Моя первая и любимая машина! ВАЗ 21063

Bosyak

метался в думах относительно смены гольфа на джетту, но оказалось ни совсем, так что оставляю немецкий гольф, уютнее отделка.

да ёпажмать, накуя нового Г6 менять на Джетту?
Шило на мыло менять - только деньги терять.
похоже тебя не устраивает именно ДВС, раз такие мыслишки посещают...

Bosyak

я думал на Г6 в стоке 16-е колеса...
да, и с куяле у тебя лето ханкук?
немцы на резине стали экономить, или ты уже их себе сам купил?

Vityok

Аккуратные брызговички...

ну дык ориджынал

maxs07

да ёпажмать, накуя нового Г6 менять на Джетту?
Шило на мыло менять - только деньги терять.
похоже тебя не устраивает именно ДВС, раз такие мыслишки посещают...
я думал на Г6 в стоке 16-е колеса...
да, и с куяле у тебя лето ханкук?
немцы на резине стали экономить, или ты уже их себе сам купил?

двс устраивает, я знал что покупаю, турбо пихло у меня на 25т.р. всего ценник увеличивало, небыло цели на этом экономить, друзья кто в фольце работает огорчили количеством гарантийных обращений, но даже это мало испугало, но то, что зимой холодно с турбомотором в гольфе, вот это застремало наглухо, т.к. в машине детёху возить приходится.
Мысли такие посещали по тому, что хочу седан, а не хэтч про мотор написал, по тому что приятная новость, гольф можно было только 122л.с. заказать, у джетты все же веселее с движками стало.
ну и появился монстро гольф R с полным приводом и помойму 260л.с
резина сток, родная.

Bosyak

резина сток, родная.

удивило.

Ну а если седан надо и не хуже Г6, то это только A4 по-моему...

maxs07

удивило.

Ну а если седан надо и не хуже Г6, то это только A4 по-моему...

а4 секас хочу но дорого, денег максимум на паську было, на а4 один куй не хватало

Bosyak

а4 секас хочу но дорого, денег максимум на паську было, на а4 один куй не хватало

Может тогда стоило тупо Джетту-гольфо-5 брать?
Я не думаю, что Г6 далеко от Г5 ушел

maxs07

Может тогда стоило тупо Джетту-гольфо-5 брать?
Я не думаю, что Г6 далеко от Г5 ушел

не не... нах... новую бричу хочу, Г6 ушел сильно по шумке и отделке салона, так бы октаву купил, но больно мне отделка в Г6 понравилась, да и в мелочах разница есть приятственная.

Bosyak

не не... нах... новую бричу хочу, Г6 ушел сильно по шумке и отделке салона, да и в мелочах разница есть приятственная.

ну тебе виднее, честно сказать, ни в том, ни в другом даже не сидел
прост я не думал, что там велик прогресс технологичный будет, учитывая что и движки 1,6 те же идут...
ну тогда тебе и выбрать пока не из чего.
б\у тебе не нужно категорически, как я понял.

maxs07

ну тебе виднее, честно сказать, ни в том, ни в другом даже не сидел
прост я не думал, что там велик прогресс технологичный будет, учитывая что и движки 1,6 те же идут...
ну тогда тебе и выбрать пока не из чего.
б\у тебе не нужно категорически, как я понял.

да я думаю там все тоже самое в плане мотора, ходовки, тормозов, но каждая пластмассочка приятная на ощупь, везде подсветочки, музяра сделана лучше чем в г5, каждая кнопочка и рычажок как то помягче работает, надо прочувствовать это... только заюзав обе бричи становится понятно, чем же фольц кайфовей шкоды. хотя октава внешне солидней, но г6 приятней.

лежит у меня дома новый комплект колхоз ксенона н7 на 4300, думаю дай гляну а не н7 ли у гольфа в ближнем, открываю фару и впадаю в ступор куда лезть не понятно ибо не видать никуя, открыл мануал, точно н7, думаю клева, мож ксень заинсталю, смотрю дальше как лампу доставать, иду пробовать и достаю, и такую хрень вижу впервые... лампа в пластмассовую куиту втыкается, которая в свою очередь втыкается в фару, ни проводов ни куя, только контакты на этой приблуде. и чот идеи пока покинули как это туда вколхозить, фару снимать по ходу только и чот городить, в жиге, омеге и шкоде как то обычно было... провода на лампу одевались, а тут шляпа какая то.

может кто сталкивался с подобным?

по советуRazzora приобрел ContiIceContact на Гольф, удивил шип у этой резины, фото с трубы но разглядеть можно.

Bosyak

лежит у меня дома новый комплект колхоз ксенона н7 на 4300, думаю дай гляну а не н7 ли у гольфа в ближнем, открываю фару и впадаю в ступор куда лезть не понятно ибо не видать никуя, открыл мануал, точно н7, думаю клева, мож ксень заинсталю, смотрю дальше как лампу доставать, иду пробовать и достаю, и такую хрень вижу впервые... лампа в пластмассовую куиту втыкается, которая в свою очередь втыкается в фару, ни проводов ни куя, только контакты на этой приблуде. и чот идеи пока покинули как это туда вколхозить, фару снимать по ходу только и чот городить, в жиге, омеге и шкоде как то обычно было... провода на лампу одевались, а тут шляпа какая то.

может кто сталкивался с подобным?

ты с ума сошел лепить на гольфа такой колхоз?
тем более - у тебя "рефлектор" там...

Bosyak, нормально, это квадратные шипы, у меня на мерсе конти-2 стоят впринципе нормально

maxs07

ты с ума сошел лепить на гольфа такой колхоз?
тем более - у тебя "рефлектор" там...

ну яж не прилепил

andrey_500SWE

Bosyak, нормально, это квадратные шипы, у меня на мерсе конти-2 стоят впринципе нормально

ну как будут снега, подубашу на ней, расскажу об ощущениях

Bosyak

ну яж не прилепил

упаси Бог