Моя ЖУЧКА 2106i

hamsta88, я и с лаунча жег и с ходу куй там даже не нрагрелось ничего, масло езь-трения нет температуры нет

Тож логично =\

DIM-06, Попробуй Деталан найти у себя, он и масло и нагар с поршней снимает по отзывам, или шуманит, потом водой и просушить.

вскипятил диск, потом протопил в духовке 230 град. точнул плоскость маховика. поставил. получше стало но буст выше 0,5 не держит.
слабый какой топ рижим у двойной корзины. пиленга лучше прижимает.

Не, у мну с маслом 3ю передачу до 0,6 держит - дальше срывает.. 1,2ю до отсечки держит (ну тут понятно резиной буксую)..

да шляпа все. ну попробую прикать а пиленга не прикатаная держала сразу мертво.

вотк орзина моя
http://race-parts.ru/product/korzina-usile...m-momentom-426/

вот диск
http://race-parts.ru/product/keramicheskii...-vaz-200mm-252/

правда корзина немного бу можжет плоскости нет пока, поезжу поприжигаю.

Херасе цена конь) У меня такие корзины по 1800 лежат)

hamsta88, эта позиционируется как тру корзина а не *цензура*ня желтая)))

Чот кажется что то шляпа, что это)

hamsta88, дак а что поставить как готовое решение... пиленга стирается быстро. тилтон многодисковый стоит дороже тачки... хз.

Я уже на тилтон 2х дисковый заглядываюсь.. ну чтоб вообще без проблем)
Я ёе чо и сунул тоже.. думал буст один черт поднимать.. почему бы и нет. Темболее корзина и так на халяву досталась..

ща покатался, медленно нажимая держит га в пол и срывает как вариаторная))) при трогании почему то схватывает вверху ближе, хотя своб ход большой но именно схватывает когда почти отпустиш педаль

Тесты сцепления сопровождались стартами с лаунча и тренировкой самого старта. начало получаться даже, почти без букса страгиваеш и потом на жопу приседает и нормально так начал только стартовать, и в очередной раз пробую стартую на хорошем шершавом асфальте. полный пи3нец произошел, сглазил я тока хвалился мост родной.


заодно скинул коробку и увидел что очень мало прижима, притирался бы он долго очень, поэтому я бу корзину которая чутка подтерлась по другой бу диск подролвнял у токаря и установил-прикатываю теперь.

Тачка ездит вроде даже сцепа держит тока редуктора тока один за другим меняю чето не везет.

Ездили с товарищем на левине на соревнования в казань там был супер спринт и одновременно чемпионат республики Татарстан (калины кольцевые) Заявились он попал в класс спорт, от 150 до 230 лс вроди. ну соперники были Астра гтц, тойота жт86, тазы атмо один немножко турбо. Погода подвела был дождь весь день, уже на тренировке выяснилось, что Потенза адреналин-полное говно, не держит сырой трек вообще. матерясь, с дрифтом откатали тернировку, посмотрели нормальные пацаны на ханкуке рс 3.
Потом перерыв 4 часа смотрели гонку Чемпионата, калины кольцевые интересно конечно машин много, контактная борьба и интрига до конца гонки.

Девочек жалко сыро было и мы не посмотрели)


вид с вип места на трассу))




гтр 35 класс абсолют, там победила стиха.






закрытый парк





стоял уставший адский корч ралликроссовый полноприводный фокус


дальше


вот вобщем поехали гонку свой класс




2 тойоты





ну а это я сегодня вскрыл молдинги подкрасил и замофилил, ато 2 штуки поржавели странно

Снимал коллектора и обратил внимание что прокладка выпускная перекрывает канал на 2мм во всех окнах свеху, так получилось... начал совмесщать, расточил прокладки но пришлось убрать металлическое кольцо на прокладке, кто нибуть так делал, работает, или прогорит накуй?
вот теперь в сомнениях, дособирывать так или нет, если нет как быть, накуй эта ступенька там....