Моя ЖУЧКА 2106i

может на зиму тоже лук воткну да покатаюсь.

D.E.M.O.N, двойная по выжиму гдето в 2 раза и туже чем сток на педали? сколько тысяч прошел на ней?

DIM-06, дык пиленга то гавно,а не сцепа
пробуй диск арт-перформ,корзина у меня стояла лук клубтурбо,пережила и клатчнет и арт-перформ без проблем

mans, их лук кроме черной краски имеет еще отличия?

DIM-06, вот это ваще хз,но у меня держало)
а пиленга на самом деле гавно,оно на стоке то разваливается)

mans, мне пиленга ненравится только скоростю износа. держит момент она хорошо. корзина тугая.

с клуб турбо
моменты прижатия корзин ВАЗ:
2108 - 3750Н - 4300Н
2111 - 3400Н - 3900Н
2112 - 4100Н - 4700Н
21703 - 4900Н - 5200Н
2101 - 3300Н - 3400Н
Нива 21213 - 3800Н - 3900Н
Шеви Нива 2123 - 5150Н - 5200Н
Корзина 2112 Клуб Турбо 5500Н - 5600 Н
во еще нарыл отзыв
http://turbobazar.ru/showpost.php?p=224076&postcount=29
но только я с выжимным который в комплекте катаюсь, не свистит

DIM-06

D.E.M.O.N, двойная по выжиму гдето в 2 раза и туже чем сток на педали? сколько тысяч прошел на ней?

Наверное да, после Шнивской вообще адом показалось. Но через пару сотен немного полегче стала и нога накачалась Проехал немного, 500 где-то потом буст пропал, машину поставил и не разбирался пока, времени нет.

двойной Сакс от Весика -беда... жестковато. Тем более, шнивосцепа беззазорное. Не хватает хода рцс для выжима. поставил рцс 2101. он 19мм вместо 22мм. Получилось, при том же объёме жидкости вылет рцс дальше. Работает нас грани, в аккурат...

третья при выкрути часто не втыкается. ощущение, что не хватает хода рцс.
х.з. что делать....
У Ивана nas.car сакс сток, до0,7кг вроде держит, на 1,5уже проблемы.
прямо хожу и думаю, как ваккумник с ЗИЛа примостырить... уже измерял и приценивался. тупо воткнуть-не лезет, мешает лонжерон.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5773357#5773357

D.E.M.O.N, повел бы гденить тему. интересно же.

прямо хожу и думаю, как ваккумник с ЗИЛа примостырить... уже измерял и приценивался. тупо воткнуть-не лезет, мешает лонжерон.

ладно выжим тугой. полукольца то в акуе от всего этого.

DIM-06

D.E.M.O.N, повел бы гденить тему. интересно же.

Зимой мож создам если время позволит.

Чтобы выжим был полегче можно рабочий от УАЗа поставить. У нас в статьях есть такая тема.

D.E.M.O.N, чем отличается от классики?
2104 внутренний диаметр ГЦС 19 мм РЦС 19 мм, ход штока у вилки сцепления 30 мм
добавил в предыдущий пост ссылку своих изысканий в инете и собственные идеи

3Dfx, Не понял, у тебя ведомый металлокерамика или сток? По идее классический рцс самый маленький, значит ход штока с ним максимальный, как и усилие на педали. Но у меня со шнивским тоже непонятки были, сейчас с выжимом нет проблем, даже ощущения что ход штока имеет большой запас. Значит можно увеличить диаметр рцс.
http://www.vaz.ee/articles/vaz/legkaya-ped...assiku_375.html

диск сакс, стоковый. корзина +50%.
честно говоря, пока не езду на другой, вроде норм усилие:-) Как только пересаживаюсь -ппц..
По статье. я так понял, поршень гцс толстый, его торцуешь на 6мм и на эти же 6мм длиннее вытачиваешь новый шток? получается +6мм х 19мм объёма гцс добавляется.
надо как Чебурашка с турбобазара. удлинить вилку и сделать проставку между колоколом и рцс. тогда увеличится плечо рычага и сцена станет мягче в % соотношении длины вилки от рцс до шара к от шара к выжимному подшипнику.
зы. инета вечность не было: (

3Dfx, зачем тебе на сток моторе корзина усиленная????????

DIM-06

3Dfx, зачем тебе на сток моторе корзина усиленная????????

планируется мотор не сток. другое дело, что это тянется 4-й год. Планировалось этим летом установить компрессор и откатать. Но по семейным обстоятельствам пришлось просидеть лето в Московии.