Моя ЖУЧКА 2106i

Vityok, точно обороты не помню но ближе к 6тыс. Потом сделаю фото дабы не прослыть вруном стрелка охотно идет за 6000 но я чот очкую

DIM-06

Vityok, точно обороты не помню но ближе к 6тыс. Потом сделаю фото дабы не прослыть вруном стрелка охотно идет за 6000 но я чот очкую

да ты не очкуй, я уже 100 раз так делал...
по началу тож очковал видя как стрелка идет за 7000 прм, а щас ваще спокойно отношусь, если давляк масла в норме и низ собран качесвенно, то ничего двигателю не будет....
ездить 90 км-ч на второй диков весело)))давай это....выложи видео разгона с места что бы в кадре были спид и тах) а я свое кину через недельку)) сравним...

за вал зачот...а я не понял зачем ты в трамбе окна заварил? или ты сначала дофига распилил их? o_O и вообще какой трамб? нивский что ли?

scout1988, а как рулить и снимать одновременно?? окошку заварил чтобы ограничить ход ЦР. Потому что угол большой.

придумай как нить как закрепить камеру) пластилин рулит
я понял для чего окошки заваривают....но под злые валы обычно приходится наоборот, увеличивать окна, что бы на оборотах зажигание было пораньше,а ты заварил еще ЦР, а какой у тя трамблер?

scout1988, трамблер сток бесконтактный. Потому что чтобы тянула снизу надо угол раньше делать и на верхах получается слишком большой.

DIM-06

scout1988, трамблер сток бесконтактный. Потому что чтобы тянула снизу надо угол раньше делать и на верхах получается слишком большой.

детонирует?

Бл.. прое..ал : "С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ!"

scout1988

да ты не очкуй, я уже 100 раз так делал...
по началу тож очковал видя как стрелка идет за 7000 прм, а щас ваще спокойно отношусь,
ездить 90 км-ч на второй диков весело)))давай это....выложи видео разгона с места что бы в кадре были спид и тах) а я свое кину через недельку)) сравним...

+1 про 90. Звукан от двигла как у космического самолета.
А че тяжелого в съемке, прямая дорога, в левой руке телефон и руль в правой коробка передач и погнал.
scout1988 Просто у класического трамблера при установке с валом угол слишком большой получаеться, из этого выход -заваривать окошко или покупать нивовский трамблер и приделывать к нему вакуум от классики.
Дим, а как пружинки в трамблере, свободный ход есть?

kolan61, замерить забыл но пружинки натянуты обе свободного хода нету

scout1988,

но под злые валы обычно приходится наоборот, увеличивать окна, что бы на оборотах зажигание было пораньше

Растачивают те, кто не понимает что делает Под широкофазный вал нужно увеличивать НУОЗ, с его увеличением МУОЗ и вся кривая опережения тоже уползает вверх аккурат в зону детонации. Чтобы этого не произошло как раз и завараривают окошки, ограничивая таким образом МУОЗ. Если не ограничить угол, то после 4000-5000 ехать перестанет. У Димы так и было пока он окна не заварил.

DIM-06

kolan61, замерить забыл но пружинки натянуты обе свободного хода нету

Да просто у меня дергаться стала на ХХ и оборотах до 3000. Карб разбирал, трамблер тоже, свечи поменял, них.. не помогает. Грешу на пружинки и зажигалку(регулировка)...

С ДЕНЮХОЙ ДИМОН ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ

ох епти. запамятовал...
С днем варения тебя. мощных моторов те) и побольше

в общем нужно точить в 26 БД. и буду менять коллектор. пока что вот что накрутил

DIM-06, что-то клапана у тебя аццки громко клацают.

Tier

DIM-06, что-то клапана у тебя аццки громко клацают.

+1 выхлоп зачод