Моя зелёнка =) , Ваз 2108

Всем привет. Сбылась моя мечта, я стал обладателем восьмерки (1986 г. выпуска). В звязи с приобретение сего авто, решил создать тему) Машина досталась от отца, все время эксплуатации использовалась для поездок на дачу\охоту\рыбалку. Собственно что имею на данный момент:

Двигатель - сток 1.3 литра
Подвеска - сток(причем очень ушатаный)
Тормоза - сток
Кузов - сток(есть на мой взгляд очень серьезная проблемма, но об этом позже)
Салон - сток(изрядно подсохший и потресковшийся)
Музыка - в задней полке блины пионер(не китай), правда уже жалею что поставил во времена не моей эксплуатации, от пыли\грязи\соломы динамики стали "хрюкать\скрипеть". Старая магнитолка, выдранная из немецкого авто)

В общем как видно машинка полный сток. Года два назат, делали капиталку движка, не растачивали ни чего, просто замена диска сцепления, поршней, вкладышей, клапанов, сальников и т.д.

Машинка перешла ко мне в связи с покупкой отцом фольца) Это моя первая машина, и если честно тащуюсь от восьмерок!!! Есть несколько вопросов:

1.Хотелось бы узнать, сильно ли геморно переделать в длинно крыл, и сильно ли это дорого? И вообще стоит ли это делать?

2. Если взять спорт подвеску с укороченными стойками и пружинами, машинка все еще будет "джип"? И в тот же момент, если пилить и ронять по "пасански" смогу ли я выбраться на ту же охоту, машина боюсь в таком виде по кочкам вообще не способна ездить...

3. 15'' Слики если ставить, встанут сразу нормально, или нужно будет что то переделывать?

В общем пока с вопросами усё)

В планах все же если не гиморно, переделать в длиннок крыл, капот бб. Покупка 15" катков, полная переборка подвески, шумка, европанель. В общем хочу привести машину в нормальную "злую восьмеру" =)

вот пару фото того что есть сейчас






З.Ы.№1
А вот теперь мой страх по поводу кузова. Осматривая кузов на дитали ржавчины обнаружил вот это(правый стакан задней стойки):



Пожайлусто, кто знает как это вылечить, отпишитесь. Возможно ли просто заварить это дело, не меняя стакан целиком? Если варить то только ацетиленом с проволкой? Или можно электросваркой?

З.Ы.№2
Насмотрелся на всякого рода колхозный тюних, коего по городу у нас хоть одним местом жуй) Не хачу я из машины делать вешалку для побрякушек пластиковых) Хочу строго и сердито. Мой первый в жизни проект, поэтому нужна ваша поддержка . С финансами не особо густо, могу в месяц евро 200-300 выделять.
Всем спасибо за внимание, жду ваших ответов

знач так )

пластик с фар и крыльев снимай.. сам же пишешь что хочешь строго

дл крыло лучше не делать.. так виднее возраст машины.. а если она будет отлично выглядеть - это только плюс
плюс кор крыло черко сочитается с коричневым салоном

с подвеской ты уж определись.. тебе на охоту или пониже... за двумя зайццами сам думаю знаешь что...

катки влезут нормально.. даже при подвеске -40

стакан лучше поменять... надежнее будет

бб, европанель и прочие "соверменные" штучки лучше не делай..оставь такой цвет.. салон обнови.. тонь не делай.. тогда авто будет выглядеть на 5 и вызывать уважение что владелец смог ее сохранить дл наших дней.. а пацанский зубилок и так хватате

пс
и читай форум... тогда не будет вопросов встакун ли 15 катки.. ка менять крыло.. и прочее

+1 к Игорю.
Стакан или поменять, или заварить.
С коротким крылом все меньше и меньше остается, такчто если морда в нормальном состоянии то лучше оставить я думаю, деньги на более важные вещи пригодятся

Нормальная 08, чуть подчинить, доделать аккуратно, жаль, что ты ей готовишь такую незавидную судьбу, в виде длинного крыла и колхожения салона европанелью...

