ВАЗ 2108, 1986 (!!!) год рождения, движок 1.3. Пробег 190 т.к.
Состояние кузова на 4-
Состояние двигла на 5+
Состояние подвески на 4+
Состояние салона на 4+
Из минусов: нужно срочно менять рамку лобового стекла, она уже гнилая в хлам... Соответственно потом снять пластиковые пороги, выровнять её и покрасить заново. Днище целое, дырок вообще нету, по кузову (окромя рамки) ни одной дырочки... правда есть пару сколов краски, да и правое крыло фигово покрашено
Двигло сейчас в идеальном состоянии, капиталка 30000 назад (первый ремонт ВООБЩЕ, на 1 ремонтный размер), 200 км назад ремонт головы... т.к. у меня новый (!!!) ремень ГРМ через 500 км после установки порвало... погнуло клапана. Зажигание всё новое - поменял просто так, для собственной уверенности
Подвеска - задняя как новая, а вот переднюю хочу поменять, т.к. похоже правый амморт дуба даёт... да и рулевые пальцы начали люфтовать (мой стиль езды даёт о себе знать). Тормоза в идеале - тока ручника физически нету
Оптика стоит почти родная - лампы 60W (Буду ставить 100W) - псевдоксенон (знаю, колхоз, но мне их подарили
По салону пока сделано мало... очень - на задних боковых стоит колхозная тонировка, сам клеил - результат думаю понятен
Аккустика - простенькая (но ОБЯЗАТЕЛЬНО будет переделываться). Сзади стоят 16см круги Blaupunkt CT series, впереди аналогичные штуки, тока 13 см... под сиденьем
Ну вот и всё
P.S. Никто случаем не знает, где можно за минимальные $ покрасить подготовленную машину в Питере?
Ну а вот и фотки:
http://slinger.russian.ru/foto/1.jpg
http://slinger.russian.ru/foto/2.jpg
http://slinger.russian.ru/foto/3.jpg
http://slinger.russian.ru/foto/4.jpg
http://slinger.russian.ru/foto/5.jpg
http://slinger.russian.ru/foto/6.jpg