Насчет катушки - все нормально. Пусть будет высоко под капотом. Ничего страшного нет.
А что за октан-корректор? Какой именно и за сколько покупал? Выбирал или первый попавшийся купил?
Закрыта
моя восемь
angelhost
Насчет катушки - все нормально. Пусть будет высоко под капотом. Ничего страшного нет.
А что за октан-корректор? Какой именно и за сколько покупал? Выбирал или первый попавшийся купил?
это наше Питерское изобретение октан-4е-035 много полезных функций 1. цифровой двухрежимныйоктан корректор 2. автоматический режим адаптированного многоискрового старта 3. автоматическая динамическая коррекция характеристики центробежного регулятора 4. цифровой тахометр 5. цифровой интеллектуальный вольтметр 6. програмируемый экономайзер 7. кодовый иммобилайзер 8. аварийный генератор импульсов. стоит около 2000 р проблем ни разу не было на прошлую машину тоже покупал состоит из цифрового коммутатора и блока управления. бок у меня перед щитком приборов стоит
tuner-vaz,
что за она? С этими ручками совсем другое дело. А вот дефлекторы не нравятся, можно приклееваемые не на скотч посадить а на силиконовый клей-герметик, врятли отлетят.у меня есть еще одна задумка думаю комуто понравится
Gudvin.84
tuner-vaz, что за она? С этими ручками совсем другое дело. А вот дефлекторы не нравятся, можно приклееваемые не на скотч посадить а на силиконовый клей-герметик, врятли отлетят.
ха-ха вот как буду делать скину фотки всего процесса
tuner-vaz, ну тогда давай побыстрее, ато интерес пробудил.
Gudvin.84
tuner-vaz, ну тогда давай побыстрее, ато интерес пробудил.
хорошо постараюсь
Движка вроде бы ни чего, а внешний вид мне очень не понравился!!!
IgorFS,
про ковш на крыше, по моему он не сильно аэродинакмику ухудшает, т.к. он сквозной должен быть по идее!
IgorFS,
про ковш на крыше, по моему он не сильно аэродинакмику ухудшает, т.к. он сквозной должен быть по идее!
Venom_den_surgut
Движка вроде бы ни чего, а внешний вид мне очень не понравился!!!
IgorFS,
про ковш на крыше, по моему он не сильно аэродинакмику ухудшает, т.к. он сквозной должен быть по идее!
внешний вид это пока минус в августе перекрашу и скину фотки
tuner-vaz, красить в белый также будешь? Попробуй какой-нибудь перламутровый белый или карамельный, всеж поинтересней будет.
Gudvin.84
tuner-vaz, красить в белый также будешь? Попробуй какой-нибудь перламутровый белый или карамельный, всеж поинтересней будет.
хочу белый на заднем крыле аэрография рваный металл зад черный
у кого есть инфа по установке меринского компрессора на зубило.
а что эти бабушки значат? я как-то видел пятерку белую, у нее тоже бабки на двери были 
??
про компрессор - для начала надо на инж перейти....и потом у Нас в Питере есть компрессор под ваз. Можно все установить самому. Разве что прогу у спеца править. Зы точно не помню, цена около 1к.
хммммммм - (!)
на рейсворсе есть контакты и немножко описалова...
??про компрессор - для начала надо на инж перейти....и потом у Нас в Питере есть компрессор под ваз. Можно все установить самому. Разве что прогу у спеца править. Зы точно не помню, цена около 1к.
хммммммм - (!)
на рейсворсе есть контакты и немножко описалова...
vs14
а что эти бабушки значат? я как-то видел пятерку белую, у нее тоже бабки на двери были
про компрессор - для начала надо на инж перейти....и потом у Нас в Питере есть компрессор под ваз. Можно все установить самому. Разве что прогу у спеца править. Зы точно не помню, цена около 1к.
хммммммм - (!)
на рейсворсе есть контакты и немножко описалова...
в войну за сбитый самолет на борту звездочку рисовали а здесь бабки понимай как хочешь. Инжектор у меня в планах с 8-ми клапанной бошкой. На16-ти клапанной места под компрессор совсем мало
tuner-vaz, бабулек гасишь?
Gudvin.84
tuner-vaz, бабулек гасишь?
да сами как-то лезут по колеса как червяки после дождя