моя тойота или на что я поменял 2105

Дядявася, злой ты какой то

Дядявася, всё может быть... :wink:

Каждому свое. Правый руль для меня все таки минус большой. Зато в машине есть ВСЕ что нужно.



И уж лучше ЛЮБОГО ТАЗа

а главное вероятность летального исхода при лобовом столкновение на встречной меньше.

Обухов, искрене рад за тебя, даже немного завидую этому кайфу покупки машины. Люди, имеющие опыт владения подержанными иномарками, как правило, делятся по категориям: "если брать, то только новую", "я доволен" и "чтоб я ещё связался с супостатами".

Народ, вы всё ругаете правый руль, это конечно минус, НО ....япошки для внутреннего рынка дико надёжные аппараты, даже 87-го года она может иметь состояние морально новой машины, неубиваемая техника + вполне современный кузов.

Mari0, IliaWSA, +1

именно так оно и есть. полностью с вами согласен

mishanya21093, для меня не было критично марк, чайник или креста, я искал хорошое состояние.. а так машина моего года и похожего состояния от 6 до восьми тонн зелени.. правда турбовые стоят аж за 10 000..



проблем с оформление не было никаких..

после гаи стоял на светофоре, а рядом гаец терся, невыдержал и выцепил меня из толпы.. в итоге пол часа с ним трещал по поводу машины, уж больно она ему понравилась..

на такой машине просто нереально перекинуть руль, они делаются только для внутреннего японского рынка и аналогов с левым рулем не имеют.. а если делать, то просто невыгодно..



IliaWSA, ты жутко прав..спасибо..



Mari0, скажи всем громко какого состояния моя машина, т.к. только ты ее видел живьем и смог оценить..

вот купил сегодя сигналку шерхан маджикар 5 с автозапуском, вот завтра ставить буду, сам ..

Обухов

на такой машине просто нереально перекинуть руль, они делаются только для внутреннего японского рынка и аналогов с левым рулем не имеют.. а если делать, то просто невыгодно..

а если есть? ..я слышал, что порядка 4-х тон $, а во Владике 2-2.5 ))

Обухов, искренне поздравляю! Наконец-то и Москвичи потихоньку начинают понимать все прелести Правильной машины. У нас за Уралом наоборот мало осталось людей, которые фанатично кричат, что ваз - это круто и лучше него быть ничего не может. А то что год 87 по документам, а кузов 93, так это скорее всего "конструктор", т. е. машина фактически 93 года оформленная на документы 87.

IliaWSA, насчёт современного кузова ты по-моему загнул

DUX, если машина стоит 5 тон, а перекинуть руль 4, то логичнее искать сразу левый руль за 9 тонн..



Alex-54, спасибо..



mishanya21093, современный относительно чего ?? если таза, то да !! если новых бех, то не очень.. но для 93 года это очень современно и даже сейчас я не думаю что этот кузов сильно уступает большинству или покрайней мере держится на равных..

Да отличный пипелац! Гоняет как в жопу ужаленная.

Люк ваще порадовал.

Моторное отделение все вычещенное , саму движку почти не слышно.



Alex-54, ну да конструктор. Как ни назови, а все пошлина меньше..

Alex-54

Наконец-то и Москвичи потихоньку начинают понимать все прелести Правильной машины. .

категорически не согласен.

правильной машиной, праворукая называться никак не может.

Обухов

DUX, если машина стоит 5 тон, а перекинуть руль 4, то логичнее искать сразу левый руль за 9 тонн..

к сожалению, праворукие тем и хороши, что в них много и даже очень электрики.. да и сделанно всё качественно и на совесть)

DUX, это верно.. сделано там все на совесть.. вот поэтому я и хотел такую машину.. ибо денег не вагон, а на хорошей машине охота ездить..