Если собираешься ронять, объясни, зачем тебе это надо?

YuSS, Салон не трожь, сто лет таких не видел! С крыла типо заборник отдери, с дворников накладки сожги , затонируй, чуток занижение+15катки будет норм. Желаю удачи в реализации планов!

Обьясню для чего я подумываю ронять) Охото все же машинку, не в стиле ретро, но и без колхоза. Мне 21 год, жизнь только начинается, девушки и т.д. Но не в этом суть. Как будет короткое крыло смотреться, если сделать внешне так :



Машина планируется как повседневная. Т.е. поездки на учебу в другой город, далее поездка на работу,рыбалку,охоту ну и вечерние покатушки просто для себя. На фото с красной 8 я так понимаю ни чего не пиленно?Просто спорт пружинки и стойки?

Ах, да и еще, если варить стаканяку, электросваркой можно? Просто в гараже стоит аппарат сварочный, который только вклучить и поехалло дело) Тут вся беда в том, что у нас мастеров в городе хороших нету, а вести машинку за 50 км от дома тоже не по мне. Да и хочется самому все сделать)

В общем подумываю сначала прикупить катки и бесшумку, починить стакан между делом проклеить безшумку. Далее стоит вопрос в подвеске... Вот тут то я и теряюсь в выборе, но точно знаю что вот так машина сидеть не должна - , но и сильно низко походу если опустить, оторву под днищем что нибуть нафиг

А вот еще, точно подметили, на дворниках и на крылья пластмас))) Это типа батин тюнинх) Я вот кстати только сейчас то и стал обладателем полноправным, еще весь под эмоциями) Пошол снимать пластмассу) И все же как будет смотреться короткокрыл если сделать как на фотос красной восемь и белыми сликами?

YuSS, перво наперво просмотрть все что сгнило. а лучше разобрать все, проварить. поймешь что к чему в авто, потом сам советы давать будешь!) если крылья сгнили, то лучше менять на длинно крылую(для этого нужны собственно крылья и капот, а цена это зависит от твоего региона) обновить цвет так как выцвел. а салон лучше не трогай в идеале коричневый сток.. мм конфетка!))
а сварка электродная или проволочная с углекислотой?

YuSS, нормально будет смотрется! оставляй короткое! и салон не переделывай! таких уж сто лет не видел, будет типа оригинально .

Ок. Салон оставлю) Только вот что со стаканом делать посоветуете? На счет кузова, только вот облазил все, на яму ездил, дно с наружи все целое, не думаю что гнилое, батя говрит, мол восьмера эта первого выпуска, сам ее лично покупал, и что типа кузова у этих старих машин попрочнее чем у новых... Хотя мне с трудом вериться...

Пошол пластик с багажника сдерать, буду думать что со стаканом делать.

Аппарат стоит электродный, но что то побаиваюсь я им машинку варить. Лучше десять раз проверю, можно ли такими вещами это делать)

YuSS, просто с наружи будет все нормально там мастика, гниет больше из нутри под коврами. и просматривать нужно не глазами а отверткой с силой бить по железу!) так как стаканы порвало не особо то и прочноая, но была прочнее чем новые это факт!
стакн можно проварить усилить, а можно поменять только верхушку. посмотри что почем стоит на рынке и из этого пляши. электродником врят ли сваришь. нужен полуавтомат

YuSS, дак завари электродом двойкой если умееш

Короткое крыло посмотри у NAMES, у него хрошо с бб реализовано. На охоту, рыбалку. Забудь, нельзя на хорошей низкой машине с аккуратным саломон ездить на такие мероприятия. Я себе даже пакет с рыбой не положу, не говоря уже о какой-нибудь пернатой окровавленной дичи.

YuSS, Для рыбалки и охоты купи себе уазик или ниву, а таз роняй.

Салон понравился,накладки с дворников сожги,я когда свою купил тоже были,закинул в дальний угол гаража в первый же день.
З.Ы. Хоть кто-то из Казахстана