Моя Red 2108 и Scirocco Mk2 , A теперь ещё и Corrado

Поздравляю с приобретением!А кузов ка состояние?Сдаётся мне кузовщина на сиротку как и на коррадо денег нереальных стоит.Мотор 1.8?

присоединюсь к поздравлениям! удачи и побольше терпения в восстановлении

Ник11, Мотор 1.6. Кузов даже не в плохом состоянии, кое-где вмятины, местами паучки, но очень мало. Сквозной коррозии нигде нет, кроме задних арок.

Сегодня снимал колхозные проставки, оказалось совсем не простой задачей. Болты во втулках закисли намертво, пришлось проставки покромсать болгаркой и болт удалил только вместе с сайлентблоком. Сайлентблоки замрессовал восьмерочные, пришлось немного подогнать по диаметру))))



И не могу до конца настроить карб. На родных жиклёрах естественно провал((( На низах пропадает провал, только с главным топливным жиклёром 122.5, но начинает после 3000 оборотов переливать((( Завтра попробую воздушный побольше поставить и рассверлю эти чертовы отверстия в крышке, надоело её каждый раз снимать, чтоб заменить жиклёр.

Troll, А покопаться я люблю))) Чтобы просто перемещаться есть ауди, там что-то делается, только по факту поломки.

засунуть бы в неё январь и забыл бы про все эти беды.У меня стоял раньше механический впрыск причём ушатанный.Сцука,столько нервов вытрепал)),просто нереально его вернуть в нормальное рабочее состояние.А сейчас машина ползимы стоит в гараже приедешь и душа радуется,заводится с полоборота и всё работает.

Zhenya89

.
Сегодня снимал колхозные проставки, оказалось совсем не простой задачей. Болты во втулках закисли намертво, пришлось проставки покромсать болгаркой и болт удалил только вместе с сайлентблоком. Сайлентблоки замрессовал восьмерочные, пришлось немного подогнать по диаметру))))

Тут походу балка как на 08 только верхтормашками, очень похожа !

Евген83, Очень похожа, но на восьмерке, если смотреть в профиль, она U-образная, а здесь - Т

но я уверен можна приколхозить)))

Troll, Нельзя, крепится по-другому)))

Наконец-то добился истины с карбюратором. Жиклёр топливный в первой камере рассверлил до 130, во второй - 140. воздушные поставил родные 65 и 35 соответственно. Остался малейший провал при резком нажатии на газ. Думаю оставить всё как есть или если снова торкнет, то попробую изменить профиль кулачка ускорительного насоса. Осталось разобраться с глушителем, вместо резинок он привязан на проволоку, соответственно гул по всему салону. И будет машинка на каждый день, пока 08 не сделаю)))
С карбюратором вообще странно получилось, когда он стоял на 09 в свое время, всё было четко, а тут вдруг провалы((( Может ли быть из-за разной степени сжатия? На двигателе 083 она 9.9:1, по-моему, а здесь 8.2:1

с двух машин с одинаковым конфигом мотора карбы местами поменять и уже регулировать нужно. не то что тут

Troll, Сколько перелопатил инфы в нете, нигде не видел, чтобы стояли жиклёры с такими дырами. Меньше - реально не едет, вот я и удивляюсь.

Zhenya89, так может там другой обьём?

Troll, Там 1.6, а на Москвиче 41 точно не меньше и каждый раз жиклёры я всё увеличиваю.

Евген83, Очень похожа, но на восьмерке, если смотреть в профиль, она U-образная, а здесь - Т

Ну принцып точно один и тот же=)) Я вот тока непонял, там как нижняя часть домика крепится, ушки креления же вниз смотрят а "дом" на верх???

Lada-2108

Ну принцып точно один и тот же=)) Я вот тока непонял, там как нижняя часть домика крепится, ушки креления же вниз смотрят а "дом" на верх???

Lada-2108, Там домик приварен был, я его срезал болгаркой.

Все меня с этой машиной позорят, да и самому что-то стыдно ездить. Да, если сравнивать с 08, то она можно сказать совсем не гнилая и даже двигатель не заклинило после 25км пробега, более того, он даже не дымит и совсем не кушает масла. Но я уже стал сомневаться в том, что я правильно сделал, что её купил((( Такой эйфории, как при покупке 09 и 08 уже нет(((