообще стоит изучить вопрос глубже, может у Ауди в линейке есть колодки разные, по идее для той же S-серии должны быть колодки, которые лучше обычных стоковых. Где-то читал, что у современных БНВ чуть ли не три типа состава есть, обычный и два перфоманс. И между ними реально есть разница.

благодарю, полезная инфа, пошукаю чо там в s4 в стоке идет)

А фрикса с1 шлак совсем? Закос под шпорт