У этой модели есть вида один с родным Sonyивскими "мозгами", в качестве неочень, а есть с "мозгами" от лидера по производству мозгов Burr - Brown, вот с этими мозгами эта уж другая могнитола, я бы сказалбы лучшая по качеству звучания среди магнитол поддерживающая MP3.
ну это не идеальный покрас хотя конечно по всем компонентам превосходит заводской, меня очень поджимали сроки и без машины я не мог, поэтому всётаки была более быстрая работа, а так конечно если хочеться чтобы она выгледела просто идеально как иномарка это нужно огромное терпение и время, соответственно и оплата должна быть хорошей потомучто из нашей с завода кривой колымаги нужно сделать ровную машинку а это большой труд, зделать относительно ровной это одно а идеально это другое, цена зависит от состояния кузова, и какими материалами желаете "крыть", на моей одни материалы потянули на 20000 рубликов(это у меня ещё 15% скидка есть) и мой труд. ну можно и материалами уложиться в 8-10 тыщ и будит в принципе внейний вид один и тотже но время есть время и лаки имеют свойства темнеть желтеть и т.д., и корозия из дешёвых быстрее вылезит, кто не совсем понимает что такое идеальное состояние он этого непоймёт, а кто понимает знают о чём я говорю. Ещё хочу отметить что серебро один из самых сложных цветов и менно в наложении базы, потомучто не профессионал или скажем посредственный маляр, без проблем сделает ваш капот или всё авто в полосочку в клеточку и так далее, но простой смертный пользователь этого не поймёт, хотя все эти мелочи в итоге меняют внешний вид авто в худшую сторону, и даже не понимающий заметит разницу во внешнем виде в целом. Ну если на стандартном материале я занялся бы только от 30000, на дорогом соответственно на сколько денег хватит хоть золотом его шпатлюйте, серебром покрывайте и хрусталём заливайте. А лучше до начало займитесь созданием кузова из нержавейки а уж потом можно и хрусталиками обсыпать.
Я много раз был в Зарайске (у меня дача в Богатищево), а в Зарайске брат двоюродный живет!
Твоя машина бросалась в глаза сразу! Ее там действительно весь город знает!
Вечером она много раз проносилась мимо и каждый раз я надолго уходил в себя, задумываясь над тем чтоб перекрасить свою малютку! Вобщем молодец, здорово сделал внешний вид и вообще просто супер!!!
Я вот недавно купил новую 74i белую. Как думаешь стоит ее лаком покрыть каким-нибудь для лучшей сохранности покрытия и чтоб блестела получше?
Ты первый у кого консультируюсь, т.к. вижу что ты уже на этом собаку схавал!
Покрытие лаком по работе сравнимо с перекрассом в другой цвет, уж тогда цвет меняй, а лаком покроеш блистеть лучше не будет, я могу тебе покрасить в обычный цвет без лака она намного будет выглядеть лучше заводской т.к. на заводской "шигрень" крупная поэтому она и неочень блистящая, а так что лак что простая краска одного и тогоже производителя на блеск не влият, это от покраски зависит больше, любое наложение дополнительно слоя незащищает машину от коррозии напрямую, просто более мелкие камушки при ударах небудут пробивать покрытие до метала соответственно не будет жуков и затем дырок, если хочешь чтобы машина негнила, просто хорошо с полным разбором обработай её только не мавилью потомучто мавиль высыхает и тогда толку от неё никакого лучше всего в скрытые плоскости заливать пушсало, в пороги обязательно а то они из-за их конструкции постоянно в перепады температуры водичкой внутрипокрываються поэтому и гниют, она всегда будут жирной и никогда не высохнет а жир ничем никогда несмоешь соответственно это защита на очень большой срок, так же следи за скольчиками вовремя их преобразователем протирай и прокапывай краской потомучто из скольчиков начинаеться вся ржавь, и мой почаще смывай всю эту соль и всё будет хорошо, так же посоветовал бы зимой в тёплый гараж машину неставить на улице она гнить не будет а вот в тепле только дай. Ели что обращайся помогу чеем свмогу посоветую что знаю.
Да по поводу сколов и царапин, я уже поднаторел в этом на предыдущей машине (07 2000года)! Мне просто кто-то советовал лаком покрыть, дескать на заводе слоев мало кладут, а с лаком еще поверхность глаже будет и блестеть лучше! Я даже к лакам приценивался уже - их много разных в обычных балончиках!
А к такому финансовому вливанию как перекрас я еще не готов, на музыку сейчас еле наскреб! Ведь все в сумме не меньше 1000$ выйдет, а самому красить некогда, я спортом профессионально занимаюсь, каждый день по 2 тренировки практически без дней отдыха!
ТЫ ЧЁ совсем изболончика лачить собрался, по составу все краски лаки в балончке нитро, и поэтому они смываються бензином, во вторых в балончиках лак никогда небудеь блистеть, чтобы покрыть тебе машинку лаком надо её разобрать и все позицыи замутовать, т.е. шкуркой мелкой P800 зашкурить так чтобы вообще она стала иатовой и нигде нигде не блистела, только тогда лак прилипнит, а так он слезит через месяц и перекрасс серьёзный после такой самодеятельности очень дорого стоиг потомучто это жопа, я тебе объясняю чтобы она заблестела нужно мастер хороший 1, два хороший лак тожэе делает свою, и по подготовки автомобиля к покраски или покрытию лаком одно и тоже. есть аська напиши мне номерок, там на все вопросы тебе отвечу в живую. Но лучше неслушай тех кто этим не заниматься на профессиональном уровне
dimarik, посмотрел тваи новые фотки! Нармальна смотритца! 8O А не хочеш бампера в цвет кузава? Я думаю будет намана! Ну и жду новых фоток с дисками! :wink:
дело осталось за белыми(прозрачными) перед. поворотниками в блок-фаре и дисочками.
так же понравился салон. не стало ли сзади меньше места для ног?
:roll:
dimarik
dimarik, Чёт не понял вопроса ops:
У этой модели есть вида один с родным Sonyивскими \"мозгами\", в качестве неочень, а есть с \"мозгами\" от лидера по производству мозгов Burr - Brown, вот с этими мозгами эта уж другая могнитола, я бы сказалбы лучшая по качеству звучания среди магнитол поддерживающая MP3.
Если стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет !
ops: