37 сообщений 37 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Собственно сабж можно увидеть на фотографиях.

Фоткам уже два года, и за это время машина слегка изменилась, но не кардинально...



Изображение



Изображение



Изображение



Изображение



ВАЗ-2101 1973 г. Объём 1,2 л, карбюратор 21083 (немного подтюненый - отполированы диффузоры, дроссельные заслонки закреплены винтами с потайными головками - машинка получилась резвее чем на родном чистом и ухоженном Вебере).

Практически все родное за исключением передка кузова, решетки радиатора, зеркал заднего вида, мелких деталей кузова, дисков ВАЗ-2105 (планирую перейти на 14" с аналогичным вылетом), трехспицевого руля, бороды от 2107 и аудиоподготовки задней панели.

Автомобиль был прекрашен из цвета "гнилая вишня" в цвет "вишня" №127 по палитре красок "Vika Синтал".

В планах легенькая тонировка, замена дверных карт (в передние карты будут поставлены еще два динамика), также возможно поменяю пол на ковролиновый от 2107 или 2105. Очень хочется сидения от 2107.



Вобщем я хочу оставить как можно больше родного внешнего вида, при посильной доработке внутренних частей и агрегатов (двигатель, подвеска и т.д.), но не хватает как всегда двуз вещей времени и денег biggrin.gif smile.gif ...
...отвечает александр друзь...
Диски ставь родные и с хромированными колпаками родными - будет полный зачет. И решетку поищи родную

ЗЫ:накладки с ручек в песьттю!
Excuses are like assholes: everybody's got one
Iari
Собственно сабж можно увидеть на фотографиях.

Фоткам уже два года, и за это время машина слегка изменилась, но не кардинально...


хм...непонимаю.... вот она была такая а сейчас она такая так, что смотрите старые фотки......новые сделать, что? не судьба??? :wink: :roll:



Iari
Вобщем я хочу оставить как можно больше родного внешнего вида, при посильной доработке внутренних частей и агрегатов (двигатель, подвеска и т.д.)


и прально, оставляй внешне сток.....а внутри хоть всё перебери



Iari
но не хватает как всегда двух вещей времени и денег biggrin.gif  :) ...


этого всегда нехватает biggrin.gif
Pugnator, +1
Мля, жил бы в Москве отдал бы решетку за так....
Excuses are like assholes: everybody's got one
Iari


Вобщем я хочу оставить как можно больше родного внешнего вида...


А САМ ЧЁ ДЕЛАЕШЬ???

накладки с дверных ручек фтопку!!!

Машинка красава! зачОт! :wink:
Akter


хм...непонимаю.... вот она была такая а сейчас она такая так, что смотрите старые фотки......новые сделать, что? не судьба??? :wink:  :roll:  




Кардинально не изменилсь - если конкретно говорить, то стоят другие зеркала заднего вида, литые 13" диски, ну и немного мелких деталей (щетки стеклоочистителей там и прочие расходники)...



Кстати (если модератор сочтёт нужным пусть удаляет), для любителей Копеек из Киева: Есть Киевский Автоклуб ВАЗ-2101 - кто захочет приезжайте... (не наглею и ссылки дам заинтересовавшимся людям людям в личке)...
...отвечает александр друзь...
Pugnator
Диски ставь родные и с хромированными колпаками родными - будет полный зачет. И решетку поищи родную

ЗЫ:накладки с ручек в песьттю!




Родные диски это красиво, но не очень приемлемо, так как они имеют ширину 4,5 дюйма и машинка на на них и на современной резине 175/70 по ощущениям качается в поворотах (как бы плавает на резине)... Можно воткнуть от 2106, которые 5,5 дюймов, но родные колпаки на них не оденешь... :cry:



Решетку вобщем-то можно купить поставить, но есть один косячок с ней небольшой... Виной всему старые штампы по которым изготавливалась передняя панель (мне пришлось ее менять, родная если знаете - без 4 отверстий под решеткой), металлическая решетка входит с натягом в посадочные места и мне стремно чтоб она не треснула...
...отвечает александр друзь...
Шестерка тоже имеет колпаки хромированные и все встает ЛЕГКО! У меня стоят такие

Изображение

И решетку можно подогнать - было бы ЖЕЛАНИЕ, а оно ведь есть, так?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Да я не не буду спорить, просто есть шестерочные диски старого образца (с фиксаторами под колпаки) - они имеют ширину 5 дюймов, но уже не выпускаются.

Новые диски 2106 имеют ширину 5,5 дюймов и не имеют фиксаторов под колпаки (щас применяют, по-моему только колпачки ступицы от 2107)

Т.е. их нужно искать где-то БУ все 4 штуки, прокатывать и реставрировать...
...отвечает александр друзь...
Не обязательно. Можно сделать удлинитель на тонком болту - все встанет на ура.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, +1
На фотографии не видно...но если присмотреться, спереди на колпаке видна дырочка (для колпака пластмассового родного). Приваривается длинный болт и ОТЛИЧНО все крепится и НАМЕРТВО (Один колпак я проипал на крутом повороте, крепятся стандартно) - ничего не слетит.

ЗЫ: Поверь, такие колпаки смотрятся лучше любого лить, ну идут колпаки 1-3-6 и всё.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Не обязательно. Можно сделать удлинитель на тонком болту - все встанет на ура.




smile.gif Тогда нужно сверлить родной копеечный колпак, а он без отверстий (это в 2106 колпаках есть пластмассовая крышечка и отверстие, а в копеечных - нету)...

Вобщем, если будет вдохновение, то займусь по весне... smile.gif
...отвечает александр друзь...
Засверлишь - ничего страшного. гайку тока покупать надо алюминиевую......

Хотя я буду приваривать ГАЙКУ, а болт длинный с колпака просуну алюминиевый - так он не будет выделяться, особенно если с плоской головкой.

ЗЫ: следи за поводками дворников - зараза, там хром портится от всяких там незамерзаек...... я круглую сумму потратил на восстановление хрома на поводках
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.