Т.е. у тебя мид будет работать не на весь объем двери ? так что-ли ? Теперь понял у кого ты идею взял )
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Сегодня в первый день моего отпуска хотел вырваться в гараж пораньше....не получилось попал туда только к семи вечера. Снял задние двери. Правая снялась без проблем, а левой пришлось повозится. Ни один болт на этой двери ни в какую не хотел поддаваться. Пришлось высверливать. Думаю высверлю, наварю болтики и выкручю. Не тут то было. Закончилась углекислота. А машина уже разобрана.....Завтра с пацанчиком поедем заправлять баллон.
Правую дверь я поставил, но было уже тенмно сфоткать не вышло, завтра буду ставить зубильный замок. Только на оборот. Т.Е. Правый на левую дверь и на оборот. Чтобы тяга работала как на классике т.е. вверх. На чёт ручек ещё не определился, но точно не зубильные. Либо сток либо евро. Буду думать когда поставлю замки. Затем буду заниматься обшивкой сподиумамиhttp://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/leo07/journal/288230376152705646/#post и заменой правого заднего крыла. Продолжение следует...
Решил установить замки не так как все, вверх ногами чтобы не менять направление работы ручки двери. Вот что из этого вышло. Сначала мостим замок в дверь смотрим где надо рассверлить, рассверливаем. Отверстия лучше сделать немного больше чтобы можно было двигать замок. Ставим замок и видим что отверстие для тяжки шоколадки перекрыто металлом. Вырезаем кусочек немного дорабатываем напильником И собираем всё до кучи. Немного регулируем… и теперь тяга замка работает вверх как на стоке. Т.к.у меня евро ручки, примерив её понял что сделать кронштейн(тягу) к замку очёнь просто из кусочка металла вырезал полоску. это не фоткал, забыл. Прикрутил к тяге ручки чтобы она свободно вращалась, но не болталась вымерял отверстия для тяги замка, просвер лил и одел. Всё работает просто замечательно. И сразу подогнал к дери мои подиумы чтобы не тулить потом на покрашенную дверь. И видео работы без ручки
Посмотрел видос открывания двери... неполучается дверь открыть чисто потянув за ручку? Я так понял, надо сначала отогнуть ручку (открыть замок) придерживая дверь, а потом уже тянуть ее на себя?
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Посмотрел видос открывания двери... неполучается дверь открыть чисто потянув за ручку? Я так понял, надо сначала отогнуть ручку (открыть замок) придерживая дверь, а потом уже тянуть ее на себя?
Итак, давно не писал. Было сделано сдедующее. Месяц назад роясь в остатках краски какапал немного базы рапсодии(остатки с машин клиентов) сешал до кучи и сделал проявку на зад машины(меняное железо)
Сегодня поварен перед.
На днях сделаю проявку спереди. Доведу капот с небольшими доработками (об этом в позже отдельном посте)
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
