Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Можно ли вместо заводских ламп 55/60 Ватт поставить 100/90?

Автор темы Drcrag , создал

58 сообщений 58 1 спасибо за тему 1
Опции темы
#39356
Можно ли вместо заводских ламп 55/60 Ватт поставить 100/90? Причем так, чтобы ничего не сгорело...?
#39359
+1 1 Кто согласен с автором GoIIIa
Баян конечно. Поиск рулит. Но если по простому - единого мнения ты тут не услышишь. Лично я езжу уже 3 года. Пока доволен и ничего не погорело.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
#39361
может поплавится прводка (бывали такие случаи) оптика треснуть может...



а еще можешь получить по башке монтировкой от встречного водилы которого ты ослепил своими лампами.
#39363
когда переходил на мощные лампы то сразу поменял провода идущие к блок -фарам на более мощные, поставил по проводному предохранителю и по релюшке на фару. 4 года все ок. проводка не плавится и не греется. только фары отрегулируй. а то раздражает когда навстречу едет кто-то с такими лампами, направлеными не на дорогу а на лобовое встречной машины :mrgreen:
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
#39364
medved,



ну а смысл? из-за пары ламп перелопачиавать проводку?... не проще купить НОРМАЛЬНЫЕ лампы 60/55, отрегулировать нормально фары и повесить пару хороших ( необязательно дорогих, а именно хороших) доп. фар. у меня так и сделано - хватает.
#39366
Ну вот, я ж говорил laugh.gif

У нас одна беда - полное отсутствие культуры езды. А кривые фары отлично слепят, что с 90/100, что с 40/55, а с невыключеным дальним аж бегом.

Поэтому с 90/100 я себя очень комфортно чувствую.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
#39367
согласен! но когда хочется, - это хуже чем болит biggrin.gif а просто в тупую ставить лампы на штатную проводку я бы не советовал. пару раз приходилось заливать водой умников у которых провода загорелись :mrgreen: мое мнение- если фарам пипец- то лампами это не исправишь! . просто дурью маялся захотелось лампы- сотки ну и пришлось поменять. хотя до этого ездил на "осрамах" свет был великолепный.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
#39388
И еще один глупенький вопросик! Мне подарили лампы Xenon Autopal H4 12v 100/90 Ватт. Мне с ними че можно делать? Обязательно ставить систему розжига или это обычный аналог ксенона? :?: :oops:
#39391


Мне подарили лампы Xenon Autopal H4 12v 100/90 Ватт. Мне с ними че можно делать? Обязательно ставить систему розжига или это обычный аналог ксенона





шутка хорошая))) это не китайский ли "ксенон"?? что подсказывает что это лампы китайские а-ля ксенон с крашеной колбой. если это так - то это обычная дерьмовая галогенка место которой на полке или в лампе для освещения места для пикников а никак не в фарах автомобиля ввиду их дерьмовости))))



а если это действительно ксенон - то да нужен спец. блок.
#39392
Спасибо! Нужно ехать в сервис....
#39393
Drcrag,



зачем в сервис?
#39395
Чтобы они сказали какие лампы и нужен ли блок! Сложно словами описать их чтобы получить однозначный ответ! С моим дальним стандартным светом я вижу только номер впереди идущей машины, который у нее итак подсвечен!!!
#39396
а самому не понять что ли что за лампы? по ней же сразу все видно))))))
#39397
Лампы качественные, нецветные, заполнены газом (так написано)! Как еще определить что она не паленая??? :roll:
#39398
Если они 90/100 - обычный "псевдоксенон" и место ему там, где посоветовал AndreyF, а еще лучше в мусорке, потому как жрут немеряно, а светят никак. У газорозрядной лампы мощность на уровне 20Вт и без "/", потому как она в биксеноновом варианте только шторой и отличаеться (значительно дороже). Не ищи себе проблем. Купи нормальные не крашеные лампы.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.

Войти, чтобы ответить.